GPS自动化在线监测技术在边坡工程的应用分析

根据目前在边坡监测中使用的常规方法,由于易受环境和气候的影响,同时不能实时监测,不能够满足施工过程中的监测要求。基于GPS自动化在线监测技术,利用全球卫星定位技术,在具有较高监测精度,实现在线实时监测,为设计和施工提供有价值的参考资料。在张桑高速的白龙庵隧道出口,布置GPS监测点。通过结果分析,可知在地表发生位移时,监测数据上,能够明显观测到边坡地表位移的变化,提前预知险情,成功避免了灾害的发生。     

解析沥青公路路面试验检测技术

以公路沥青路面试验检测技术为研究背景,在指出公路沥青路面施工质量要求的基础上,提出几种常见的沥青路面试验检测技术,包含地质雷达检测、车载式颠簸累检测、激光路面平整度测定检测,以及激光纹理测试等,同时对这些技术在沥青路面厚度、平整度、抗滑性与面弯沉检测中的应用进行分析,实践可知,不同沥青结构区域的检测需要采取针对性的检测手段才能获取真实的检测结果。     

福泉三江口大桥桥梁动静挠度检测试验方法

针对目前桥梁工程进行施工监测过程中的技术应用缺陷,以福泉三江口大桥为例,分析了桥梁施工监测要求,并提出了动静挠度检测试验方法应用过程,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。     

电动汽车动力传动系统参数的匹配设计

根据电动汽车动力性能要求,考虑到动力传动系统共振的危害,结合传动系统频率匹配,提出了电动汽车动力传动系统参数匹配计算方法.以某公司电动汽车机电传动系统为例,在ADVISOR软件中建立整车模型,进行循环工况下动力经济性能仿真分析.通过仿真和试验可知,该车动力性和经济性均能满足设计要求且动力传动系统没有共振产生,验证了匹配...     

分析预应力混凝土连续刚构桥梁试验检测技术

结合某预应力混凝土连续钢构桥梁工程实例,对该桥梁的截面取值试验进检测进行分析,首先阐述桥梁试验检测基本内容,其次详细分析静载试验与动载试验的试验检测步骤,同时对两者的试验荷载与工况要点进行总结,实践可知,通过该检测手段的应用能够明确桥梁结构的运行状态,且能够形成一些列的数据资料,对桥梁的发展有重要意义。     

公路试验检测与现场施工质量管控策略

公路试验检测工作的科学化进行对于公路施工质量控制起着非常重要的依据借鉴作用。而在实际公路试验检测工作进行的过程中,检测需要涉及到材料检验、标准检验以及抽样检验等多方面。多种检测方式的存在要求在公路现场检测工作进行过程中,必须不断强化实际分析,以实际为根据,针对当前试验检测存在的问题提出相对应的改进策略,以此切实为现场施工质量的高效管控发挥有效的辅助借鉴作用。     

分布式计算机系统在机车柴油机热工参数检测中的应用

本文分析了柴油机热工参数检测的特点,并根据分布式计算机检测系统的优点,设计了机车柴油机热工参数分布式计算机检测系统,试验表明,该系统可以满足柴油机检测的要求。     

新形势下公路工程试验检测的质量控制

对公路进行试验和检测,主要是为了检测出公路的质量是否符合施工的标准,在公路工程施工的过程中,相关部门可以根据检测的数据对公路工程进行控制和管理.这样可以让公路工程的施工更好的进行,还能有效提高公路工程的施工质量.新形势的背景下,公路工程的监测更为重要,主要对公路工程检测中遇到的问题进行分析,并提出了解决的策略,希望为新...     

比对试验在交通系统公路实验室间的实践

通过对比试验的实践可知：对比试验是评价我国公路实验室检测数据一致性的较好方法。     

沥青路面压实度实时监测系统

针对传统压实度检测方法存在滞后性、偶然性等问题,提出沥青路面压实度实时监测系统实时监测和控制沥青路面的压实度。通过刚度与压实度的理论关系推导,验证此系统的理论可行性。根据压路机的特性,选择合适的激振器模拟碾压过程中振动轮的振动信号。实验室的静态试验（车辙板成型试验）表明,该沥青路面压实度实时监测系统能有效提高沥青面层压实质量。     

20米预应力混凝土箱梁静载试验研究

以沿海某段20m预应力混凝土箱梁静载试验为例,对其方法及结果进行理论分析,可知该试验方法简便易行,能够充分用于评估带纵缝缺陷的小箱梁整体受力情况,可为同类桥梁检测评估工作提供有益的借鉴。     

钟宅湾大桥桥梁结构动力特性检测及分析

通过对厦门钟宅湾大桥动载试验中的桥梁结构动力性能检测进行阐述及分析,可知动载试验具有工作量小、费用较低,而且能够涉及很宽范畴的优点,因此动载试验方法对于大跨度悬吊结构的桥梁具有很好的适用性,值得大力推广与应用.     

沥青混凝土路面抗滑性能的影响因素及检测方法

在分析沥青混凝土路面的抗滑性能影响因素的基础上,提出在检测路面抗滑性能时,应根据竣工验收和路面养护的不同要求,采取不同的试验检测方法,具有一定的实际意义。     

公路与桥梁试验检测工作存在的问题及对策

针对当前公路与桥梁试验检测工作,分析公路与桥梁试验检测工作中存在的问题,并根据问题提出相应的解决措施,以求为未来公路桥梁试验检测工作质量控制提供理论支撑。     

拓宽高填路基碎石桩处理段沉降控制技术研究

拓宽路基差异沉降是改扩建高速公路质量控制重点,沈平高速公路改扩建工程主要采用双侧拼宽的设计方案,由双向四车道加宽为双向八车道,为保证工程质量、控制新旧路基的差异沉降,软基路段部分采用碎石桩处理。根据项目指挥部要求,对典型路段施工期的沉降与稳定进行全过程监测,采集实际数据,为施工提供依据。通过检测数据可知:沈平高速公路在路基拼宽施工全过程中路基沉降随着加载而增长,随停载而减缓,整个过程沉降速率一直较有规律地发展;在加荷过程中,路基没有产生较大的塑性变形,导致路基的整体破坏,实践证明,碎石桩处理浅层软基是可行的。     

公路工程试验检测质量控制

随着我国城市发展规模的不断扩大,公路工程的施工要求变得越来越高,需要加强公路工程的试验检测,才能真正实现质量控制目标。根据当前公路工程中试验检测的情况来看,其不但可以提高公路工程的整体质量,还能降低公路运营时期交通事故的发生率,对于保障行车人员的生命安全有着极大作用。本文就公路工程试验检测质量控制进行全面探讨,以进一步提升公路工程试验检测的整体水平。     

沥青路面平整度的检测技术探讨

结合实际,从沥青路面平整度检测要求出发,在分析混凝土路面平整度的施工现场技术控制措施的同时,详细论述沥青路面平整度的施工现场技术控制要点,实践可知,通过沥青路面平整度检测技术的实践,能够提高整体路面工程的质量,对促进工程的开展有重要意义。     

沥青混合料中沥青含量及矿料级配试验方法分析

根据几年来高速公路材料试验检测的实践,对沥青混合料中沥青含量及矿料级配检测的试验方法、特点及仪器使用情况做了系统分析。     

桥梁高速公路作业施工中的技术监测

桥梁高速公路施工技术比较复杂,技术要求相对较高,在施工中不仅要控制好桥梁施工的质量,更需要防止各种裂缝的出现,同时还要保证施工过程的安全,做好桥梁高速公路施工中的技术检测对于工程建设来说具有重要意义。根据现有研究资料和自己在桥梁高速公路施工中的一些经验,详细阐述了桥梁施工作业中技术监测的基本要求,并提出技术监测的对策建议,以期能够提高桥梁高速公路作业施工中的技术监测水平,保证桥梁高速公路工程建设质量。     

提升公路试验检测水平对策分析

公路试验检测工作作为当前公路工程施工建设中的重要环节,强化试验检测工作高水平进行对于整体上提升工程建设质量等方面起着非常重要的作用。就这一方面而言,当前公路试验检测工作中,由于这一项工作是非常专业化的,且不同公路试验检测的要求不同,为了全面提升公路试验检测水平,强化对当前试验检测中普遍存在的问题进行分析,以此提出相关的解决对策具有非常重要的意义。