桩和桩基础的设计原则及检算的几点探讨

桩基础是桥梁设计中最常用的一种基础形式,对桩和桩基础的设计原则及检算内容进行了详细介绍。     

桩基础及其在桥梁工程中的应用研究

桩基础是一种常见的深基础,在工程实践中有着广泛的应用。结合桩基础的设计和施工特点,对其在桥梁工程中的应用加以阐述,并分析了施工中常见质量问题。     

桥梁钢护筒参与桩基础受力探讨

本文结合大跨度桥梁群桩基础设计,针对目前设计和施工中采用钢护筒参与桩基础结构受力的实际情况,指出了桥梁桩基础采用钢护筒参与桩基础结构受力的设计理论和施工工艺方面存在的问题,基于考虑钢护筒与承台连接方式与强度、钢护筒施工质量和工艺措施以及钢护筒与桩基础形成联合截面等多方面因素,对桥梁钢护筒参与桩基础结构受力进行了详细论述分析并提出合理建议。     

端承桩基础嵌岩深度设计分析

桩基础是一种历史悠久而广泛应用的深基础形式,在我国公路工程中桥梁基础大多采用桩基础,因此,结合桥位处地质情况合理确定设计桩长是工程质量、造价、工期保证的主要因素。结合工程实例,对辽宁中部环线高速公路铁岭至本溪段项目中浑河大桥的桩基设计进行分析,总结提出端承桩嵌岩深度的一般原则。     

摩擦桩的优化设计

摩擦桩基础以其承载力高、稳定性好、沉降量小的特性,在建筑工程中广泛应用。在桥梁设计中,如何选择合理的桩基础形式,对于保证安全,节约投资、降低造价具有举足轻重的作用。     

人工挖孔方桩基础的应用

人工挖孔方桩基础是针对鹤大高速公路(桓仁至丹东段)山岭区地形设计的新型桩基础结构型式.总结了人工挖孔方桩基础在环境保护上的优势,同时介绍了工程设计不适应工程实际发生变更的两个特殊案例,说明挖孔方桩应用中注意的问题,总结工程经验便于类似工程参考.     

摩擦桩的优化设计

摩擦桩基础以其承载力高、稳定性好、沉降量小的特性,在建筑工程中广泛应用。在桥梁设计中,如何选择合理的桩基础形式,对于保证安全,节约投资、降低造价具有举足轻重的作用。     

岩溶地区桩基础设计与施工问题讨论

以广州华南路三期工程桥梁桩基础设计及施工中遇到的有关问题为背景,对岩溶地区桩基础从勘察、设计、施工等方面应该特别注意的问题进行总结.     

岩溶地区桥梁桩基础设计与施工

岩溶地基对桥梁的危害非常大,桩基础设计与施工时应予以高度重视。通过某公路特大桥溶洞桩基础的设计及施工,总结岩溶发育地区桥梁建设中应注意的问题,以确保桥梁安全。     

桩周湿陷性黄土浸水软化特性研究

桩基础是一种常见的基础形式,被广泛地应用于公路和桥梁建设,单桩极限承载力是桩基设计的重要参数之一,静载荷试验在桩基设计中具有重要意义.     

粉砂土地区轻型桥台桩基础设计

以工程设计前的方案比选,对钢筋混凝土轻型桥台的桩基础进行比较计算,确定合理的结构型式,总结了粉砂土等软弱土质地区轻型桥台设计中桩基础的选取原则。     

深长桩荷载一位移曲线计算研究

近年来,城市及交通建设发展迅速,随着上部结构荷载的增大及容许沉降的减小,深长桩的应用越来越广泛.深长桩的力学性态分析成为桩基础研究中一个非常重要的组成部分,桩顶荷载一位移曲线是桩基础设计的核心内容.     

深长桩荷载-位移曲线计算研究

近年来，城市及交通建设发展迅速，随着上部结构荷载的增大及容许沉降的减小，深长桩的应用越来越广泛。深长桩的力学性态分析成为桩基础研究中一个非常重要的组成部分，桩顶荷载一位移曲线是桩基础设计的核心内容。     

桥梁常见桩基础形式的ANSYS仿真分析

桥梁桩基础设计和计算通常按相关规范给定的方法进行,规范算法不仅将空间的群桩基础完全简化成了平面问题,而且对于很多计算中的难点,规范还采用了大量的合理或者不合理的近似。在与规范方法假定一致的条件下或在规范的框架下,如何利用有限元方法实现大型桩基础的计算分析是很有必要解决的问题。通过一个典型的群桩算例,对各种桩基础形式进行了计算和理论分析。分析结果表明以ANSYS为计算手段的有限元仿真算法可以使桩基础的计算更加快捷,结果更加合理,也能在一定程度上解决一些桩基础的计算难点,具有一定的理论意义和工程实践应用价值。     

中美日规范关于液化场地中桩土相互作用分析规定的比较

在历次地震中,场地液化导致了大量的桩基础破坏,多国规范对液化场地中桩土相互作用的分析都有一些简单规定,但按照目前规范进行设计的桩基础在地震中的表现仍然不尽如意。首先列举和比较中国、美国、日本规范中对于液化场地中桩土相互作用的规定,然后借助已有研究成果和某一真实桥梁桩基础的有限元分析结果得到液化场地中桩土相互作用的详细机理,并以此为参照,对各国规范进行评价分析,为我国今后抗震规范的制定提供建议。     

洞庭湖大桥桥头建筑设计与构思

在调研与分析的基础上,提出了洞庭湖大桥桥头公园和桥头建筑设计的立意与构思,强调建筑设计与人文景观高度结合,建筑设计与桥梁本身的力度美高度结合,建筑设计应该具有自然美等为设计的指导思想,从而使设计方案在竞标中取胜。     

桥梁桩基础的加固设计研究

首先对桥梁桩基础加固设计的必要性进行分析,然后对结构病害进行描述,再对在加固设计中应该注意的问题以及桥梁桩加固设计方法进行探讨,希望能为同行提供参考。     

桥梁桩基础的加固设计

自改革开放以来,我国经济得到了快速发展,这在一定程度上带动了交通业的发展,各类公路、桥梁工程随之不断增多。然而,由于某些原因的影响,使得我国早期兴建的桥梁结构安全性和稳定性都相对较差,特别是桩基础结构的桥梁,问题更为明显。为了进一步提高桥梁结构的整体稳定性,必须对存在问题的桥梁桩基础进行加固处理。基于此点,桥梁桩基础的加固设计进行浅谈。     

高填土薄壁式轻型桥台群桩基础结构分析

群桩基础薄壁式轻型桥台是公路桥梁和城市桥梁的一种常用的桥台形式,但台后高填土H=3-10m如设计不当,就会造成桥台侧倾或结构破坏。本就填土高H=3-10m的情况,结合新昌地区地地质条件,通过进行群桩基础薄壁式轻型桥台的参数分析,得出薄壁式轻型桥台群桩基础合理的桩径和群桩基础中心和桥台自重中心的合理偏心距,从而保证台后高填土情况下群桩基础薄壁式轻型桥台结构的安全。     

利用桩基础施工记录进行桥位区地质条件判定应注意的几个问题

利用桩基础施工记录进行桥位区地质条件判定,是地质设计代表在施工过程中进行设计变更必须解决的问题,本文作者结合施工实践对这一问题进行了总结.