探讨复杂地质下公路隧道施工问题及相关措施

针对复杂地质条件下的公路隧道施工问题,从地质工作、技术难题以及技术选取三方面提出施工方法,为复杂地质条件下隧道施工有序开展提供可靠的理论基础。     

探究复杂地质环境下的隧道施工技术

结合作者多年工作实践,对复杂地质环境下隧道施工技术的应用,首先对施工项目的具体概况进行论述,其次对隧道施工支护与通风等内容进行研究,最后论述各种复杂地质条件下隧道施工技术有效应用,实践证明,通过隧道施工技术应用能够提高复杂地质环境工程的质量,仅供参考。     

强风化破碎坡积松散碎石砂土岭隧道进洞施工技术

复杂地质条件隧道进洞施工是隧道施工的难点、重点,技术方案要经过专家审定.方案不同将直接影响隧道施工的质量、安全、进度和成本,甚至会对日后运营留下隐患.以本溪新建八盘岭隧道工程为实例,对复杂地质条件下浅埋隧道进洞施工进行阐述.为类似条件施工提供参考.     

TSP超前地质钻探技术在横山隧道中的运用

以横山隧道施工为例,介绍了TSP隧道地质超前预报技术在复杂地质条件下的工作原理、分析原则,为今后同类型的隧道施工奠定基础     

砂质地层斜井进正洞施工技术

随着长大隧道修建的越来越多,复杂地质条件下斜井施工成为隧道施工必须解决的关键技术问题。万荣隧道2#斜井和正洞交叉处全断面位于厚砂层、自稳性差,根据地质条件,挑顶段分五阶段进行施工,采用水平旋喷桩加固地层,并分别辅以内插无缝钢管、异形拱架支护、增设超前小导管支护等措施,安全、顺利、快速地完成挑顶施工。详细介绍了水平旋喷桩在隧道斜井砂质地层挑顶施工中的应用,为解决复杂地质条件下斜井施工积累了相关经验。     

复杂地质条件下铁路隧道施工技术分析

随着我国铁路建设水平的不断提高，铁路隧道项目工程的建设数量日趋增多，铁路隧道施工技术的不断发展，使我国铁路隧道工程建设的质量也得到了进一步的提升。复杂地质条件是铁路隧道建设过程中相对特殊的环境条件，对铁路隧道施工技术提出了巨大的挑战。立足于复杂地质条件下铁路隧道施工的技术要点，进一步探讨了如何优化铁路隧道施工技术这一问题的有效途径，以期为相关工作提供参考。     

青岛胶州湾隧道海域段注浆施工风险分析与控制措施研究

国外已成功修建多条海底隧道,发展了很多成熟的施工技术,其中注浆技术也得到了广泛应用,但是在特殊复杂地质条件下修建隧道则面临诸多困难。国内钻爆法修建山岭隧道施工技术成熟,采用注浆法处理复杂地质条件方面,隧道工程界已经积累了不少的经验。但国内采用钻爆法修建海底隧道的例子相对较少,高水压海水环境下注浆技术的研究及相关施工经验相对匮乏。胶州湾隧道,处于高压海水环境下,且穿越数条断层破碎带,地质条件复杂,在施工过程中极易发生坍塌、突水突泥等事故,给安全施工带来很大的困难,甚至影响到施工人员的生命安全。因此,结合胶州湾隧道工程,对海域段注浆施工风险进行分析,并提出风险应对措施,可为以后类似工程提供借鉴和参考。     

综合地质勘察技术在山区申家坡隧道中的应用

申家坡隧道是国家重点公路杭州至兰州线重庆巫山至奉节段的一项地质条件复杂的重要工程。通过在地质勘察期间综合地质勘察技术的应用,查明了相关的地质条件,为相应的设计和施工提供了相应的地质参数,取得了较好的效果。结合申家坡隧道地区的工程地质和水文地质特征阐述了申家坡隧道综合地质勘察的内容、作业程序和主要做法,最后通过申家坡隧道综合地质勘察的应用,总结出山区复杂地质条件下应用综合地质勘察应注意的事项。     

马道岭隧道综合施工技术

马道岭隧道地质条件复杂,一条断裂带贯穿全洞,给施工带来很大困难.在施工中,通过对开挖、支护方案的综合调整,成功地处理了此不良地质条件下的施工.     

岩溶地区双跨连拱公路隧道施工技术

岩溶地区双连拱公路隧道的施工是山区不良地质条件下隧道修建面临的技术难题之一,其主要特点包括地质条件差,存在较多孔洞、节理裂隙、岩溶地下水,隧道结构受力复杂、施工难度大等。结合沪蓉西高速公路白果坝1#隧道,分析了岩溶地区双连拱隧道的特点,进行了施工方案比选和优化,提出了三导洞紧跟开挖方法及确保隧道安全施工的关键技术措施,解决了岩溶地区的双连拱公路隧道防排水关键技术问题等。     

复杂地质条件下越岭隧道的方案比选

简述了地质条件对隧道位置的影响因素,并结合实际工程进行分析,重点介绍了复杂地质条件下,越岭段不同线路方案的情况,综合考虑施工条件及运营的风险,对各个越岭隧道方案进行了优劣比选。     

马道岭隧道综合施工技术

马道岭隧道地质条件复杂，一条断裂带贯穿全洞，给施工带来很大困难，在施工中，通过对开挖，支护方案的综合调整，成功地处理了此不良地质条件下的施工。     

复杂地质条件下隧道施工安全管理分析

复杂地质条件下隧道的施工难度重重,具有工期长、施工风险大等特点,确保施工安全是项目管理的重点和难点。通过总结我国隧道工程的安全管理过程,阐述了隧道安全管理措施。引进现代先进的管理理念和技术手段,合理的施工方法,程序和流程。     

天子庙公路隧道设计

天子庙隧道是一级公路复线分离式隧道,单洞总长1761 m.隧道下覆3层采空区,地质条件复杂,设计施工难度大。介绍了该隧道的隧址选择、结构设计、不良地质处治、监控量测等内容,并总结了对该隧道的几点认识。     

不良地质条件下的隧道安全施工

由于隧道施工中的不可预见因素较多,特别是在不良地质条件下修建隧道时,应进一步加强施工技术人员和工人的安全生产意识,保证隧道的施工安全,是隧道施工中的重要部分。结合三凯公路第13合同段的隧道施工实际情况,阐述了在不良地质条件下修建隧道时的安全施工注意事项,为其它隧道施工提供了实践经验。     

坝陵河大桥西锚洞施工爆破关键技术

以坝陵河大桥西岸隧道锚洞室为例,介绍了大断面、小间距、陡倾角及复杂地质条件下的世界级隧道锚洞室施工爆破关键技术研究。     

山区复杂地质条件下隧道施工方法的研究

作为一个山区和丘陵占国土面积三分之二的国家来说,隧道开挖在修建高速公路和铁路过程中越来越普遍。通过对一山区某标段隧道开挖的实际工程为例来说明复杂地质条件下隧道施工方法,为以后在复杂山区的隧道的设计和施工方面提供一定程度上的借鉴意义。     

基于隧道围岩监控量测的位移反演实践

基于隧道围岩监控量测的位移反分析能够充分考虑施工过程中各种因素的影响,获得更接近工程实际的岩体力学参数,能有效指导隧道的动态设计和信息化施工,因而对于复杂地质条件下隧道及地下工程的设计、施工具有重要意义.     

探讨复杂地形条件下高速公路的双线隧道施工技术

隧道的建设在高速公路的建设中具有重要意义,怎么在各种复杂地形条件下进行高速公路隧道的建设,是当前高速公路隧道施工中普遍考虑的问题。笔者结合自身多年经验,针对国内高速公路的双线隧道的施工,对复杂地质环境中的高速公路双线隧道施工技术进行简单的阐述,望能对同行起到一定的参考作用。     

CRD法开挖在突泥涌水隧道中的应用

以昆明绕城高速公路东南段杨林隧道进口左线为背景,介绍了杨林隧道进口段在突泥、涌水复杂地质条件下所采用的CRD法开挖施工技术。杨林隧道进口左线ZK14+904位置发生多次突泥涌水,为顺利度过突涌口,采用了CRD法开挖,CRD法充分利用了中隔壁和临时仰拱的支撑作用,在软弱围岩中较为实用,有效地控制了隧道变形,确保了施工安全,取得了较好的处治效果;对类似地质条件的隧道施工具有借鉴意义。