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相似文献
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1.
在充分关注市场反馈和消费者意见的基础上,金翼的定位已经是无可置疑了,本田设计师现在要做的就是让它朝着豪华旅行车的发展目标日臻完善。而且,新一代金翼的推出,已经不仅仅是金翼自身发展的自然延续,同时也是外来的剧烈竞争使然:在同一级别厮杀的旅行摩托车战场上,不仅有雅马哈的Venture,还有铃木的Cav-alcade等竞争对手。为了甩开对手,与竞争对手拉开足够的距离,本田决心重拳出击,惊世之作第四代金翼GL1500终于在1988年横空出世(图1)。为了达到对手无法企及的高度,本田工程师在这款旅行车上花费了大量的时间精力和心思——事实上,他们差不多在研发GL1200的时候也开始了研发GL1500的工作!整个开发工程大到发动机设计、强悍的底盘结构,小到整个车身没有一个螺栓外露的优美身段、用一把钥匙打开全部锁的便利设计,都可谓是"斤斤计较",耗尽了  相似文献   

2.
阿昌 《摩托车》2005,(4):37-39
金翼的准确定位,带动了世界旅行摩托车市场的发展。在推出GL1000之后,本田充分吸收了车主和市场所反馈回来的信息,金翼作为旅行车的走向越来越清晰地勾勒出来。  相似文献   

3.
2005年,在世界旅行摩托车类别中大名鼎鼎的本田金翼,已经有30周岁了(题图)。从1972年设计的概念车M1到1975年生产的第一辆金翼GL1000,从注重高速疾驰的运动性能到追求豪华享受的旅行车的清晰定位,从只有标准版本到成长为拥有LTD版本、Interstate版本、Aspencade版本、SE版本的大家族,排气量从GL1000、GL1100、GL1200、GL1500直至巨无霸级别的GL1800……金翼有太多的故事值得我们品味和思考。完全可以说,金翼的故事已经不仅仅是一款长寿车型30年  相似文献   

4.
首辆本田金翼于l975年问世,历经了几代改型,每一代都有着重大的变革以及更豪华的装备,惟一不变的是金翼恒久的极品素质。当时光流逝到新世纪伊始,豪华旅行车的老对手宝马推出的超豪华的K1200LT险些超过了金翼,于是最新的1.8L的金翼面世了。在随后的这几年内,金翼依旧领跑。我们有理由相信在明年的十佳车中本田金翼依然坚挺,或许那时的题目该叫“风雨三十载,金翼独风流”!  相似文献   

5.
明晰定位 (1980年-1983年):GL 1100 在推出GL 1000之后,本田充分吸收了车主和市场所反馈回来的信息,越来越清楚地勾勒出金翼旅行车的未来发展方向,并在1980年推出第二代的金翼——GL 1100。新的金翼不仅是发动机的排气量扩大了10%,还具有更加明晰的定位,从原来强调超级摩托车的冲刺性能,转为更加关注豪华型旅行车应有的装备和品质:新的1085ml排气量的发动机,带有电子点火系统和更小口径的化油器,在降低功率的同时进一步优化扭矩曲线.而且运转也更加平滑稳定,在转速为7500rpm时输送最大功率61kW,在转速为5500rpm时释放最大扭矩80Nm;为了适应长途旅行的需要,轴距扩充到1605mm,更加宽裕的空间让骑手和乘客感觉更加舒适;悬挂系统进一步改进,新式的空气减震器带有一个单进口的均衡器,魔毯般的平稳和舒适让骑手赞不绝口,金翼的减震系统能够提供最柔软、舒适的乘骑感觉;更大型号的轮胎不仅有助于传递动力,而且行驶起来也更加气派和稳定。  相似文献   

6.
明晰定位(1980年~1983年):GL1100在推出GL1000之后,本田充分吸收了车主和市场所反馈回来的信息,越来越清楚地勾勒出金翼旅行车的未来发展方向,并在1980年推出第二代的金翼——GL1100。新的金翼不仅是发动机的排气量扩大了10%,还具有更加明晰的定位,从原来强调超级摩托车的冲刺性能,转为更加关注豪华型旅行车应有的装备和品质:新的1085ml排气量的发动机,带有电子点火系统和更小口径的化油器,在降低功率的同时进一步优化扭矩曲线,而且运转也更加平滑稳定,在转速为7500rpm时输送最大功率61kW,在转速为5500rpm时释放最大扭矩80Nm;为了适应长途旅行的需要,轴距扩充到1605mm,更加宽裕的空间让骑手和乘客感觉更加舒适;悬挂系统进一步改进,新式的空气减震器带有一个单进口的均衡器,魔毯  相似文献   

7.
在80年代,本田在美国乃至全球摩托车市场上的销量已经排第一了。但是本田没有以老大自居,而是在同行们还认为顾客不可能接受的情况下推出了第一款批量生产的装有六个气缸的摩托全翼15(GL1500 GOLDWING)。用户是金本田从1983年开始着手开发金翼,在1985年~1988  相似文献   

8.
<正>20世纪八十年代,大型豪华旅行摩托车开始兴起,本田金翼已经发展到第二代GL1100,获得市场越来越多的欢迎。就在金翼渐入佳境之际,竞争也随着而来,众多厂家都已经意识到旅行摩托车市场是一块"大蛋糕",因而加紧研发意图抢占市场。其中,雅马哈推出的Venture Royale就是强有力的竞争者。  相似文献   

9.
<正>近日,Honda在深圳成功举行了Gold Wing(金翼)GL1800上市品鉴会活动,迎接豪华摩旅车型Gold Wing(金翼)正式进入中国市场。本田技研工业株式会社中国本部长水野泰秀、本田技术研究所二轮研发中心Gold Wing(金翼)开发总负责人中西豊、本田技研工业(中国)投资有限公司摩托车中心长永井康晃以及媒体、用户亲临现场。三位领导分别就Honda摩托车未来在华的事业和发展、Gold Wing(金翼)的先进性能,以及Gold  相似文献   

10.
在摩托车行业本田总是能推陈出新,而且是在其它对手作出反应之前,金翼银翼就是一个例子。也许人们很清楚踏板车和骑式车有什么样的本质区别,而本田银翼的推出将使得这种差别渐渐地成为历史,银翼既能带给你豪华骑式车的享受,又可以彻底体会踏板车的畅快。  相似文献   

11.
阿林 《摩托车》2009,(12):104-107
CB92是本田公司生产于1959~1964年间的小排量摩托车。纵观本田超过半个世纪的历史,在摩托车发展史上留下无数优秀车型:从代表日本摩托车强劲崛起的四缸机器CB750,到奢侈豪华的旅行摩托车“金翼”,再到超级跑车“火焰刀”,究竟CB92何德何能,只凭125mL的发动机就能够青史留名,成为本田的经典代表车型?  相似文献   

12.
众所周知,在超级豪华旅行摩托车领域,矗立着两座难以逾越的高峰,分别是搭载了六缸发动机的本田金翼和BMWK 1600 GT。金翼引以为傲的是豪华的水平对置六缸发动机,再加上应有尽有的科技配置,为骑手们创造超出期待的舒适旅途,被誉为"两个轮子的轿车"。K 1600 GT则搭载了BMW并列六缸发动机,在创造豪华旅途的同时,还提供更多驾驶乐趣,更快、更强劲、更飒爽。2018年,本田按下了进化启动按键,2018年重大改版的金翼霸气登场。2021年,BMW终于做出回应了!  相似文献   

13.
正逆水行舟,不进则退。对于金翼GL1800来说,我们已经等得太久太久。事实上,自2001年第5代金翼问世以来,这台排量1833m L的水平对置6缸发动机,已经维持基本不变长达17年!幸运的是,本田没有让我们等待到第18年,因为重大改版的Gold Wing GL1800终于掀开神秘面纱,正在向骑手们威风气派地驶来!  相似文献   

14.
<正>近日,本田在美国发布金翼召回公告,涉及车辆共有12.6万辆,有GL1800和GL1800A两种型号,涉及车辆的出厂日期分别为2001年~2010年和2001年~2005年。召回的具体原因是,涉及车辆可能会出现后刹车不回弹,从而出现后轮锁死以及制动盘与制动片持续摩擦过热,最终可能导致交通事故或是引发火灾。目前有533辆车出现过此类问题,而且4起因后刹故障发生火灾。召回从今年9月份开始,不过本田目前并没有给出明确的解决方案。虽然国内的金翼保有量并不算多,但是为了安全起见,  相似文献   

15.
阿昌 《摩托车》2005,(2):27-29
2005年,在世界旅行摩托车类别中大名鼎鼎的本田金翼,已经有30周岁了。从1972年的概念车到1975年的第一辆GL1000,从注重运动性能到豪华旅行车的清晰定位,从只有标准版本到拥有LTD、Interstate、Aspencade、SE家族,从GL1000、GL1100到GL1200再到GL1500直至巨无霸级别的GL1800,金翼有太多的故事值得我们品味和思考。完全可以说,金翼的故事已经不仅仅是一款长寿车型30年来风风雨雨的历程;在这款承载30年悲欢的车型身上,体现了厂家与车主相互促动共同铸就金翼神话的过程,折射着科技进步和人类智慧的光辉,同时也形象地阐述了不进则退的物竞天择规律。  相似文献   

16.
陈岚 《轿车情报》2008,(7):210-211
从一花独放到百花齐放,雅阁伴随着中国车市的发展,已经走过了9个春秋。只是好汉不提当年勇,当凯美瑞、致胜、迈腾等竞争对手蜂拥而至时,昔日的冠军雅阁也经历了一段十分艰难的路。然而,第八代雅阁的上市,让广州本田重拾信心,以最高的姿态面对挑战。  相似文献   

17.
本田金翼系列摩托车,以它大气的外观、先进的装备以及良好的驾驶性能获得了消费者的赞誉。而大家对其工作原理却知之甚少,给日常的维修保养带来了不便。为此笔者整理出金翼GL1200型摩托车电控燃油喷射系统工作原理图,供大家参考。  相似文献   

18.
也许用“山中无老虎,猴子称霸王”来说本田CR—V在中国市场的地位有些不合适,因为它本身也是足够优秀的。但是事实上在国内小型SUV市场上,本田型CRV在几乎没有任何竞争对手的情况下,独霸着整个中国SUV市场.  相似文献   

19.
为了减小摩托车骑乘者发生意外时受到的伤害,本田计划开发新型摩托车安全气囊。目前,市售两轮摩托车只有金翼装备了安全气囊,而此次则主要针对销量最大的街车而开发。  相似文献   

20.
一位骑着哈利Fat Boy的家伙在海岸高速公路的U形弯处赶上了我们,并且一路尾随了16km。当我们停下时,他也跳下了车,走近我们的新本田:“这真的是它吗?”他问道。随即,他告知我们他不仅拥有金翼GL1800,还有多余的存款来购进这辆崭新的Rune。可惜我们不是经销商,不然当场交易肯定是件快乐的事情。  相似文献   

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