该车制动时为何小灯也亮

故障现象:一辆BJ2020型汽车,无论行驶或停放,只要踩制动踏板小灯即亮,且亮度正常。故障检查:检查后组合灯总成搭铁良好;检查制动灯线和小灯线是否连线:将线束到后组合灯的插接口分开,用一根两端裸露的导线连接制动灯的插接口,踩制动时前小灯不亮,排除了连线的可能,判定故障在后     

2006款别克君越制动灯常亮

<正>故障现象:一辆20 0 6款别克君越轿车,行驶里程260,000km,停车后,制动灯常亮不灭。检查诊断与排除:接车后,检查发现后面左右两个制动灯常亮不灭,但高位制动灯不亮。根据经验初步判断是制动灯开关故障,开关内部接通或制动踏板没有回位,高位制动车灯灯泡故障。但经检查发现:制动踏板回位正常,而用万用表测量制动灯开关上的三根线,一根为电源、一根搭铁、中间一根随制动踏板踩下而电压升高。     

2014款新凯越喇叭不响且开大灯雨刮自动开起

车型：2014款凯越,配备1.5L VVT发动机L2B。 故障现象：客户反映该车按喇叭不响,开大灯雨刮器自动刮起。 故障诊断：检查该故障车如客户描述一致,更换大灯开关后故障依旧,但是发现向左打转向灯时前雾灯发暗（如图1所示）。用万用表测量按喇叭有12V电压输出,却没有搭铁。用导线串联5A保险丝搭铁,喇叭可以工作。难道搭铁线路或搭铁出了问题吗？打开大灯以及喇叭线路图发现有个共同的搭铁点G104和G102（如图2、图3所示）。     

君越轿车室内灯不亮故障一例

故障现象：一辆别克君越轿车，其室内灯不亮。通过检查发现室内灯保险丝烧毁，但换上新的保险丝后又立即烧毁。故障诊断：这种问题是典型的电源碰到搭铁的现象，问题出在室内灯线路上。据车主反映，有一次因为蓄电池没电无法起动，有搭电起动的经历。因为室内灯的控制都出自车身控制模块BCM，所以尝试着更换了一下BCM（维修中惯用的换件修理），但换上新的保险丝后还是马上被烧掉，说明当初的维修思路还是对的。     

奔驰CLK230 BAS/ESP故障警告灯常亮

车型：奔驰CLK230，底盘型号为W206，发动机型号为111型，VIN码为WDB2063481F1263393。 故障现象：该车因肇事进行了全车修复，竣工后试车，发现一踩制动踏板，仪表板的BAS／ESP故障警告灯就会被激活点亮。前期维修人员检查了所有的保险丝，没有发现线路中断问题，只是发现车身后部的制动灯无法点亮。     

该车灯光继电器保险丝烧断后小灯仍然亮

故障现象:一辆东风EQ1090型汽车,灯光开关无论开到哪个挡位,侧灯都亮,其余灯均不亮。故障检查:检查车灯开关和线束,未发现问题。直接在灯光继电器触点处引一导线到车灯开关电源接柱,再次开灯,各灯工作正常,但灯光继电器却"丝丝"叫个不停。换掉该继电器,"丝丝"声依旧。经仔细检查,发现灯光继电器保险丝烧断。     

2007款讴歌MDX高位制动灯不亮

<正>车型:2007款MDX。VIN:2HHYD28617H××××××。行驶里程数:104990km。故障现象:踩制动时高位制动灯不亮。故障诊断:1.高位制动二极管灯泡损坏。2.制动开关故障。3.线路故障。踩制动时,后面的左右制动灯正常点亮,就只有高位制动灯不点亮。可以确定制动系统的保险丝正常。拆下高位制动灯的插头检查,在踩住制动时插头的输入端连接电压表,有时显示12V电压,有时显示只有5V电压或0V。     

别克君越制动灯常亮故障排除

一、故障现象有1辆2006年款别克君越轿车,行驶里程26万km,车主报修,停车后,后尾灯常亮不灭。二、检查分析接车后,检查发现后尾灯的左右制动灯常亮不灭,高位制动灯不亮。常规经验初步怀疑,制动灯开关故障,开关内部接通或制动踏板没有回位,高位制动灯故障。     

新宝来制动灯故障

VINLFV2A1157C×××××××. 故障现象:车辆在停放几天后,再次启动使用时偶尔出现SC12保险丝熔断,转向灯与制动灯不亮.故障反复出现,更换保险丝后转向灯及制动灯又恢复正常.故障出现无规律. 故障诊断:SC12保险丝为15A,位置如图1所示,其功能是为车身控制单元J519供电,再通过车身控制单元J519的控制,为转向灯及制动灯供电.     

上海通用君威轿车ANTI LOCK灯点亮异常

车型:君威GL(2.5)故障现象:点火开关位于“RUN”挡时,ANTILOCK(ABS)灯熄灭,当启动发动机运行时ANTILOCK(ABS)灯点亮。故障诊断:首先用诊断仪TECH2进入底盘系统,读取故障码。故障码为C1254(异常关闭检测)。设置故障码C1254的可能原因:●出现运行重设置●电子制动控制模块搭铁断路●电压忽然下降●与搭铁连接松脱或不良●与电源连接松脱或不良●由于腐蚀或松开蓄电池端子松脱,与蓄电池断开●电子制动控制模块(EBCM)内部功能失效故障点看似繁多,认真总结一下,故障的重点应放在电源线、搭铁线、控制模块上。用TECH2读取ABS数…     

该延安SX2150K型汽车打开右转向开关时为何烧保险丝

故障现象：一辆延安SX2150K型汽车,打开右转向灯开关时,出现烧保险丝现象。 故障检查：根据上述现象,检查右前转向灯座、插头、线路,无异常发现。检查右后转向灯座、插头及线路,情况也正常。无奈之下,仔细检查线路,发现右转向灯的电源线与前照灯的变光开关电源线并联,变光开关因绝缘层脱落与车体之间造成搭铁。     

丰田花冠常烧室内灯保险丝

故障现象：开不了CD。故障诊断：检查时发现，CD开不了，但点烟器正常工作。初步判断不是ACC保险丝问题。因为CD与点烟器是共用一个保险丝（ACC：15A）。随后，检查室内灯也是不亮的，检查灯泡，正常。检查室内灯保险丝，发现该保险丝烧坏。原以为换上一个保险丝就可以解决问题，     

解放CA1121J型汽车灯光故障排除一例

故障现象：一辆解放CA1121J型汽车．出现踩制动后制动灯亮的同时小灯和示廓灯也亮的现象。 故障检查：踩制动时制动灯和小灯、示廓灯都亮。说明制动线路通电情况没有问题。打开小灯时,小灯、示廓灯、尾灯都亮,说明小灯的电路也没有问题。根据现象断定2个电路中存在短路问题。经询问驾驶员了解到,此故障是在更换右后制动灯泡后出现的。拆开右后尾灯发现制动灯座为双触点式。而更换的灯泡为单触点灯泡。     

宝马520i有时转向盘重

车型：E39,配置M54发动机。行驶里程：115948km。故障现象：宝马520i行驶中有时候转向盘会变重;当故障出现后遮阳板上化妆镜灯也会不亮;转向盘上喇叭不响;转向盘上多功能转向盘按键失灵;不踩制动踏板时制动灯会自动点亮等故障现象。故障诊断：经检查,故障确实如客户所陈述,并且故障一直存在。首先用万用表测量化妆镜灯、喇叭,还有转向助力电磁阀上电源线与搭铁之间的电压,     

2019年全新一代宝来仪表灯光报警

故障现象:2019年全新一代宝来1.5L自动舒适型,行驶29810km。夜间行驶时仪表出现灯光报警,提示检查制动灯。故障诊断:首先确认故障现象,仪表灯光警告灯报警时,所有的灯光均可以正常点亮;重点观察制动灯也能够点亮。接着维修人员使用专用诊断仪VAS6150E检测发现,在车载电网控制单元J519中有故障码(如图1所示)存储“B12C315制动灯灯泡,右侧,断路/对正极短路”。维修人员尝试清除故障码,故障码可以清除,反复试车故障均没有出现。     

该解放CA1121J型汽车为何屡烧雨刮器保险丝

故障现象:一辆解放CA1121J型汽车,在一次雨天行驶时,将雨刮器开关拨到低速挡,雨刮片只抖动一下便停了下来。故障检查:首先查看雨刮器及清洗泵保险丝(10安),发现已烧断。换上统一电流规格的保险丝后,刮水器正常运转。但当更换其它挡位时,保险丝屡次烧坏。对雨刮器系统中各相关电路的线束、保险丝盒、低速雨刮继电器、高速雨刮继电器及间歇雨刮控制器检查,未发现有线束破损、短路和搭铁现象。     

CA1122J汽车小灯『顶替』转向灯的维修

故障现象 有1辆CA1122J运输车,停驶一段时间后,再次起用时,发现转向开关旋至左转向时,左侧转向灯不亮,小灯闪烁,打开小灯开关时小灯依然亮. 故障检查 因此现象仅左侧转向灯出现,故将左侧转向组合灯灯罩拆下,检查转向灯灯泡及其连接导线,发现灯泡正常,接线与灯座处有锈蚀现象,用砂纸打磨后,重新打开左转向开关,故障依然存在.再次分析认为,此故障可能是转向灯和小灯共用的搭铁线不搭铁造成,检查导线插座时,发现插座内部锈蚀严重,经测量,发现插座两端黑色搭铁导线呈断路状态.     

别克陆尊GL8危险警示灯无法关闭

故障现象：一辆2006款别克陆尊GL8商务车，行驶里程8000km。该车在行驶中危险警示灯常闪，用警示灯按钮无法关闭。 检查与维修：检查仪表板保险丝盒，发现5号保险丝（10A）熔断。更换新的保险丝，但随即又熔断，初步断定线路中存在搭铁之处。该车所有照明系统（除雾灯外）全部由车身控制模块（BCM）通过信号采集控制输出。用专用仪器Tech 2进行检测，BCM中存储有“DTCB2610”故障码，     

2004款丰田陆地巡洋舰4500尾门雨刷器无动作

故障现象:后雨刷器无动作．后喷水正常。故障诊断:首先检查后雨刷器保险丝．正常。试喷水电机．动作正常。打后雨刷器间歇挡、ON挡都无反应。拆下后备箱装饰板．测后雨刷器电机继电器．电源线,电机工作线．继电器线圈电源线都有电压．只是没有继电器线圈搭铁。用试灯把后雨刷器电机继电器线圈控制线搭铁．后雨刷器电机工作．顺线束走向在保险丝盒的接线插头处用试灯把后雨刷器电机继电器控制线搭铁．后雨刷器电机也工作,说明线路工作正常．无短路、断路故障。故障应该出现在前面。使用     

2010款奔驰R350 尾灯故障

行驶里程:79639km。故障现象:客户称该车在正常行驶过程中,仪表提示左后制动灯有故障,要求给予维修。故障诊断:首先打开后尾箱盖,拆下左后侧尾灯灯泡检查,灯泡并未烧坏。测量制动灯电源电路,在踩下制动踏板的时候并没有12V正极电源过来。