定制法拉帝CL100全新滑航游艇——更年轻、更硬朗、更动感

从外表看,定制法拉帝CL100清晰的线条赋予了它格外动感的外观,令观者在第一时间留下深刻印象。这艘船带给人的总体印象是一款轻量级游艇,这要归功于从主甲板船艉一直延伸到抬升驾驶舱的连续的玻璃窗。     

在北方的天海间飞驰

与展会相同，致力于引领中国高端生活方式、推动海洋文化的飞驰游艇公司本次携手法拉帝集团、亚诺两大游艇名其中法拉帝集团展出了今年最为吸睛的船款法拉帝游艇870，亚诺将展出旗舰帆船Jeanneau 57、新款钓鱼艇Merry Fisher 855及经典游艇型号Prestige60、500。展会同期同举办相关的主题活动。     

法拉帝630非一般的空间革命

法拉帝630是法拉帝品牌豪华动力艇系列中拥有“海上之窗”的最小型号，作为一款中型游艇，她虽不具有超级游艇（Superyacht）的尺寸，但它却具有可与超级游艇相匹敌的超大室内空间感与最优化的采光性能。再加上运用了最新的减震科技，室内全景视窗以及超豪华的内装，法拉帝630从里到外都渗透着一股帝王之气。[编者按]     

海上惊鸿一瞥

新鲜元素与DNA巧妙嫁接 法拉帝游艇，是意大利制造的奢侈品代表之一，也是法拉帝集团旗下的历史性品牌，此次呈现的全新款法拉帝720型号，是一个由Zuccon国际项目工作室、法拉帝集团AYT先进游艇技术中心以及一支由潜心钻研美学、功能性和创新设计的建筑师及设计师团队组成的Centro Stile风格设计中心共同合作完成的创新项目，融合了法拉帝游艇的DNA以及带有革新元素的线条与空间设计。     

进口品牌

海外豪华游艇品牌在这次上海国际游艇展中依旧保持火爆势头。丽娃，亚诺、圣斯克、宾士域、菲尔兰、公主、博纳多、阿兹慕、法拉帝等世界顶尖品牌重拳出击，令参展者饱览其最新款、最豪华的船型，在展会刮起了一场强劲旋风。意大利、澳大利亚、西班牙则组团携手参展。带来更多更新的游艇品牌。     

突破标准

一旦登上法拉帝500型游艇，就让你忍不住想要驾驶它在海上航行。500型没有放弃法拉帝独有的吸引人的特色，比如，它独特的位于游泳平台上用来存放水上摩托艇的空间，绝妙的发动机安装布局。以及坚固的材质使它看上去显得比同样尺寸的其他游艇要大。它也保持了象牙色浇铸，这样一来就不会像常见的白色一样，在强烈的阳光下会反光，让人睁不开眼睛。在500型游艇上参观，感受也是与众不同的。     

游艇空间扩展典范

秉承着Fairline（菲尔兰）的设计理念，Squadron 65将空间扩展这一构思展示得淋漓尽致。具有挑战70英尺游艇的沙龙休闲区，更有比肩80英尺游艇的超大飞桥。宽敞舒适的空间构造，令乘客恍如置身大型游艇般悠然自得。     

潍柴成功重组法拉帝

8月28日,潍柴集团在北京钓鱼台国宾馆举行新闻发布会,潍柴集团董事长、新任法拉帝集团董事长谭旭光隆重向社会各界宣布潍柴战略重组意大利法拉帝集团已经完成。潍柴集团、英国皇家苏格兰银行(RBS)和SVP基金三家股东,组成法拉帝公司新的董事会。     

高速排水型船舶艉浪数值计算

采用近、远域结合的方法,对高速排水型船舶在深水状态下的NPL单体船、双体船以及三体船的艉浪进行数值计算,计算与试验比较表明该方法是可行性的,初步探讨了深水条件下单体船艉浪的衰减规律。     

放眼全球 法拉帝中梦启航 法拉帝游艇中战略新闻发布会

2012年8月28日,意大利法拉帝游艇中战略新闻发布会在北京钓鱼台宾馆隆重举行。山东重工集团董事长、意大利法拉帝公司董事会主席谭旭光在发布会致词中指出,此次潍柴战略重组意大利法拉帝集团,实现了三个目的:一是实现了从内品牌走向际品牌的跨越;二是实现了从陆地动力制造商到海上动力制造商的跨越;三是实现了从经营内团队到经营全球团队的跨越。谭旭光说,新的意大利法拉帝公司将根据中市场发展的需要,围绕海洋旅游资源,有序推进中业务发展。他强调,企业将利用自身的技术优势、资源优势和资本优势,学习借鉴全球先进的游艇制造技术;开发游艇动力系     

45000t集装箱滚装船超大型艉门安装技术研究

45000t集装箱滚装船艉门是艉部大开口密封设备,由艉门主体和滚装翼板组成,艉门主体对整个滚装区域与外部空间进行水密分隔,滚装翼板作为艉跳板与滚装通道衔接。滚装翼板在工作状态下搭在艉跳板上,保证车辆顺利进入滚装货舱;通道关闭时,先收拢滚装翼板,再关闭艉门,确保艉门周围的水密结构正常,保证通道的水密性。主要对艉门主体、滚装翼板及其相关部件的安装进行研究,阐述艉门主体、滚装翼板的前期安装准备和过程控制,以及艉门安装过程中相关安装精度的控制,以确保艉门安装的准确性和可靠性,进而达到预期的设计要求,为后续系列船的艉门安装提供参考。     

资讯

2014法国戛纳国际游艇展法拉帝集团强大参展阵容预览 一年一度的游艇业界盛会法国戛纳国际游艇展（Cannes International Boat＆Yacht Show）将于2014年9月9日至14日举行。作为世界最具代表性的游艇展之一，戛纳游艇展汇聚了世界各大游艇及相关水上运动品牌，优越的水上展区条件以及浓厚的游艇文化氛围使其倍受展商、买家及各业界高端人士的青睐。戛纳游艇展历来最大最受瞩目的游艇品牌展商之一意大利法拉帝集团（Ferretti Group）本次将携20艘豪华游艇亮相，以下为最受人关注的三款全球首发艇型。     

放眼全球 法拉帝中国梦启航

法拉帝游艇中国战略新闻发布会2012年8月28日,意大利法拉帝游艇中国战略新闻发布会在北京钓鱼台国宾馆隆重举行。山东重工集团董事长、意大利法拉帝公司董事会主席谭旭光在发布会致词中指出,此次潍柴战略重     

不同舰船机库外形下艉流场特征数值模拟研究

为了研究舰船艉流场特性,采用基于SA湍流模型的非定常脱体涡模拟(Detached-Eddy Simulation,DES)对典型护卫舰船艉流场进行数值模拟,研究三种不同机库外形在0°与右舷45°自由来流风向角下的非定常特性以及对舰船艉部大分离流场的影响,尤其是对舰载直升机起降环境的影响,并推导了快速预测舰船艉部回流区范围的经验公式。通过与风洞试验数据对比,验证了该计算方法的准确性。由非定常计算的时均结果与瞬时结果表明,相比两侧较低高度的机库外形,等高外形的机库不利于直升机的舰面安全起降;通过合理的降低机库高度可以有效地改善艉部飞行甲板处的起降环境;研究结果验证了经验公式对回流区范围预测的有效性。研究成果可为工程应用提供参考。     

28米防汛指挥船的设计

介绍了28m防汛指挥船的主要量度、造型、布置等设计，特别是隧道到不对称双艉的应用。通过对实船试验数据的分析，说明该船较同类双艉、蜗艉船性能优越，为内河同类船设计提供了一种新的船型。     

FERRETTI 800：萡阳太和

Ferretti800由zuccon国际项目设计室的建筑师Gianni Zuccon、法拉帝集团工程部（集团的工程师与建筑师团队，其中不乏世界船舶设计领域的顶尖人才），以及AYTD先进游艇技术和设计中心（法拉帝集团的船舶研究中心）共同设计。Ferretti800于2010年秋季问世，并于2013年10月底和11月在深圳和厦门游艇展举行亚太首秀。     

超大型FPSO半船大合拢技术

为缩短超大型FPSO建造周期,按照区域和功能对FPSO进行物理切分,将主船体部分划分为艏半船、艉半船,上部模块划分为生活区模块、功能模块和油气处理模块,艏、艉半船及上部模块在不同厂区并行建造,完工后到总装厂集成,对一艘超大型FPSO的艏、艉半船采用大合拢技术,实现艏、艉半船并行建造,缩短总建造周期;分析半船大合拢划分原则、方法及大合拢技术准备和大合拢操作流程,实践证明,该船体划分方法和半船并行建造及合拢技术可将FPSO总建造周期缩短6个月,保证项目按期交付,缩短资金占用时间,降低成本。     

山东重工潍柴集团携手全球最大豪华游艇商法拉帝

2012年1月10日,山东重工潍柴集团与全球最大的豪华游艇制造商意大利法拉帝有限公司(以下简称"法拉帝")主要债权人达成协议,通过参与法拉帝债务重组程序,收购法拉帝的控股权。山东重工潍柴集团将提供1.78亿欧元的股权投资,同时提供1.96亿欧元的贷款额度,总投资3.74亿欧元。债务重组程序完成后,山东重工潍柴集     

舍二求一，任重道远——专访法拉帝集团亚太区代表陈钢

2008年1月10日．法拉帝游艇公司（Ferretti Yachts）在上海宣布：和记行（集团）有限公司旗下的坚荣控股有限公司正式成为法拉帝豪华游艇中国区总代理．之前该公司在内地南北区各设一个代理商的情况将不复存在。法拉帝游艇公司亚太区总经理Giuseppe Zecchin先生与和记行主席李文辉先生共同表示．双方将紧密合作，为中国客户打造最完美的游艇之梦。本刊记者就此专访了法拉帝集团亚太区代表陈钢．以求解开该公司在内地代理商“舍二求一”的真正原因。     

简讯

“津油5”号成品油船建成在津交船中华造船厂与上海爱德华造船有限公司为天津港务局燃料公司建造的2000吨级成品油船“津油5”号在沪建成后，于4月11日在津正式签字交船。该船引进国外资金，与日本的设计公司进行联合设计，国际招标建造。该船为钢质焊接结构，上甲板为连续主甲板，具有垂直钢板艏柱，方艉，单螺旋桨，板烟斗式艉柱，三支点流线型平衡舵，带可调桨艏侧推，短艄楼，上层建筑甲板室设于船艉，艏艉楼之间以天桥连接，柴油机驱动的艉机型散装油船。该船总长8733m，垂线间长问．OOm，船宽1250m，型深600m，设计吃水5．20m，设计…