考虑降雨条件的边坡稳定性及加固方案研究

以某路堑边坡滑坡治理工程为对象,采用数值模拟手段分析了路堑边坡在坡顶荷载和降雨历时长短因素影响下的稳定性变化规律。分析结果表明：边坡在坡顶荷载和降雨单个工况下是稳定的,但在坡顶荷载和降雨共同作用下,边坡的稳定性不足,沿土层交界面发生了滑坡破坏。在此基础上提出了以桩板挡墙为主要支挡结构的滑坡加固方案,并通过数值模拟验证了治理方案的有效性,提高了边坡的稳定性。     

延—图高速公路边坡稳定性分析

采用剩余滑坡推力法、萨尔玛（Sarma)法及简布（Janbu)法计算滑坡推力稳定性系数及参数反分析，进而对边坡稳定性进行评价，并提出了边坡治理方案。     

滑坡的预防和综合治理浅探

依据巳有的滑坡分析成果，对所实践工程项目的边坡的潜在滑坡进行分类，查找滑坡发生的原因，分析边坡的稳定性，有针对性地采取了相应的预防和治理措施。     

滑坡的预防和综合治理浅析

文章依据已有的滑坡分析成果，对所实践工程项目的边坡的潜在滑坡进行分类，查找滑坡发生的原因，分析边坡的稳定性，有针对性地采取了相应的预防和治理措施。     

抗滑桩在路堑边坡治理中的应用分析

以向家坡路堑边坡治理工程为例,结合该边坡实际情况,采用传递系数法,将此边坡分成5条滑块并对其下滑推力和安全系数进行了计算.计算结果表明:天然状态下此边坡不会产生滑坡,而在滑坡土体饱和的状态下,该边坡稳定性迅速降低,极易产生滑坡等地质灾害.根据传递系数法所获得的结果,对饱和状态下此边坡在有、无抗滑桩防护状态两种工况下的滑坡情况进行了数值模拟.抗滑桩能够有效地减小边坡的水平位移、阻止边坡下滑、提高边坡稳定性.     

公路边坡稳定性评价及治理

滑坡是公路建设中常见的地质灾害，对公路工程的安全施工及运营有严重影响。本文以某公路工程边坡治理为背案，结合实际工程地质特征，分析了影响边坡稳定的各种因素，采用弹塑性理论与极限平衡理论相结合的方法，借助数值模拟，对边坡的稳定性进行评价，并针对潜在的滑坡提出综合治理措施。工程实践证明：用此方法进行边坡治理效果良好。其工程经验可供其它类似的公路边坡治理借鉴。     

高速公路路堑边坡滑坡分析与治理

湖南某高速公路k94 840~k95 040段路堑边坡,因切方开挖和地表水入渗,引起大面积滑坡。滑坡段地质结构复杂岩性多变,应分段进行稳定性计算分析与治理设计。滑坡计算采用简化bishop法,通过反分析计算与工程经验类比法,确定滑动带时抗剪强度指标。滑坡设计采用削坡减载、双排抗滑桩加固以及坡面防护等措施进行综合治理。滑坡治理3 a后,边坡仍保持稳定状态,说明该滑坡治理是有效的。     

甬金高速公路滑坡段稳定性分析及治理设计

结合工程地质条件和试验资料,对甬金高速公路K107+300~K107+450滑坡段和滑坡段前后方各100m路段边坡的稳定性进行评价,进而提出滑坡的治理设计,确定了以抗滑桩为主,地表排水、地下排水和边坡防护工程为辅的处治方案。     

铁阜高速公路某边坡滑坡稳定性分析

铁阜高速公路K237 858~K238 026段边坡开挖后,发生滑坡,威胁到公路建设安全,根据滑坡体工程地质条件、对该边坡稳定性进行工程地质分析和数值计算分析,并对滑坡的治理原则及方案提出了建议。     

丹本高速某边坡滑塌特征及稳定性评价

阐述了丹本高速K158＋500附近边坡滑塌的工程地质特征、滑动机理及其影响因素,同时对该滑坡进行了稳定性评价及预测,并对该滑坡的治理原则及方案提出了建议,可为类似滑坡的勘察、治理提供参考。     

公路边坡稳定性评价方法及滑坡防治措施

科学地进行滑坡防治,将会降低公路维护的成本,增强交通的畅通,提高人们生活的便利性。首先对边坡失稳类型进行了简单的分析,然后给出了边坡稳定性的评价方法,最后总结了公路滑坡常用的治理措施。     

基于强度折减法的边坡稳定性分析与处治技术

高速公路沿线的边坡比例较大,受气候或工程扰动等因素的影响很容易造成滑坡,从而影响到交通的正常安全运营。采用强度折减法对边坡进行稳定性分析,可为边坡治理提供依据。以某高速公路边坡为例,基于强度折减法得到该边坡稳定性不足的结论,继而采用抗滑桩的治理技术巩固其安全性。     

营运公路路堑滑坡成因、治理研究及监测措施分析

营运公路边坡滑坡变形危害较大,影响运营公路行车安全。通过现场勘查,结合现场变形情况,对滑坡的工程地质条件进行了分析;将滑坡边坡划分为三个分区,对各滑坡分区的滑动面以及稳定性进行分析,评估各分区的安全。根据各分区变形特征,对各滑坡分区采取不同处治加固措施,提出相关监测建议,可为广东省内其它类似营运路堑滑坡治理提供借鉴。     

关于地质灾害治理中的边坡稳定问题及滑坡治理方法分析

针对地质灾害治理中边坡稳定问题,进行综合分析,并简要介绍了影响地质灾害边坡稳定性的几个因素,如结构不稳定、岩石和土壤影响、外界环境因素等等,提出地质灾害治理中滑坡治理方法,取得良好的应用效果,希望能够给相关人员提供有效的帮助与借鉴。     

永吉高速路堑滑坡体定位探测及稳定性分析

滑坡是山区高速公路一种较常见的地质灾害,已严重威胁到山区已建和在建高速公路的运营与建设安全,进行滑坡体有效的探测定位及评价分析对于减小灾害损失、治理滑坡灾害有重要意义。基于永吉高速K79+915~K80+020段左侧路堑边坡滑坡工程,在查明滑坡场地地层岩性、地层结构、不良地质以及边坡水文地质条件的基础上,利用电磁法等综合物探法探测了滑坡范围、周界以及滑动面深度等滑坡要素,进行了滑坡的稳定性计算及评价分析,并提出了滑坡处治建议,研究为滑坡治理设计提供了相关依据。     

新罗区省道福三线边坡滑坡的治理措施

针对龙岩市新罗区省道福三线K391＋944－K392＋129路段边坡滑坡情况，分析滑坡产生原因，介绍利用施工操作简单的回填反压法等综合治理措施，使边坡滑坡得到很好的治理效果，尤其对二级以下的公路边坡滑坡治理提供借鉴和参考。     

漳龙高速公路某高边坡水毁滑坡分析及治理

对漳龙高速公路某高边坡水毁滑坡的成因和稳定性进行了分析,针对该边坡特点,进行了治理方案的比选,最后根据边坡现状的危险程度,将边坡分为已滑区、临界滑动区和相对稳定区进行分段设计,并采取了相应的坡面排水和边坡支护措施,为以后类似工程的分析与治理提供了参考。     

降雨条件下膨胀土边坡稳定性探讨

以镇江某路段膨胀土滑坡及治理为工程背景,利用GEO-SLOPE软件对考虑裂隙和不考虑裂隙时膨胀土边坡体积含水量的变化规律进行研究,并进一步研究降雨对膨胀土边坡稳定性的影响。研究结果表明,在降雨条件下对膨胀土地边坡稳定性进行分析时,应考虑裂隙的影响。     

阜朝连接线某边坡滑塌稳定性分析及评价

论述了阜朝、朝赤高速公路连接线LK8 700～LK9 160段边坡滑塌的工程地质特征、滑动机制及其影响因素、滑坡的稳定性分析及评价,并对滑坡的治理原则及方案提出了建议.     

公路路堑边坡滑坡勘察治理方法

对公路路堑边坡滑坡采取有针对性的勘察措施,并且根据实际情况,提出有效的治理方法,尽可能保证边坡滑坡的治理效果。