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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
费平 《游艇业》2011,(7):18-18
上期我对中国未来可能购买游艇的人群进行了分析,“购买潜力”一词可谓仁者见仁,智者见智。本期我将分析目前游艇从业者的状况和市场表现,我认为,中国游艇市场的购买潜力在今后10年约为50万艘。但前提是打通政策瓶颈、扎实做好服务、开发和引导市场。不能仅盯着游艇制造而终结在低价竞争中!  相似文献   

2.
俞绍林  费平 《游艇业》2006,(4):24-26
游艇是一个非常宽泛的概念,这篇文章里面讲的第一艘游艇是由中国大陆设计建造的私家游艇。上个世纪八十年代初,世界游艇市场需求旺盛,中国台湾就是在这个时候抓住机遇,大力发展游艇产业,在八十年代末达到顶峰。如果中国大陆也在那个时候开始重视发展娱乐型私家游艇,相信现在游艇市场很大一块份额已经被我们所占有。[编者按]  相似文献   

3.
刘必亮 《珠江水运》2011,(12):73-75
随着经济的发展和居民生活水平的提高,游艇正在成为人们娱乐休闲的新消费品。中国游艇新时代即将到来,可以预见,游艇将成为中国内地经济下一轮的热点。本文通过介绍世界游艇行业以及中国游艇业的发展历程,结合珠三角实情,为中山游艇行业发展把脉,并从以大型游艇会所为龙头打造滨海旅游产业,着力培养几家重点游艇制造企业,找准定位,打造品牌,加强政策扶持力度等四个方面为中山游艇行业如何在激烈的市场竞争中凸显优势提供专业建议。  相似文献   

4.
《游艇业》2010,(1):18-18
从上世纪90年代游艇登陆中国到近十年来本土游艇产业逐渐形成,中国的游艇产业长期处于“潜滋瞎长”的发展状态。虽然游艇生产商、俱乐部和相关服务机构在数量上一直呈现增长态势,但苦于缺乏有力的政策支持作为保障,整个产业的政策前景始终不甚明朗。  相似文献   

5.
为寻求突破游艇产业发展瓶颈,实现游艇产业健康发展,通过对比国内外游艇产业发展现状,分析山东半岛游艇制造业与游艇经济发展状况,总结出突破关键技术、提出培植游艇配套链,建设国际化游艇交易平台等发展对策.  相似文献   

6.
Niking 《游艇业》2011,(2):32-37
作为中国游艇行业规模最大、历史最久的展会活动,中国(上海)国际游艇展(英文简称CIBS)即将迎来第十六个年头。十六年来,CIBS一直强劲地推动着中国游艇产业链的形成发展和游艇文化的酝酿传播,这一届上海国际游艇展除了继续增强其行业的专业性,也更加注重全民休闲娱乐性,让更多的人亲临水上享受生活。在新的一届展会召开之前,《游艇业》在第一时间带您盘点2011上海国际游艇展的精彩看点,与您一同先睹为快。  相似文献   

7.
薛华  费平 《游艇业》2010,(6):66-67
20世纪80年代是中国游艇产业的发展初期阶段。当时,中国大陆真正的游艇制造厂不到20家,主要产品几乎都是出口。但这段时间为中国游艇行业的发展奠定了基础,不少知名的游艇公司都是由当时的“玻璃钢船厂”改制而成,例如厦门瀚盛游艇和江华游艇。  相似文献   

8.
邓乐路 《游艇业》2012,(9):21-21
就消费能力来说,中国具有发展为亚洲最吸引人的游艇市场的巨大潜力。因此,提高游客或会员在游艇码头内的体验至关重要。游艇码头设计行业专家邓乐路,同时也是将海洋生活方式引入中国的先锋之一。他将与游艇业分享提高码头体验的几点建议。  相似文献   

9.
Andy 《游艇业》2012,(5):48-49
多年的游艇行业从业经验,使得李强较早拥有游艇服务理念,并将成熟的服务理念贯穿整个游艇销售过程。这也为飞驰游艇带来了优异的业绩。REGAL是最早进入中国市场的国际豪华动力艇品牌之一,也是中国最畅销的进口豪华游艇品牌之一。至今,飞驰游艇公司已销售逾五十艘REGAL游艇至全国各地。  相似文献   

10.
Blanche 《游艇业》2012,(3):37-37
作为亚洲规模最大、中国历史最悠久的综合性游艇展会,一年一度的中国(上海)国际游艇展(CIBS)历来被视作游艇市场的“风向标”,引领中国游艇行业的发展。  相似文献   

11.
刘洪辉 《船艇》2005,(11):48-51
游艇项目是国内的新兴行业.从国外的发展历史看,游艇消费是衡量该地区经济发展程度的标准之一。国内刚刚兴起,主要是长三角、珠三角及京津地区,游艇项目对一个地区有很强的综合性效益,会带动很多相关行业发展,如酒店、旅游、游艇生产、销售、维修、保养等多个行业。可改变该地区的文化定位、消费观念,提升城市档次、对外形象,  相似文献   

12.
海洋 《船艇》2006,(2):50-54
——IBI作为一家国际知名的船艇信息调查机构对中国的游艇市场当然不会漠视。该机构最近发表文章,专门介绍中国游艇市场的现状。充分看到了正在兴起的船艇及其设备制造厂商,客观分析了市场消费潜力以及制约游艇业发展的种种障碍,同时也预测了中国游艇市场未来的发展方向及重点,为业内外人士从宏观角度把握中国游艇市场的走向提供了重要的可靠依据。[编者按]  相似文献   

13.
《游艇业》2011,(6):10-10
随着中国游艇行业的发展,各大游艇品牌络绎进驻中国.各个城市的游艇展也开始如雨后春笋般冒出来。现在几乎拥有游艇停靠码头的沿海城市每年都会举办一场游艇展从北至南,从4月份开始到年底.游艇展一场接着一场。大连、天津、青岛、上海、厦门、深圳、三亚、海口等城市的游艇展相对来说已成规横。  相似文献   

14.
Thomas 《游艇业》2012,(1):86-88
12月1日,2011中国(海口)游艇经济主题论坛在海口市盛大开幕。六大国游艇行业组织领袖、全国游艇发展专家指导委员会成员、国内沿海城市代表团、全国游艇俱乐部联盟成员、国内外游艇俱乐部、游艇制造企业、游艇经销企业的领导400人以及国内外100多家知名传媒的近200位记者出席,国内外80多艘各类游艇聚集海口,盛况空前。这次游艇经济论坛的主题是:“全球化的游艇产业与游艇管理政策”。  相似文献   

15.
《船艇》2009,(6):129-129
《游艇》:您进入游艇行业的初衷是什么? 白奇声:我在国外呆了20余年。国外有水的地方就有船,而在中国有水的地方很少有船,这是一个巨大差距。我本人喜欢造船。并且中国的经济实力越来越强大,越来越接近国际水平.自然就想到了在中国从事游艇行业。我进入中国游艇行业有四年多了,可以这么说:中国游艇这块蛋糕.  相似文献   

16.
《游艇业》2010,(1):74-85
2009年7月,浙江万通铝业旗下盛世游艇收购了意大利豪华游艇品牌,成为目前中国游艇行业最大的收购。“蚂蚊吞大象”.敢为天下先的壮举是换来消化不良的后遗症,还是为迎风起航的中国游艇业再次吹响嘹亮的号角?  相似文献   

17.
《游艇业》2008,(6):19-19
11月20日,中交协邮轮游艇分会、英国IIR国研会展集团、《游艇业》杂志联手,就“全国游艇业的现状与发展”为时半年的联合调查后完成的《2008中国游艇产业报告》发布。这是中国大陆首次对外公布游艇行业的总体情况。  相似文献   

18.
《游艇业》2014,(1):46-47
“1314”的年度之交被国人认为是最浪漫的年度接力,然而这个“一生一世”对于中国游艇行业而言却并没多少浪漫意味可言。面对已持续低迷近两年时间的行业,在刚刚展开的14年里,我们将会迎来哪些变化呢?为此,《游艇业》杂志综合分析了诸多信息并采访多位业内专家,大胆送上以下十大预测,以期为读者揭开14年游艇业态一角。  相似文献   

19.
本刊记者  宁军 《船艇》2006,(5):28-33
记者:你觉得中国现行的游艇市场存在的最主要问题是什么? 宁军:在中国没有政府的直接或间接支持,任何一个行业都不可能快速崛起。游艇在中国发展主要的问题在于:缺政策具体关怀、缺金融保险支持、缺专业细分和市场化、缺富有经验的专业人员……什么都缺!但最缺的是行内没有坚强的组织和领军人。有了强有力的组织和领袖人物,政策可以要、金融保险可以积极引入,一个被鼓励的行业一定能够很快形成一个大业。  相似文献   

20.
钟蕾 《江苏船舶》2010,27(1):37-39,42
分析了国内外游艇发展的现状,介绍了游艇发展前景及其检验情况,指出了目前游艇检验存在的不足之处,对游艇检验瓶颈进行分析探讨,并对游艇发展提出建设性意见,从而促进我国游艇工业健康、有序、积极发展。  相似文献   

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