时间·男人·古帆船

在沛纳海CEO安格洛·博纳迪眼中：表和帆船都是男人的梦。正如手表在时间面前经受磨砺，帆船也必将在狂风巨浪中经受考验，支撑二者平安度过的唯有人类的智慧。而这或许就是沛纳海从2005年就开始赞助古典帆船挑战赛的源由之一。     

沛纳海2013年那不勒斯古典帆船赛

2013年6月，领导全球古典及经典帆船赛事的沛纳海古典帆船挑战赛踏入第9年，首次将那不勒斯纳入赛事主办城市的名单中。继LesVoilesd’Antibes安提比斯帆船赛事在法国蔚蓝海岸，以及于意大利生斯特凡诺海港举办的Argentario航海阁结束后，本年度的沛纳海古典帆船挑战赛第三轮赛事为6月27至30日举行的“LeVeled’EpocaaNapoli。今年，欣逢那不勒斯湾庆祝赛事进入第10周年，可谓意义非凡。     

沛纳海：因海而生

PANERAI的中文名称不啻为品名翻译中的神来之笔，“沛纳海”简简单单三个字，似乎道尽了这个品牌与海之间与生俱来而又无法隔断的种种联系。就好像苍天大树也是由平淡无奇的种子一点点发育而成，如果向前回溯一百五十年，我们便能看到这个顶级腕表品牌的“幼年”时光。     

伽利略系统及其在海事方面的应用

卫星导航在各领域的应用越来越普及，欧洲自主开发的民用全球卫星导航系统GNSs(Global Navigation Satellite System)，即伽利略(Galileo)计划正受到广泛关注，我国也积极参与了该计划的研究与应用开发。在简要介绍伽利略计划的基础上，对伽利略系统提供的服务、伽利略系统的结构及其在海事方面的应用做了进一步探讨。     

PANERAI LUMINOR 1950 SUBMERSIBLE——为探险而生

迈克·霍恩（MIKE HORN），当代最伟大的冒险家之一，他的足迹遍布五大洲四大洋，曾深入南美洲亚马逊腹地，攀上喜马拉雅山八千米的高峰，还纵横于地球的南北两端进行极地探险之旅。沛纳海，以制造意大利海军军表起家的手表品牌，如今的RADIOMIR和LUMINOR已成为脍炙人口的著名标志，四款自产机芯更是向世人展示出其技术实力。     

伽利略卫星导航系统概述

伽利略系统是欧盟提出的由民间管理的以意大利天文学家伽利略(Galieo)名字命名的卫星导航定位系统。本文介绍了伽利略系统的研究计划、系统组成、提供的服务，并对伽利略系统与GPS的性能进行了比较。     

九龙山游艇俱乐部

九龙山游艇俱乐部（平湖）有限公司，按照五星级标准建筑设计的游艇俱乐部会所，特色鲜明，装饰典雅。会所设有可容纳100多人同时用餐的特色餐厅、雪茄吧、桑拿房以及会员专用的男女更衣室，可容纳200名会员娱乐或会议专用的影视厅、小型上午会议室、会员专用阅览室。游艇会拥有众多世界知名品牌如ASIAYACHTING、AZIMUT、FERRETTIW屺HTS、RIVA、SUNSEEKER、劳斯菜斯、沛纳海、路易十三等品牌的展台和商店等。     

伽利略卫星导航系统概述

0引言伽利略计划是欧洲提出的民用全球卫星导航系统研制计划。1999年至2000年,在欧洲委员会与欧洲空间局领导下,从战略、经济、资金筹集、法规、用户需求及技术性能要求等方面,对伽利略计划开展了一系列的研究。目前,伽利略计划主要包括中高度地球轨道卫星星座及其地面基础设施的研制,以及用户设备、系统应用与服务的开发研究。伽利略计划的最终目标是建     

浅谈天文定位

针对天文定位在航海实践中被渐渐忽视，大有被完全取消的可能，通过对天文定位的存在意义的详尽分析，得出学习、掌握天文定位的必要性。并提出了天文定位在各个层面的设置建议。     

空间解析几何法天体定位精度分析

本文论述了高度差法的天文船位圆原理与空间解析几何法的天文船位圆原理一致性，并以此为根据，对天文定位新方法——空间解析几何法天体定位精度进行了分析。     

一种基于超定结构方程的天体定位计算方法研究

在天文导航或利用文定位对惯性导航系统进行校正时，均要涉及到天体定位计算，其中方便直接使用计算机进行数据计算的方法主要有直接计算方法。本文给出了基于超定结构方程的直接天体定位计算方法，这在一定程度上提高了天文导航计算中的可靠性和准确性，为自动天文定位、定向计算提供了一种较为实用的方法。同时给出了基于卡尔曼滤波方法的天体参数的测量与计算，这在一定程度上提高了在天文导航计算中原始数据的可靠性，为后续定位与定向计算提供了可靠的数据源信息。     

用水平角位置线求取天文船位

众所周知，测星定位是天文航海中常用的定位方法。无论是高度克法求取天文船位，还是计算法直接求取天文船位，它们均是建立在距离位置线基础上的。     

关于航海天文课地位问题的探讨

关于航海天文课地位问题的探讨冯孝礼（大连海事大学）一、天文定位在航海中作用的变化我国和世界上一些主要航海国家的各高等航海院校，都是将航海天文作为一门专业课设置的，尤其是我国、日本和原苏联等国的航海院校，天文课学时都较多，教材内容也较英美等国的要深，不...     

计算法求取天文船位

利用高度差法求取天文船位，是天文航海中常用的定位方法且延续至今，但它是一种近似求法，繁琐的手工计算和作图，不仅费时且易产生差错。为了能更精确、更迅速、更方便地求得天文船位，可采用计算法直接求取天文船位。     

关于天文航海教学的探讨

天文航海是航海专业课程中的难点，学生很难把握和学好，文章从教学的角度分析了如何展开天文航海教学提高教学效果，增强学生天文综合应用能力。     

天文观测船位的一种直接解算法

本文根据天文定位的基本原理，提出了一种新的直接解算天文船位的方法。该方法避开了球面上的小圆弧超越方程，直接利用球面三角形来解算精确的天文船位。经过大量的验算证明，用此方法解算的天文船位比传统的高度差法精度高。     

伽利略系统GSTB-V1的时间尺度算法与实现

欧洲伽利略导航卫星系统已经进入基础设施建设阶段,实现一个独立、精准和稳定的伽利略系统时间尺度成为了关键.基于原子钟模型,首先介绍了ALGOS和Kalman时间尺度算法,利用伽利略实验平台V1的实测数据,计算出了基于上述两种算法的伽利略系统时间尺度.实验结果表明,两种时间尺度的短期和长期频率稳定度均优于钟组中任一原子钟.     

用球面三角计算天文船位

以球面三角为理论，直接计算天文船位，为计算机技术应用于天文航海建立数学模型。     

基于模糊PID控制的经纬仪直流伺服系统仿真研究

天文经纬仪位置随动伺服系统对于星体的检测具有重大的影响。以天文经纬仪位置随动系统为控制对象，针对该系统的非线性、参数不确定性及对实时性和无超调的要求，将传统的PID控制算法与模糊控制算法相结合，提出了在线模糊自调整PID控制方法，并在simulink环境下进行了仿真，仿真及实验结果表明，该算法具有良好的稳态精度和动态响应速度。     

《航海天文历》和《中国天文年历》一致性检验

《航海天文历》作为我国的法定航海文书,其精度直接决定天文定位的精度。文章以2012年《航海天文历》中的恒星共轭赤经为例,与《中国天文年历》中对应恒星的共轭赤经相比较,检验了《航海天文历》的精度,进而发现了《航海天文历》精度存在的不容忽视的问题。