汽车覆盖件拉延工艺CAD设计

汽车覆盖模具工艺设计及CAD技术的结合对于汽车行业的发展有重大意义，介绍了汽车车身覆盖件的拉延工艺特点和内容，以及在三维CAD环境下汽车覆盖件的拉延工艺设计制造流程，基于具体实例，根据拉延工艺内容分析了在三维CAD环境下汽车顶盖拉延工艺设计的整个过程，从中可以了解有别于传统的拉延工艺设计方式，为今后汽车拉延工艺乃至车型开发提供一定的经验。     

前期白车身架构优化设计

结合一款新车型的开发,介绍了在早期开发阶段的白车身架构优化设计过程。通过分析整车开发的实际情况,应用合理的试验设计→近似模型→优化设计方法,实现了一种可行的车身架构优化设计思路,对整车前期开发有一定指导意义。     

应用微发泡注塑工艺的门护板轻量化研究

以某车门护板的开发过程为例,探讨微发泡注塑技术在门护板总成上的应用研究。该技术减轻了产品质量,加快了注塑的节拍,降低注塑模的锁模力,在实现零件轻量化的同时,提升生产效率,节约能耗,对于汽车内饰件的设计和工艺选择具有一定的参考价值。     

集成样车在整车开发过程中的作用

利用项目管理的基本特性对汽车产品开发过程进行分析,介绍整车开发过程中集成样车的具体定义,并提出在汽车产品开发过程中集成样车的验证对于整个项目顺利开发完成的重大意义.     

数据控制模型

本文阐述了当代汽车开发过程中的重要环节-数据控制模型的概念、组成 部件、功能、制造过程和方法及其测量评价展示和最终验收的全过程，对于中国汽车工业自主开发具有一定的参考意义。     

乘用车悬架系统螺栓装配质量影响因素分析

从制件质量、装配方法、装配工具与装配分级3个方面针对乘用车悬架系统螺栓的装配质量进行了分析;从紧固系统夹紧力这一根本评价指标出发,结合具体开发项目,以实现螺纹紧固的一致性和可靠性为目标,详细研究了三者对于装配质量的影响,解决了设计过程中的多项紧固问题,推动了底盘高强度螺纹紧固连接设计的正向发展。     

PHP网站设计中信息安全防御的研究

网络具有开放性和共享性的特点,在给人们的生活带来便利的同时,也对网络用户的信息安全带来了威胁。本文研究了在PHP网站开发过程中信息安全防御技术,列举在PHP网站开发时容易出现的安全漏洞以及这些漏洞带来的危害,同时还介绍了黑客常用的攻击手段并给出相应的解决方案。     

APQP在供应商新产品开发中个人体会

为了避免在供应商新产品开发过程中出现问题,达到从启动到顺利量产的目的,从策划、产品的设计和开发、过程的设计和开发、产品与过程的确认,反馈评定和纠正措施5个阶段,采取动态APQP管理方法,通过其中23项要素定期动态的跟踪,获得了供应商新品开发成功的结果,5个阶段和23项要素相互作用,实现全方位的问题点的覆盖,经对多家供应商推进状态的分析验证,得出了动态APQP表的跟踪,对于推进供应商新品开发会有全局、细节管控促进的结论。     

燃料电池轿车总布置的参数化设计

结合某燃料电池轿车的开发过程,阐述了燃料电池轿车总布置的参数化设计系统、关键技术和具体的布置方法,初步实现了对某燃料电池轿车总布置的参数化设计。     

基于VirTools的分布式虚拟驾驶研究

在对VirTool分布式技术深人研究的基础上开发出了基于VirTools的分布式虚拟驾驶程序，结合开发实例，对该技术及应用进行了详尽的论述和总结，对于分布式虚拟现实技术的实现具有一定的理论和实际意义。     

顶盖三点式安全带设计研究

文章介绍了顶盖三点式安全带的开发过程,为满足最新法规要求,实现M1类车型全系三点式安全带的设置,结合目前车型的具体定位及参考车型的技术方案,完成了创新方案的开发和实施,为在研车型的开发形成统一的设计规范和标准,为其他车型提供技术支持及储备。     

基于CATIA软件的二次开发技术及其在冷挤压模具设计中的应用

介绍了基于CAA Automation模式的CATIA二次开发技术的具体实现方法,其中包括标样零件参数化建模及其宏命令的录制、驱动参数变量的设定以及VisualBasic用户界面程序的开发等。对于CATIA二次开发中经常遇到的问题和注意事项也做了详细的说明和解答。并以汽车零件挤压模具设计中的模架组件设计为例,给出了一个基于CATIA二次开发的具体应用实例。     

基于WebGIS的公交查询系统的设计与实现

公交查询系统以WebGIS技术为依托,以Visual Studio.net和webGIS软件Mapxtreme为开发平台,实现了基于Internet的地图化的公交信息查询和显示功能.系统能够以换乘次数最少和路径最短为依据,自动为用户生成优化的公交换乘方案,并具备公交卡充值点查询、新闻动态发布、用户信息管理以及一定的公交站点和线路维护功能.在开发过程中使用了XmlHttp技术,对于提高客户端同服务器端信息交互的效率起到了较好的效果.     

现代汽车自主创新开发的一般流程和周期

在中央和各级地方的"十一五"规划里,把提升产品的自主创新开发能力作为一项重要内容专门提出来。任何企业要做大做强,就必须要自主创新。对于一个汽车企业要实现产品的自主创新开发,就必须要掌握现代汽车开发流程。本文结合本公司和国外汽车公司开发新车型的经验,总结了汽车整车的开发过程,并根据开发过程各节点的时间控制,提出了"汽车自主创新开发一般流程和周期表"。     

自动化焊接设备在工程机械制造中的运用策略

随着当今工程机械制造领域的发展,自动化焊接设备也开始得到了广泛应用。但是因为自动化焊接设备对于技术的要求很高,所以在通过该设备进行工程机械的制造过程中,其具体的应用策略也越来越受到制造企业的关注。为了让自动化焊接设备能够在工程机械制造中得以良好应用,以此来实现其技术优势的充分发挥,本文就对该机械设备的具体应用策略进行了分析。希望通过本次的分析,可以为自动化焊接设备的应用以及工程机械制造领域的发展提供一定帮助。     

实体化视图手动刷新在高速公路信息管理系统中的实现

章以重庆高速公路信息管理系统的开发环境为背景，从对实体化视图手动刷新的应用需求出发，结合信息管理系统对其具体实现过程进行了较详细的阐述。     

点火线圈过热原因分析及预防措施

针对汽车使用中出现点火线圈过热的危害，分析了产生过热的原因，并有针对性地提出具体的预防措施，对于车辆的正确使用和维护都有一定的指导作用。     

插电式燃料电池汽车动力系统总布置参数化设计

结合荣威插电式燃料电池混合动力轿车的开发过程,阐述了荣威插电式燃料电池混合动力轿车总布置的参数化设计系统、关键技术和具体的布置方法,初步实现了对荣威插电式燃料电池混合动力轿车总布置的参数化设计。     

虚拟评审在整车工艺开发中的应用

虚拟评审是汽车企业广泛运用于产品开发阶段的重要手段。阐述了整车工艺开发过程中虚拟评审需要重点关注的事项,包括对单零件产品设计、多零件间隙配合、制造资源及人机可行性的评估描述,并通过具体案例的应用,说明了虚拟评审与整车工艺开发的结合,能实现新车型开发的顺利运行。     

一种汽车空调控制器数据处理系统的设计

针对汽车空调控制器稳定性分析的需求,开发了一种空调控制器数据处理系统,使用Python语言对空调出风口温度性能曲线进行趋势提取以及数据分析,并通过Laravel框架搭建Web应用网站,实现对Python脚本的调用。工程师只需要通过网站上传测试数据,即可准确快速地得到可视化的图表结果,提升了空调控制器数据处理的效率。