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随着社会的发展和道路交通日趋现代化,互通立交的设计理念发生了根本的变化,体现在设计中包括安全、环境、功能、用地和成本等多因素的综合考虑和更为灵活的设计手法.文章以宿州至扬州高速公路泗洪西枢纽立交为例,论述变异苜蓿叶型互通立交的设计思路,可供同行参考借鉴. 相似文献
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本文通过对京沪高速铁路济南枢纽方案的研究,阐述了高速铁路在引入枢纽时,应与地方规划紧密结合,并仔细研究跨线联络线的技术标准,既减少对既有设施的拆改,又能使高速与普速之间和谐的顺接。 相似文献
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陆达飞 《交通运输系统工程与信息》2011,11(3):182-186
近年来,我国很多铁路枢纽面临着扩能改造的问题. 本文在分析铁路枢纽改建工程规划方法的基础上,通过对玉林铁路枢纽地理位置及现状的分析,指出玉林枢纽急待解决的主要问题. 通过分析枢纽预测客货运量,提出了枢纽的总布置方案,并从工程量、线路与咽喉能力、运输组织条件、施工过渡及行车干扰、与规划工程的衔接以及工程费用等6个方面对枢纽改造规划方案进行了综合比较分析. 相似文献
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通过确定抚顺至沈阳高速公路和沈阳绕城高速交叉处英达枢纽立交的设计方案,提供了一种对于立交方案选用过程的一种方法。 相似文献
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通过确定抚顺至沈阳高速公路和沈阳绕城高速交叉处英达枢纽立交的设计方案,提供了一种对于立交方案选用过程的一种方法. 相似文献
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论述了衡阳至邵阳高速公路4A标段分离式立交改造设计施工阶段的全过程。介绍了上跨高速公路的立交改造设计施工要点,为同类型的立交改造设计施工提供参考。 相似文献
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对公共交通枢纽换乘算法设计,换乘分为直达线路,一次换乘,二次换乘,换乘算法的具体设计分为两个步骤1、构造并求解换乘矩阵,获得公交换乘方案(即从起点到终点最少换乘次数,及换乘站点).2、根据最少换乘次数,缩小求解范围,求解起始站点与目标站点间的最短路径,进而得到最佳路径. 相似文献
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魏林坚 《武汉船舶职业技术学院学报》2006,5(3):13-16
江口水电站枢纽船闸是浈江河上修建的第一座船闸,船闸的建成可改善航道8 km,促进下游梯级电站船闸的兴建,为浈江全线通航开辟了“黄金水道”。本文介绍了江口水电站枢纽船闸的布置、运行方式和船闸各部位的功能及尺寸。 相似文献
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旧街枢纽立交是连接太旧高速与阳泉绕城高速交通转换的重要节点,旧街枢纽改造方案受既有高速主线、匝道线形、桥梁跨径、周边村庄、被交道路及运营保通等因素影响较大,在拟定旧街枢纽改造方案时,结合项目总体思路,详细研究既有立交方案,经多方案综合比选,合理控制项目改造规模,择优推荐,确保项目的顺利实施。 相似文献
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本文介绍了怀鲁枢纽互通立交工程从布网到资料管理的一套测量、管理方法,采用导线网作为互通立交工程的控制网,这种布网形式具有布网简单、方便、经济等优点,对类似桥梁的施工测量控制具有一定的借鉴作用。 相似文献
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公路路面大中修方案确定是一项系统工程,主要介绍了新疆境内G217公路路面大中修的方案处治经验,公路路面大中修设计要根据旧路性能、检测数据及钻孔来综合分析,查明路面病害原因,确定公路路面大中修处治方案。 相似文献
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公交客运枢纽是城市一体化交通系统的关键环节,目前国内在枢纽的设计和建设方面还存在诸多不足,科学合理地对枢纽设计方案进行评价显得尤为重要.本文从分析公交客运枢纽的设计原则和流程入手,讨论了公交客运枢纽设计方案的综合评价指标体系的确立,以及相关指标的量化,最后讨论采用灰色关联度的方法对方案进行评价. 相似文献
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无锡互通是江阴大桥南北接线与沪宁高速公路这两条主干线的流量转换点,是无锡市上下沪宁高速公路和江阴南北接线进入我省高速公路网的重要入口之一,是一条集系统性和服务性的全功能的、大型的、复杂的互通式立交枢纽。本文从技术角度介绍该互通式立交设计的一些情况。 相似文献