首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
邝向荣 《游艇业》2010,(5):69-71
博纳多旗下的蓝高620,长约19米,是现今中国最大的双体帆船游艇,由法国CNB厂建造。我在海南自由岛超级玩家社区(http://www.7zyd.cn)的网友冯晖.在今年成为这艘船的船主,并将之命名为“自由岛号”。  相似文献   

2.
《船艇》2012,(6):156-157
9月17日,亚洲第一艘蓝高560双体帆船在香港仔游艇会举行了隆重的交接暨启航仪式。蓝高品牌中国代理商——辛普森游艇将这艘蓝高560正式交付给了北京船东,并举行了首航仪式。  相似文献   

3.
《船艇》2006,(3):50-59
法国CATANA游艇公司成立于1984年,位于法国地中海西南部,专注于玻璃钢材质游艇的生产,是全球范围内倍受推崇的双体帆船及游艇制造商。CATANA主要生产43尺、47尺、52尺、58尺的双体帆船,在2003年,其双体动力游艇一经推出即大受欢迎,05年,公司开始了20米以上双体帆船的全客户化服务。  相似文献   

4.
《游艇业》2008,(5):17-17
波兰双体游艇制造商Sunreef Yachts最近发布了一款双甲板豪华双体帆船新设计——ONE FIFTY,该艇将是世界上最大的豪华双体帆船。  相似文献   

5.
墨寒 《游艇业》2010,(5):64-68
这艘拥有洁白的船身、明亮的内饰、宽敞的后甲板和140平方米风帆的双体船,触动了诸多爱好帆船人的敏感神经。蓝高620——亚洲最大的双体帆船,如今已落户中国。请看本刊独家披露这艘帆船从三亚到香港的试航日记。  相似文献   

6.
《船艇》2009,(6):37-37
Sunreef游艇设计团队近日推出新一代巡航超级游艇——Sunreef92双甲板游艇(Sunreef92DD)。这款游艇船身狭长,舱面甲板室呈流线型。在舱面甲板室上方,40平米的宽大飞桥成为这款超级大型游艇的特色配套。  相似文献   

7.
陈吟 《游艇业》2010,(12):42-47
一般用于跨洋航行目的的船只都在164英尺(50米)以上。而赫涞森EP105是当今超级游艇中,唯一总长在105英尺(32米)、属400吨等级,却拥有所有超级游艇应该具备的标准装备,并能适应长程巡航的豪华游艇。  相似文献   

8.
陈建钊 《游艇业》2008,(2):102-107
每年6月份,在西班牙帕尔马湾,你都有机会看到数十艘长度尺寸各不相同的超级帆船同海竞技,那就是正在举行的世界第一超级帆船赛事——超级游艇杯(The Superyacht Cup)。虽然与美洲杯、悉尼-霍巴特以及法斯特耐特帆船赛的Maxi组别同属超大级别帆船赛,但超级游艇杯却是毫无争议的世界第一超级帆船赛,  相似文献   

9.
《游艇业》2009,(4):19-19
2009年2月底,法国贝雷特·拉科佩鲁游艇设计公司(Berret Racoupeau Yacht Design)对外公布了该公司成立以来的第一款设计,长达100英尺的环保型双体帆船——Code[e]。  相似文献   

10.
高蕊 《游艇业》2009,(9):44-47
他是香港资深设计师,设计了150多家麦当劳。他玩了三十年的帆船,从没毕业时两个浴缸大的小帆船到法国蓝高豪华双体帆船,每条船他都会玩出不一样的乐趣。他现在最想做的是——成为游艇会设计大王,设计最好的中国游艇会。他是邝向荣。  相似文献   

11.
数字     
《游艇业》2010,(11):26-26
105尺:台湾超级游艇首次直航来厦参展 2010中国(厦门)国际游艇帆船展览会将于10月29日开幕,届时组委会将迎来台湾多艘游艇。这也是台湾游艇首次直航来厦参展。虽然早前台湾帆船参与海峡杯帆船赛有过直航的先例,但台湾游艇直航厦门还是首例。  相似文献   

12.
袁泽晓 《游艇业》2014,(5):36-41
世界著名的超级游艇定制品牌CRN在今年推出了最新款的豪华游艇——“Saramour’。这款全长61米的超级游艇项目是CRN整个团队从去年三月开始投入设计生产的,经过—年多的不懈努力终于在今年的6月25日于意大利安科纳的法拉帝集团船厂正式交付船东,开始了她的地中海巡航之旅。  相似文献   

13.
《游艇业》2013,(6):108-109
于5月23—26日在青岛奥林匹克帆船中心举行的第十一届中国国际航海博览会暨中国(青岛)国际船艇展览会上,福日集团携旗下代理的意大利阿兹慕游艇(Azjmul Yachts).劳斯莱斯、宾利、法拉利、玛莎拉蒂、中国海岸巅峰豪宅万丽海景、私人飞机、The One意大利家居和首次引进青岛的猎豹双体船(Leopard Catamarans)等海陆空高端品牌,惊艳亮相本次展会的陆地B展区,并以二百六十平方米的最大展位面积,与莅临嘉宾共襄一场高端盛筵。在展位南邻的奥帆游艇码头,福日集团旗下代理的意大利阿兹慕游艇(Azimut Yachts)82尺、阿兹慕游艇(Azimut Yachts)53尺以及首次引进青岛的猎豹双体帆船(Leopard Catamarans)48尺也将悉数登场。  相似文献   

14.
《游艇业》2009,(5):19-19
众所周知,Nordhavn是眼下全世界最著名的长距离拖船式游艇制造商,产品线横夸大、中、小型游艇。但很主认可能不记得该公司曾经凭借高性能的mason系列帆船而闻名业内。在该公司近期下水的机帆艇型号56 Motorsailer上,该公司终于将这自己最擅长的两种制造技能完美结合,为世人献上这款结合了长距离巡航艇和帆船优点的新型豪华游艇。  相似文献   

15.
《游艇业》2012,(12):22-22
德国巴发利亚豪华帆船系列Vision被提名"2013年度欧洲最佳游艇"大奖(50英尺以下帆船)。 此系列中的Vision46更是在14米中型巡航帆船中脱颖而出。其拥有两个重要的特点:大型全海景甲板顶侧舷窗及宽敞舒适的生活空间。  相似文献   

16.
《游艇业》2009,(4)
2009年2月底,法国贝雷特·拉科佩鲁游艇设计公司(Berret Racoupeau Yacht Design)对外公布了该公司成立以来的第一款设计,长达100英尺的环保型双体帆船——Code[e]。  相似文献   

17.
吴晨光  陈梦  陈吟 《游艇业》2010,(11):56-63
在阅读了《游艇业》9月刊杂志后。这位山东准买家对来自博纳多集团的蓝高560表示了较大的兴趣。同时,他也希望本刊推荐若干品牌供选择。他关注帆船的售后服务问题。因为业界已经流传着一艘大双体帆船出现故障后很难维修的说法。  相似文献   

18.
倪延枫 《船艇》2006,(8):56-58
作为全球领先的双体游艇生产商,法国CATANA游艇在其二十多年的历史里,不断地创新,并制造着业界的新奇迹。CATANA的双体帆船在全球范围内建立了无可撼动的地位,2004年,凭借对于游艇市场的深刻了解和敏锐嗅觉,CATANA推出了43英尺的动力游艇,并立刻获得青睐。今年,CATANA吸取了客户的反馈,开始生产45英尺动力艇。  相似文献   

19.
Andy 《游艇业》2012,(8):60-65
相比单体船而言,同尺寸的双体船不但拥有更宽敞的使用空间,还有更强的稳定性和适航性。双体帆船和双体动力艇作为双体游艇中的两大不同门派,都凭借着各自不同的魅力吸引着不同喜好的买家。双体帆船不但可以借风航行亦能使用自带的动力。双体动力艇则可以保证您在平稳中体验海上疾驰的乐趣。  相似文献   

20.
《游艇业》2014,(5):21-21
土耳其豪华经典动力艇制造商Vicem,近期宣布其售出并交付了最新下水的Vicem 97巡航型游艇。该游艇于2014年3月底售出.随后前往交付地点美国佛罗里达。Vicem 97 Cruiser(巡航者)是一腔运用现代制造工艺纯手工打造而成的大型游艇。是Vicem Vintage系列继Vicem 107后的最新旗舰。采用全定制设计.在美学、性能、空间上都有良好表现。值得一提的,Vicem 97 Cruiser十分注重降低能耗,虽然并不能达到极高的航速,Vicem 97却具备舒适的大肮程表现。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号