某高速公路收费站广场路基病害旋喷桩处治技术应用研究

运用地质雷达法、钻芯取样的方法对某高速公路收费站广场路基病害进行综合探测与分析,发现,化粪池损坏后污水、雨水浸泡路基是导致研究区沉降病害的主要原因,并将病害区划分为沉陷严重区、沉陷过渡区、沉陷影响区。采用高压旋喷桩处治技术对3个不同等级的病害区进行处治,处治后沉降量监测数据显示,路基趋于稳定状态,说明高压旋喷桩技术在研究区路基沉陷病害处治方面能够取得良好效果。     

公路路基施工通病及其质量控制

公路工程施工由于受到道路等级不同的路面结构的差异,使得对施工工艺和质量控制都要提出不同的要求与方法,因此公路施工是一个综合性的复杂的生产过程.近几年来,经调查发现,在我国部分地区的许多公路病害中路基强度不足是引起公路病害的重要原因.道路的根本是路基强度,控制好路基强度是结构层、面层完好的重要保证,只有按照一定的施工工艺精心施工,同时采用合理的检测控制手段,路基强度才能控制好.     

高速公路路基沉陷加固处理综合措施研究

路基防护与加固工程,是防治路基病害,保证路基稳定,改善环境景观和生态平衡的重要设施。随着高速公路使用年限的不断增加,路基不断出现沉陷,因此,针对高速公路路堤沉降的原因进行分析,并探讨加固处理的综合处置措施尤为重要。     

探地雷达在高速公路改扩建工程中的应用探讨

探地雷达是一种新型的路基路面无损检测技术,可以快速、准确地探测基层和路基中的各种病害和缺陷,从而切实有效地指导高速公路改扩建工程的设计和施工。     

地质雷达在高速公路建设中的应用

地质雷达无损检测不仅能准确地检测高速公路面层厚度,帮助工程单位提高施工质量,同时可以探测路基填土不密实、填土脱空、基层与路基土之间脱空、原状地基土下洞穴等病害隐患,为病害诊治提供可靠依据。     

公路路基病害及处理技术研究

随着我国经济建设的不断发展,公路交通荷载不断增加,对于路基质量也提出了更高的要求。但是目前我国公路路基病害频发,严重影响了公路行车安全及路面使用寿命,因此,对于路基病害必须采取妥善措施予以处理。结合路面常见各种病害形式,进一步的提出了路基病害的防范治理措施。     

强夯法在滏阳河桥头地基处理中的应用

介绍了强夯法对桥头地基的施工处理工艺,强夯法加固地基是处理桥头跳车病害的常见方式之一,该工艺不仅可以缩短施工工期而且能够提高地基土的强度并降低其压缩性,提高路基的承载力,从而有效减少了路基的沉降。     

高密度电阻率法在路基工程中的应用

介绍了高密度电阻率法的布设方法和探测机理,比较了传统的路基工程检测手段和高密度电阻率法的优缺点,分析了探地雷达勘测和高密度电阻率法在路基工程应用中的差异,列举了高密度电阻率法的应用实例,探讨了高密度电法在探测过程中出现的负电位差问题以及如何有效利用负电位差现象.     

地质雷达在探测郑洛高速公路路基沉陷中的应用

本文介绍利用地质雷达反射的高频电磁波快速连续的探测由湿陷性黄土引起的陷穴及潜蚀洞穴实例，为快速准确地治理黄土地区路基沉病害提供了依据。     

高密度电阻率成像技术及在铁路路基病害探测中的应用

介绍了近年来在水,工,环物探领域中兴起的高密度电阻率成像法基本原理,并针对铁路路基病害及铁路路基具有带状结构的特点,开展了高密度电阻率成像技术的研究与应用,提出了在电极总数不变情况下进行连续滚动扫描测量任意长剖面的观测方式,编制了相应的数据处理软件,进行了典型路基病害的有限元数值模拟与成像对比实验及大量现场实测试验,开挖验证结果表明,该技术能有产地探测铁路路基病害。     

高速公路路基岩溶病害现场探测和管理

介绍了当前高速公路病害探测所用的几种地球物理探测方法的优缺点和适应侧重点，结合工程实例，分析了在岩溶地区进行路基勘察及现场管理。     

地质雷达在客专隧道病害调查中的应用

随着高速铁路的大量建成和投入使用,其质量检测和隧道路基病害检测的重要性日益凸显。探地雷达（GPR）法作为一种常规的质量检测方法具有分辨力强、成本低、时间短等优点,因而被广泛应用于公路建设。工程试验表明,探地雷达同样可以快速、准确地完成铁路路基病害无损检测。结合在相关高速铁路上的检测实践,基于病害的发生机理和发育特征,对地质雷达法在隧道常规质量检测中的应用加以探析,从而为路基质量评价提供了有效的依据。     

路基工程对沥青路面使用性能和寿命的影响

目前,我国沥青路面的早期病害问题突出,除重载和施工因素外,大多与路面性能及排水有关。路基结构物不仅是实现车辆能在道路上行驶提供基本的条件,而且是路面的支承结构物,对路面的使用性能有重要的影响。因此,路基修筑质量的高低和防排水设计科学与否对路面的使用性能和使用寿命起了重要的作用,为了保持路基的整     

路基沉陷病害分析及应急处治措施

以张涿高速公路某路段路基沉陷病害为例,综合分析了沉陷病害产生的原因,提出有效快速的处治措施,为其他工程类似病害治理提供有利的参考。     

路基的防护与支挡技术研究

路基的防护与支档不仅对路基具有保护作用,而且还能美化路容,提升道路的使用寿命。采用文献资料法,实地调查法、分析法等研究方法对道路路基防护的重要意义,以及路基防护与支档的方法措施进行了深入的探讨,目的是探寻创新性的路基防护与支档的技术,以便为我国道路建设提供有价值的参考。     

浅谈沥青路面翻浆产生的原因及防治

在北方寒冷地区，路基翻浆是公路极易出现的病害。它不仅给公路造成了严重破坏，而且也对正常的公路运输构成威胁。因此，如何正确预防和处治这一病害，就成为公路养护部门面临的重要课题，现结合几年来工作的实践，就沥青路面翻浆的预防及其处治，谈几点认识。     

浅谈路基的常见病害以及防治措施

随着我国社会经济的不断增长,在交通运输方面的投资也日益加大。公路作为构建现代化交通道路的重点设施,其通车里程正在不断增长。但是由于经常受到天气、温度、材料及各种人为因素造成的损害,公路路基难免会出现各种病害,影响路面使用寿命及行车速度,甚至为交通安全带来不利的影响。因此,必须采取有效的公路路基病害的防治措施,保证公路路面通行舒适、顺畅。通过引用某地公路路基病害的整治工程案例来研究有效的路基防治措施。     

青藏铁路望昆至唐古拉段冻土路基病害整治研究

分析了青藏铁路望昆至唐古拉段冻土路基病害产生的原因,介绍了采取的主要治理措施。目前所采用的冻土路基整治措施很大程度上解决了路基病害的问题,但随着青藏高原气温的不断升高、冻土路基病害成因复杂、既有措施无法根除病害等原因导致的问题日益增多,提出建议供相关人员参考。     

公路改扩建工程的路基施工处理

我国国民经济的快速发展,带动了交通量的持续增长。为了适应现代交通量增长的需求,越来越多的公路需要进行改建与扩建。在公路改扩建工程中,对于路基的施工处理非常关键,尤其是新老结合部的路基施工,如果施工控制不利很容易造成路基的不均匀沉降,进而引起路面病害。另外,目前水泥混凝土路面在公路改扩建工程中比较常见,这种路面形式对路基的施工质量要求更高。因此,公路施工单位必须高度重视,改扩建路基的施工处理技术要点,同时针对新老结合处路基的病害特点,采用有效的技术控制方案和质量保证措施。     

锚固工程在高等级公路高边坡中的应用

由于土方的力学影响因素很多,高边坡病害治理工程也就变得较为复杂,因此确定合理的施工顺序和施工工艺显得尤为重要.为了保证公路的边坡稳定,除应采用合理的支挡加固措施外,还必须采取科学有效的施工方法、工艺及程序,而锚固技术目前已成为路基高边坡病害整治工程中广泛采用的手段之一.