务川至正安高速公路分离式隧道开挖施工关键技术

分离式隧道是目前深埋长大高速公路隧道的主要施工方式。结合务川至正安高速隧道施工实例,阐述隧道Ⅳ级围岩开挖技术及方法,并探讨隧道初期支护施工方法及施工技术措施,可为相关施工提供参考。     

公路隧道防水施工技术与质量检验

首先探讨公路隧道防水施工技术与质量检验的重要性;其次探讨了影响公路隧道防水施工质量的相关因素;再次探讨了提高公路隧道防水施工质量的相关技术及检验策略;最后对全文进行了探讨。旨在与同行进行业务交流,以不断提高公路隧道防水施工质量,为促进我国交通事业的发展贡献绵薄之力。     

隧道工程施工中的应急措施分析

随着我国经济建设的蓬勃发展,隧道施工作为国家公共基础设施建设的重要组成部分,对隧道施工的安全及质量都确立了新的目标,尤其是对在施工过程中突发事件的应急措施。突发事故的应急处理是隧道施工的关键部分,与隧道的质量安全有着密切联系。因此,相关设计和施工人员针对在施工过程中出现的问题,在做出补救措施的同时,还要对隧道施工中的工作进行严密监控,以此来保证隧道工程施工的顺利进行。     

某山岭隧道叠交上穿施工及运营对既有地铁区间隧道影响分析

以某山岭隧道叠交上穿既有地铁区间隧道施工为例,采用MIDAS/GTS有限元软件,模拟计算并分析了该工程施工期及运营期对既有地铁区间隧道位移特征的影响,并对该既有地铁区间隧道的安全性进行了研究.研究结果表明:施工及运营期间,既有隧道所受上方隧道开挖的位移影响以竖向位移为主并满足相关要求;相比于施工阶段,运营期各方向变形皆有减小;从新建隧道施工开挖到远离与既有隧道的叠交影响区域,施工均对既有隧道的竖向位移产生明显影响,此阶段需要加强监测,并及时反馈指导施工.     

光面爆破在隧道施工中的应用

随着新奥法在隧道施工中的广泛应用,光面爆破也随之被广泛应用于隧道开挖工程中,通过对岭口隧道爆破工程中光面爆破的设计及施工技术的阐述,提出了光面爆破相关参数的选择方法、施工要求,总结了爆破安全与措施.     

浅谈高速公路小净距隧道设计和施工方法

主要对高速公路小净距隧道的设计与施工方法进行了相关探讨:分析了小净距隧道的设计与施工应考虑的因素,对小净距隧道施工技术进行了相关阐述,希望可以对高速公路小净距隧道的建设起到参考或指导作用。     

探讨隧道的防排水设计和施工质量控制技术

隧道的防排水设计和施工质量控制是确保隧道安全运行的前提。主要分析了隧道防排水的现状,在此基础上提出了如何做好隧道防排水的设计工作,并进一步探讨了隧道防排水施工的相关问题。能够丰富隧道防排水设计和施工质量控制的内容,给相关的设计和施工人员提供参考。     

高速公路隧道工程环保问题研究

结合我国目前高速公路隧道工程的环保建设情况,针对高速公路隧道施工中涉及到的环境问题,分别对隧道前期勘察设计阶段、中期的施工阶段和后期的运营阶段提出了相应的的环境保护措施,可供公路工程勘测、设计、施工、运营及相关环保工作人员参考。     

高速公路隧道施工监测技术研究

针对高速公路隧道施工监测技术的关键点,从高速公路隧道施工监测技术概述、隧道施工监测有利于保障隧道安全施工、高速公路隧道监测的具体方法这三个方面进行重点阐述,同时本文研究内容也可供相关部门和广大同行借鉴与参考。     

我国各种隧道的特点及相关施工方法研究

主要针对我国目前常见的三类隧道进行了介绍,同时阐述了目前我国常见的隧道施工方法,并提出了各种隧道在施工过程中可能遇见的常见问题,为进一步提高我国隧道施工技术水平,确保隧道施工的安全高效,提出了相关建议,以期为我国隧道施工技术的进一步发展提供一定的借鉴意义。     

超大断面隧道施工安全风险分析及控制研究

超大断面隧道施工安全风险高,如果控制不当极易引发隧道施工安全事故,因此开展施工安全风险分析对确保超大断面隧道施工安全具有重要意义。依托中开高速公路大常山超大断面隧道项目,揭示隧道施工风险事故与风险源之间的关系,基于层次分析法和专家调查法,开展施工阶段隧道风险源辨析和评估,并提出相应控制对策。相关研究为超大断面隧道施工风险的有效预防和评估提供依据,从而有效避免隧道施工安全事故的发生。     

铁路隧道平导区段快速施工机械化配置研究

因自然灾害引起辅助坑道设计的变更,致使在建跃龙门隧道平导区段成为成兰铁路施工的重难点工程。以此为背景,分析研究该平导区段隧道施工关键工序的快速机械化配置及相关问题。经工程实践证明,跃龙门隧道平导区段的快速施工机械化配置合理,较好地应对和解决了施工场地狭窄、弃碴、排水、通风及防灾等方面的难题,对类似工程具有借鉴意义。     

熔岩地区特长隧道施工监理

针对熔岩地区特长隧道施工监理中存在的问题,进行科学分析,并结合广西河池至百色高速公路巴翁隧道施工方法,简要介绍了提升熔岩地区特长隧道施工监理水平的重要性,如减少隧道施工安全事故的发生、保障施工作业人员的生命财产安全等等,提出巴翁隧道施工监理要点,希望能够给相关学者提供借鉴。     

探析高速公路下穿隧道施工技术

目前,随着我国经济飞速发展,高速公路施工行业也在不断发展、壮大,并且公路隧道施工也得到了很好发展。随着城市附近浅埋隧道工程的不断增多,其对公路隧道施工技术要求也变得更为严格。主要从原有隧道施工工作数值模拟相关分析手段以及相关理论知识前提下,利用三维弹塑性模型以及平面应变弹塑性模型,并且利用有限单元法帮助探究隧道工程施工中支护机构力学作用、围岩变化情况。然后将其运用在隧道工程施工工作,获得施工效果良好。     

研究高速公路隧道不良地质段的施工技术

主要研究了高速公路隧道不良地质段施工技术的相关问题,并结合实际工程案例,对其施工方法进行研究。总体而言,在高速公路隧道不良地质段施工过程中,相关人员需要重视对隧道实际情况的分析,在了解影响隧道稳定性的因素后,采取相应的解决办法,确保能在最大程度上保证隧道稳定性,保证工程项目顺利进行。     

对公路隧道施工过程质量控制的研究

研究了公路隧道施工过程中相关的重要程序的质量控制。提出能适应目前隧道建设施工中的有效质量控制和检测的方法、指标等,从而为构建一套系统的公路隧道施工质量控制体系,提高公路隧道施工的质量打下良好的基础。     

隧道施工安全风险管理问题研究

针对公路隧道施工管理的相关问题,分析公路隧道施工安全风险管理措施,先介绍了公路隧道施工安全风险管理中的常见风险源,再结合实际工程案例,对公路隧道施工安全风险管理的措施进行分析,确定预防塌方风险、预防岩爆风险的基本措施。     

隧道涌水的原因分析及治理措施

隧道工程水文地质条件往往比较复杂,通常存在不同程度的渗漏水或涌水,其会填塞巷道、淹没设备,危及到隧道施工及后期运营安全。因此,加强对隧道涌水灾害的预测及治理,对于保证隧道工程质量具有十分重要的作用。结合相关实例具体探讨了隧道涌水的原因及治理措施。     

建筑结构上跨多重隧道结构施工安全影响分析

为分析建筑结构施工对下方多重既有隧道结构的受力及安全性影响, 本文依托某隧道上方房建项目施工, 利用 Midas/ GTS 有限元软件分析了建筑结构施工作用下既有隧道结构的位移与受力变化特征, 结合相关规范确定隧道的裂缝宽度与安全系数等指标, 评估了房建施工对既有隧道结构的安全影响。 研究结果表明: 施工引起既有多重隧道的竖向位移量大于横向位移量; 公路隧道和轨道隧道的最大竖向位移分别为 7. 43mm、 5. 06mm; 公路隧道和轨道隧道的结构安全系数分别为 2. 45、 3. 0, 最大裂缝宽度分别为 0. 11mm、 0. 18mm; 各项评估指标均满足规范要求, 施工不会影响既有隧道的结构和运营安全。 施工过程中的位移量与裂缝宽度监测结果均小于计算量, 证明了该评估方法的可靠性。 本工程经验可为类似工程设计和施工提供有益工程参考。     

试验检测对隧道工程的质量控制

随着经济社会的发展,我国的交通运输量越来越大,公路隧道的工程项目也越来越多。在公路隧道施工过程中,施工试验检测是一个非常重要的工作,对于确保公路隧道的质量具有重要的意义。结合多年从事公路隧道工程施工检测的实践经验,概括了公路隧道施工中经常出现的质量问题,对公路隧道施工检测的相关工作者有所指导和帮助。