船、机、桨动力耦合可视化系统设计与实现

为了实现船、机、桨之间匹配关系的可视化及实现MATLAB在船舶动力系统计算中的应用,基于船、机、桨动力匹配关系,利用向量计算方法在Simulink平台设计了一套船、机、桨瞬态仿真系统,并在MATLAB GUI中设计了可视化仿真控制台.系统中,基于S函数对Simulink模块进行了二次开发,增强了数值关系的表现效果.仿真系统正确地预测了船、机、桨匹配中各个参数的变化趋势,并且可有效地帮助轮机管理人员理解船、机、桨之间的复杂耦合关系.     

新加坡造船和轮机工程师学会代表团应我会邀请来华访问

应我会邀请,新加坡造船和轮机工程师学会代表团一行十七人,在团长陈顺相先生率领下,于1982年5月4日由上海入境,先后访问了北京、大连、上海、无锡、杭州、广州等地,于5月10日由广州出境返新。我会理事长张有萱、常务副理事长邓永清等会见了代表团全体成员。代表团在华期间,拜会了中国船舶工业总公司和中国远洋运输公司;在北京、上海、杭州等地会见了我会部分会员,并     

数字化在船舶焊接中的应用及发展

计算机技术在各行各业获得了巨大的发展和广泛的应用,在船舶焊接中的各个方面也产生了极其重要的影响。尤其是在船舶焊接数据库、焊接工艺专家系统、焊接管理系统、焊接信息反馈技术、焊接质量预测、焊接模拟仿真等领域,文中阐述了计算机在上述几个领域的最新应用与发展。     

抓廉政 务实事

在企业廉政建设中,九江船用机械厂既务虚更务实,针对存在的问题,他们进一步健全和规范了小车、程控电话、应酬、出差等管理,并实行费用定额考核,奖惩兑现,收到了很好的效果,不仅在这些方面堵塞了公私不分、假公济私、以权     

水运工程建设五十年

回顾和总结了我国水运工程建设的发展历程和成就。我国水运事业不仅在规模、数量上有了巨大发展,而且在结构、布局、功能上发生了深刻变化,逐渐由数量增长型向质量增长型发展,走上了持续、快速、健康发展的良性轨道。     

辽宁省国防工业军转民工作成绩显著

今年四月,辽宁省国防科工办在大连召开了辽宁省国防科技工业军工技术向民用转移工作会议,总结1985年全省军转民工作。国防科工委、国防工业各部及辽宁省政府、省工商银行、省税务局、沈阳、大连、锦州、营口等市政府、在辽宁省的军工单位,共130多人参加了会议。辽宁省闻世霍副省长出席会议并讲了话。辽宁省军转民工作抓得早、抓得紧,走在了全国的前列。1985年,签订军转民合同     

基于ISP技术的船舶自动化系统

介绍了在系统编程技术在船舶自动化系统中的应用,论述了具有在系统编程功能的船舶自动化系统设备层的一般性结构,对在船舶自动化系统设备层在系统编程技术的实现、大容量数据采集、存储和处理等技术问题,提出了具体的解决方案,并付诸实践。     

减摇鳍神经网络控制技术研究

研究了包含RBF-PID控制神经网络和BP辨识神经网络的减摇鳍神经网络控制系统,在MATLAB/SIMULINK环境下进行了包括波浪力矩、船舶横摇、神经网络、液压伺服系统、减摇鳍等数模在内的全系统数字仿真,并在多种对比仿真结果的基础上,进行了分析和改进,使减摇鳍神经网络控制系统取得了满意的结果。另外,在设计新产品时,仿真程序成为了研究减摇鳍动态性能的方便有效的工具。     

基于xPC目标的无人机飞控半实物仿真技术研究与应用

文章在掌握xPC Target工具技术的基础上,以实验室项目为背景,在xPC Target环境下,使用MATLAB的无人机硬件在回路仿真技术,将建模理论、飞行控制技术、计算机仿真技术、xPC目标硬件接口技术、硬件在回路仿真平台构建技术等融于一体,实现了无人机飞行控制系统开发和测试平台的统一。最后在半物理仿真条件下对设计进行了仿真测试,验证了仿真平台的可行性。     

数字控制逆变焊机抗干扰技术设计研究

本文详细地论述了来自焊机系统内部和外部的各种电气干扰,并在电路设计、PCB制板及程序编制的过程中采取了相应的措施,其中在硬件抗干扰方面阐述了焊机主机箱的抗干扰、单片机最小系统的抗干扰、电源抗干扰和PCB抗干扰等措施,在软件抗干扰方面给出了软件冗余技术、软件陷阱技术、数字滤波和"看门狗"技术等。实践证明这些抗干扰措施有效地解决了焊机控制系统的干扰问题。     

身居企业 心系国是——访十届全国人大代表，中远集团党组书记张富生

今年的“两会”,是一次万众瞩目、振奋人心的盛会。党的十六大精神,在盛会上得到了贯彻落实;众望所归、坚强有力的领导集体,在盛会上选举产生,全面建设小康社会的宏伟目标,在盛会上更加明晰。 在一个春风和煦、阳光明媚的日子里,本刊记者专访了十届全国人大代表、中远集团党组书记张富生,张书记愉快地畅谈了他参加大会的感受。     

湖北京山汤堰畈地热田深部勘查浅析

文中在分析总结了汤堰畈地热田热储展布、地热流体分布特征的基础上,介绍了深部勘查的工作思路、方法、工作布置及实施情况,分析了深部勘查取得的主要成果：地热田范围扩大了1.1倍、地热资源量提高1.3倍、地热流体可开采量提高了0.5倍,勘查深度由350m增加至800m,初步查明了深部热储特征等,在此基础上探讨了深部勘查实施的意义。     

微反应器技术及其应用

介绍了微反应器及其在温度、传质、安全、放大、应用局限性等方面的特点,综述了微反应器技术在化工反应、纳米颗粒制备、基础研究等方面的研究及应用,并对微反应器技术的发展方向做出了展望。     

中船重工集团公司领导到技术档案馆检查指导工作

正9月19日,中船重工集团公司办公厅副主任杨焕志在办公厅文档信息处处长肖乾的陪同下到技术档案馆检查指导工作。杨焕志一行在馆长何伟光,副馆长董俊翼、吕技平等陪同下,实地查看了馆区、新档案大楼、档案库房、计算机信息中心、视频监控中心等,听取了档案业务建设工作情况汇报。在随后召开的汇报会上,杨焕志副主任先后听取了何伟光馆长、董俊翼副馆长所作的工作汇报,详细了解了技术档案馆各方面工作情况,工作中存在     

高性能减水剂在混凝土中的应用与发展

高性能减水剂作为一种外加剂,由于具有减水率高、流动性好、总碱含量较低、稳定性好等优势,从而在混凝土中得到了广泛使用。本文结合笔者的工作实践,简要地分析了目前高性能减水剂混凝土的特点及型式,在此基础上,着重就高性能减水剂在混凝土中的应用进行了深入地分析,并提出了高性能减水剂的发展趋势。     

国际船级社协会

1930年有关海运国家在伦敦召开了国际载重线会议,通过了一项督促各国船级社之间经常进行磋商以尽可能对船舶强度标准取得一致意见的建议案。为了响应这一号召,意大利、美国、法国、挪威、西德、英国和日本七国的船级社代表于1939年在意大利罗马召开了会议,后来又于1955年、1959年和1965年分别在巴黎、伦敦和纽约召开了会议。这几次会议为国际船级社协会的成立奠定了基础。随着航运和造船业的越来越国际化,出现了大量涉及各国共同利益的问题,有关方面都希望能设立某种机构来协商解决这些问题。在     

FCS技术在海洋工程设备监控上的应用

阐述了FCS(现场总线控制系统)技术,以国外先进FCS架构为例对FCS技术优势进行了分析,并介绍了FCS技术在某海洋平台上的典型应用。由于FCS技术在信息集成、网络化和智能化等方面的优势,增强了现场信息集成能力、开放性、互换性、互操作性和可集成性,提高了系统可靠性和维护性,降低了系统及工程成本。     

装备电子设备防腐蚀技术研究

文章分析了大气环境、自然条件等因素对电子设备腐蚀的影响,概述了电子设备大气腐蚀机理和主要腐蚀类型,针对性地提出了电子设备在设计、生产与使用过程中的防腐蚀方法、工艺等技术措施,同时指出了在电子设备贮存、未使用状态下改善环境因素、及时定期进行防腐蚀保养的方法与要求.     

舰船水下电磁场国外研究现状

介绍了国外在舰船水下电磁场研究现状,重点介绍国外在测试系统研制、传感器技术、实船测试、数据获取、建模分析、海洋环境和目标特性等研究方面的进展情况;列举了电磁场特性在舰船隐身控制和水中兵器上应用,以及在舰船电磁场研究方面积累的手段和经验;讨论了国外对舰船水下电磁场研究的特点。     

40年交通运输改革开放实践

正交通运输是基础性、先导性、战略性产业,是经济社会发展的重要支撑和强力保障。40年来,我国坚持改革开放的基本国策,无论是在交通基础设施规模、运输服务质量、技术装备等方面,还是在发展理念转变、体制创新、市场化发展等方面,都取得了前所未有的成绩,在世界交通运输史上创造了举世瞩目的"中国速度"和"中国模式"。1978年12月召开的党的十一届三中全会,吹响了改革开放的号角,开启了改革开放的历史征程。40年众志成城,40年