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承着高速公路规模化发展和网络化的形成,必然带来高速公路客运业的变革。未来客运市场将是以高速公路客运为主导,以一般干线公路客运为基础,以县乡道路运输为补充的新型客运市场结构。经营组织形式也将由分散经营向集约化、规模化经营的方向转变。 相似文献
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本文介绍了当前公路客运市场存在的主要问题,提出了建设无形和有形结合的统一管理的新型公路客运市场的新论点。 相似文献
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目前,道路运输业的供求结构极不平衡,主要表现为干线运输供给不足、支线运输供给过剩,运输业的单车经营过多和企业规模过小,严重制约了运输供给向规模化、集约化方面的发展,导致运力过多地集中在技术水平低、资金投入少的支线运输,而对技术交钱要求较高的干线运输供给不足。本从道路客运市场入手,来探索我国道路客运市场的发展方向。 相似文献
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目前运输行政管理部门已对全省客运线路的行政审批制度进行改革,实行道路客运线路经营权的招投标。阐述道路客运线路经营权招投标的组织实话原则`规范操作和管理;总结了道路客运线路经营权招投标的经验体会和今后的改进措施。 相似文献
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池海方 《交通世界(建养机械)》2010,(2):127-128
当前平阳县客运市场简况
随着改革开放的不断深入.浙江省平阳县道路旅客运输市场不断朝着健康、有序的方向发展。目前.全县从事道路旅客运输的经营业户(含出租车企业)和从业人员已达17户3991人.营运客车保有量达1190辆,其中营运班线车746辆、16374客位.旅游客车5辆、141客位,出租车439辆、2195客位:长、中、短途客运线路196条:长途客运班线通达全国70多个大、中、 相似文献
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