我国反倾销的贸易战略

中国出口产品正在遭受前所未有的反倾销。就国际贸易理论而言,反倾销并没有一个严格的理论定义,就各国反倾销法案和WTO关于反倾销条款看,也是模糊不清的。而各国对倾销商品的认定、起诉等实际操作,更是以保护本国市场为第一要义。因此,各国之间关于倾销和反倾销的各项条款谈判,类似于寡头市场的价格谈判,其协议是一个共谋解而不是一个均衡解。正是如此,目前流行的一些阻止其他国家对中国产品反倾销的方法或措施是收效低的或不能从根本上解决问题,如争取市场经济地位等方法。一个可行的或较为根本的方法应该是走创建海外工业园区,让利于人共同发展的开放型贸易道路,这也是其他饱受反倾销之苦的国家所走的一条经验之路。     

国内汽车大集团发展汽车服务贸易的战略思考

通过对汽车大集团开展汽车服务贸易的理论基础与发展现状的分析研究,并对中外汽车大集团开展汽车服务贸易进行对标分析,以此借鉴国外汽车大集团开展汽车服务贸易成功经验,探究在新《汽车贸易政策》下我国汽车大集团开展汽车服务贸易的战略选择.     

从汽车服务贸易探索国内汽车营销战略的调整

4.汽车分销服务业 汽车分销服务包括新车销售、二手车交易、汽车租赁与零配件分销业务等。 A.新车销售: 国际上新车销售普遍采用品牌特许经营模式。即生产商给予特许经销商一定区域内的品牌专营权,但这又形成了该特许经销商在该区域内垄断经营,2001年10月,欧盟进行大规模的汽车销售改革计划,取消特许经营,在经销商之间引入竞争机制,彻底打破汽车市场的行业垄断。根据该计划,整车公司经予经销商更多的自由,经销商可以在任何一个欧盟国家设立经销网点,并且可以同时销售不     

从汽车服务贸易探索国内汽车营销战略的调整

一、汽车服务贸易与汽车服务业的覆盖范围 根据1993年GATT乌拉圭回合谈判中达成的《服务贸易总协定》,“服务贸易”专指国际服务贸易。因此,汽车服务贸易,指的是与汽车产业相关的跨国服务活动,为区别起见,我们把国内的与汽车产业相关的服务活动称为汽车服务业,换言之,汽车服务贸易与汽车服务业涉及相同的服务领域。WTO《服务贸易总协定》明确规定国际服务贸易有四种形式,汽车服务贸易主要表现在第三     

汽车服务贸易与汽车营销--从汽车服务贸易探索国内汽车营销战略的调整

1汽车服务贸易与汽车服务业的覆盖范围 根据1993年GATT乌拉圭回合谈判中达成的<服务贸易总协定>,"服务贸易"专指国际服务贸易.因此,汽车服务贸易指的是与汽车产业相关的跨国服务活动.为区别起见,把国内的与汽车产业相关的服务活动称为汽车服务业,换言之,汽车服务贸易与汽车服务业涉及相同的服务领域.WT0<服务贸易总协定>明确规定国际服务贸易有4种形式,即:     

浅析贸易与二元经济

许多经济学家认为,制造业和农业的工资差别,为以牺牲农业为代价来发展制造业提供了一个依据,就工资差别理论,但笔者认为进口替代和出口导向型的贸易政策实际上有助于产生二元经济,或至少会使得二元经济的一些症状更加严重。同时,笔者还对为改善二元经济应采取哪些贸易政策提出了几点建议。     

中美国际文化贸易的比较分析

本文通过对中美两国对外文化贸易的比较分析,得出美国文化贸易发展的成功经验是进行文化产业的产业化经营、发展文化产业的产业内贸易以及积极的文化政策扶持,从而分析了我国当前文化贸易存在的问题是文化产业未进行合理的产业化运作,文化产品在国际市场上的高“文化折扣”以及国家文化政策的缺位。并且在文章最后就这些问题,提出了发展我国对外文化贸易的政策建议。     

我国汽车产业承接国际产业转移的战略与政策

本文从国际产业转移的理论出发，结合当前国际汽车产业转移的现状、发展趋势和面临的挑战，提出了我国在承接国际汽车产业转移时的战略思想与政策措施。     

发展我国汽车服务贸易的思考

汽车服务贸易已成为我国汽车界的重要研究课题，文章介绍了国外汽车服务贸易发展的最新动态，分析了目前我国汽车服务贸易发展存在的主要问题并提出了加快我国汽车服务贸易发展的新思路。     

我国技术贸易的发展研究

20世纪80年代以来,科技进步以及技术信息的传播速度加快,促进了国际技术贸易的飞速发展,世界技术贸易额的年平均增长率高达15％,大大超过一般商品贸易年增长率3．3％的发展速度。就中国国际技术贸易的发展实践来看,改革开放以来,中国的对外技术贸易已成为我国对外贸易的支柱。     

贸易新形势与我国的产业结构调整

本文首先对新的国际贸易形势进行了简要分析,论述了我国产业结构现状,并进一步分析了如果要在激烈的国际竞争中取胜,产业结构调整应注意的几个重要方面,最后提出了政策意义.     

提高我国服务贸易竞争力的思考

20世纪80年代以来,世界服务贸易迅速发展,国际贸易竞争的重点正从货物贸易转向服务贸易,发展服务贸易,提高服务贸易的国际竞争力,是促进经济发展,提升一国在国际分工中的地位的重要措施.我国由于知识、技术等高级要素的相对缺乏,服务业长期得不到重视等原因,服务贸易的竞争力还比较弱.本文就影响我国服务贸易竞争力的不利因素进行了分析,提出了提高我国服务贸易竞争力的对策.     

我国汽车产业政策和发展战略分析

2000年以来，在投资消费的双重拉动下，我国汽车产业摆脱了长达6年的持续低迷时期，进入了一个快速发展阶段。     

我国服务贸易的发展现状及对策分析

在国际服务贸易领域的竞争愈发激烈的形势下,我国也不甘示弱,提出打造服务业“升级版”的战略举措,国务院总理李克强在会议上高度强调了服务贸易的发展.数据显示,2014年我国服务进出口总额首次突破了6000亿美元大关,服务业增加值在三个产业中的比重已经达到了48.2％,超过第二产业5.6个百分点.本文将对我国服务贸易的发展现状进行分析,针对目前的发展形势,提出具有一定的参考价值的建议与对策.     

我国跨境贸易电子商务发展的相关研究

随着我国国内消费者对海外产品需求的上升,我国企业为了增加收益纷纷开展跨境电子商务进行跨境生产经营,因此电子商务作为我国商贸发展的一种新方式,对扩大国外市场渠道和实现我国商贸企业转型升级都具有十分重要的现实意义.但是我国跨境电子商务在面临的众多机遇的同时也存在着一些问题和挑战,因此我们必须针对我国跨境电子商务的发展现状提出相应的合理对策.     

美国贸易政策为何左摇右摆？

美国和韩国达成自由贸易协议但是却对中国铜版纸徵重税，并把中国两度告上WTO美国贸易政策究竟是前进了还是後退了，为何近来美国贸易政策显得越来越摇摆不定。     

从辽宁快客站的快速发展看企业战略的成功运用

介绍辽宁快客站企业战略的制定、实施及效果的成功案例,阐明实施战略管理对企业发展的重要性.     

我国汽车产业内贸易比较优势实证分析

现有的产业内贸易理论认为：可以解释产业间贸易的比较优势理论难以解释产业内贸易。通过对我国汽车产业内贸易规模和贸易模式的分析，得出完全相反的结果，即由于一种独特的三国产业贸易模式而使得我国汽车产业内贸易是在比较优势的基础上实现的。     

提高我国服务贸易国际竞争力的思考

发展服务贸易,提高服务贸易的国际竞争力,是促进经济发展,提升一国在国际分工中的地位的重要措施。本文通过贸易竞争优势指数、显示性比较优势指数和服务贸易国际市场占有率对我国服务贸易竞争力进行了分析,提出了提高我国服务贸易竞争力的对策。