编者的话

为了找几张以前在杂志上出现过的图片，我几乎又把一年前的“产经”重新翻了个遍。翻着翻着，忽然意识到原来我们以前还是做的不错的，曾经我们用过一些很有意思的图片，如那个牵着斗牛犬站在倒闭的罗孚工厂门前的大胡子老人：曾经我们也做过一些很受好评的专题．如连着两期我们把全上海的外国汽车设计公司采访了个遍．同时我的FZ10也很争气地拍下了一些不错的照片……     

摇滚力量——雪佛兰 考维特 敞篷版

这部敞篷的考维特最适合拿来干嘛？告诉你，听摇滚!不知道你是否尝试过把敞篷驾驶时的风声和摇滚乐混合起来的感觉，这种组合可以把你带进一个新的境界，一个你从来没有去过的世界!     

福特助车友圆梦赛场

长安福特举办的“福特福克斯杯”全国选拔赛让众多普通车友零距离感受赛车、赛道，过了一把瘾，圆了赛车梦。     

华晨宝马530（E60）轮胎压力显示灯设定万建平

宝马新5系在维修过轮胎或者有轮胎气压过低时，在仪表上会有轮胎气压过低的图案显示，设定方法如下，1、把所有轮胎气压打到规定的压力，打开点火开关，让仪表上的显示灯全亮，按下中央显示器的操作按钮。     

BQS

问：我的CR-V在早晨刚启动时全无反应，我检查了挡位是在P挡，也踩着刹车，仪表盘的指示灯都是正常亮的，估计蓄电池是有电的。我把挡位换到N挡，再启动，车就打着了。这事我之前从未遇到过，之后也再没有遇到过，我想请问，这是怎么回事？     

年检前，大型车辆准备好过制动关

提起每年一次的车辆年度检验，许多车主都感到头痛，因为大部分车主年检前也确实把车送到修理厂修过，修理费也花了不少，可上了检测线下来还是有许多项目不合格，特别是制动这个项目不好过关，笔者在车检工作第一线干了十年，对于车辆怎样做好年检的准备工作有一定的心得体会，下面就大型车辆在年检过关中怎样准备过好制动这个项目向广大车主和驾驶员朋友们提供一些建议，仅供参考。     

每一颗糖果都是创造力

如果你不能过六一儿童节，那就吃一颗糖果，像孩子一样开心。如果你很久没有发现新鲜事，那就把自己当成孩子，这样，什么事情就都会有意思了。     

“世界屋脊”试车记(五)

11月19日，晴 早上6点，一阵剧烈的晃动把我们惊醒。我们感到地震了，慌忙跑出去。外面的狗大声叫唤，打破了清晨的宁静。过了一会，我们又回屋睡觉。昨天试验后，我们实在是太累了。……     

我不是弹簧——减震器解析

之所以起了这么个题目，是因为身边的人经常把减震器和支撑弹簧弄混，也许是它们被装在了一起？我们曾经交流过悬挂系统，现在细化一下这个系统，专门来说说减震器     

要善于从事故教训中总结经验

每个骑过摩托车的朋友都有过这样或那样的经验教训，我也不例外，重要的是我们每个人都能从中汲取有益的东西。在此，我把我的一些典型事例讲述出来给大家听听。     

雅阁自动变速箱故障维修经历

我的本田雅阁2.2自动挡已经陪我走了三年了，最近却遇到了一件让我非常烦心的事情。早上出门发动车的时候，一切都很正常。但是开出去后，在行驶过程中，如果踩刹车，会出现发动机抖动异常的状况，严重的时候还会把发动机憋熄火。半年前，我曾经因为操作不当，把自动变速箱离合片烧过，难道是那次的事故留下了病根？带着这样的疑问，我把车开到了经常去的一家维修站让他们的师傅帮我看看。     

进入客车领域门槛相对较低吗？

当参观过奔驰客车的生产过程之后，如果我们再言客车准入门槛低恐怕就会汗颜了。其实国外一些面包车的工艺已经与轿车工艺没多大区别了，相反要求更高，应该说，客车与载重卡车一样，国外都把它们的制造要求当作了“博士水平”，而我们现在还有相当一部分人把它们视作“小学水平”，这就令     

故障实例与检修

<正>1实例1故障现象：一辆力帆110mL弯梁车行驶5万多km。用户反映近一个月来，发动机没力，车辆加速很慢，且在红绿灯停车时松油门易熄火。该用户是个老驾驶员，一般的保养常识都会，出现这个问题后，他自行检查更换过火花塞，也清洗过化油器，但一直没有找到真正的病根，故障原因不明。故障诊断与检修：询问用户该车的实际使用情况得知，保养换机油等杂事都是自己搞，没换过什么配件，无非就是把化油器也自行清洗过。不过，一次长途行驶过程中，加完汽油时发现化油器溢油管漏油，于是就在附近一家修理店对化油器进行了清洗。既然油路已经检查过了，那就先拆下火花塞，     

讲述车主上当的故事之：正港痛打“落水狗”

我一直迷恋跑车的浪漫和帅气，2004年夏天，我终于得偿所愿，把2.6L现代酷派跑车领回家。这车真是不错，跑了1年多，一直没有动过什么“大手术”，平时就一些小修小补。不过2005年10月我出的一次车祸彻底让我见识一把——维修站真叫黑啊！     

长安星韵空调压缩机不工作

故障现象：车主因空调不制冷将车开到我处，顺便检查一下发动机故障灯点亮。经询问得知，该车前两天因水温高，空调不制冷在其他修理厂刚修过，修过之后，水温不高了，发动机故障灯却亮了起来，修车师傅把蓄电池线拆掉再装回，故障灯就熄灭了，可车没开出多久就又亮了，空调也没来得及检查。好像现在散热器风扇也不正常，一打开点火开关就转，以前水温高时才转。[第一段]     

速度 动力 希望——2005年珠海亚洲公路摩托车锦标赛综述

2005年对于中国车迷来说可谓大戏连台，先是MotoGP登陆上海，再是全国越野和公路摩托车锦标赛战火不断，最后又是年度亚洲公路摩锦赛班师珠海，着实让人们过了一把赛车瘾。     

混·账一汽丰田普锐斯

我们很懂算账，利用Comlla的全球车效应弄出了一台月销量过万的比亚迪F3，趁着iPhone上市之际大搞Hiphone的宣传，借着国际旅游岛的名义把服务性收费与国际接轨。     

出行平安的保证

笔者曾骑过多辆摩托车，虽然现在已开上了家庭轿车，但仍对摩托车一往情深，痴心不改。多年来，我把驾驶汽车和摩托车的技能技巧结合在了一起，保证了驾驶的安全，在这里，也特别想对骑摩托车的朋友们说说自己的驾驶经验。     

轮胎上的小手术——别克凯越补胎全过程

前不久去洗车，我忽然发现前右轮上有个铁钉钉在轮胎上，心里一凉，心想这下完了，没准儿开不回去了。但我看似乎轮胎并没有漏气的现象，于是就先试着把铁钉往外拔了一点，很快便听到“哧哧”的漏气声，赶紧又将钉子压进轮胎。我知道现在如果把钉子拔出来。那我就甭想再把车开出去了。因为钉子把孔堵住了，才使得轮胎暂时没有漏气。难道一个好好的轮胎就这样弃之不用？还是赶紧找家修理厂把这小小的窟窿补上吧！听朋友讲过。一般情况下只要不拔出钉子。短时间内轮胎是不会漏气的，即使漏气也是极少量的，所以现在需要做的是尽快找家补胎的地儿。     

改装我的生命吧

上周，我把我“儿子”拿去改了避震，用了一套非常中性的澳洲绞牙避震套装，把车身降低了40mm，装上以后进弯道测试，稳定性和安全感都大幅度提升，需要立即付出的代价就是过凸起障碍物和抱歉路段必须十二分小心，另外由于悬挂头段阻尼较大，以40km/h以下速度行驶时会有连续不断的小幅度“弹跳”，减低了低速时的舒适性。