浅谈营改增对工程造价带来的变化和影响

随着国家税制改革要求,在全国范围内全面推开营业税改征增值税试点,结合笔者自身从事工程造价活动中的见解,浅谈营业税改增值税对工程造价的变化和影响。     

地区综合进项税对营改增后高速公路工程造价的影响

着重分析探讨营改增对高速公路建设单位造价控制的影响,结合工程实例,分析了工程造价发生的变化,根据结论及现行行业中存在的问题提出建议,以期能为以后的实际工作起到一定的借鉴作用。     

“营改增”对交通运输业的影响

“营改增”顾名思义就是将营业税的征收改为增值税的增收。从1994年,我国实施营业税与增值税并行征收的方式,这对于推动经济发展．促进政府税收增长具有一定的作用。随着经济环境的变化．传统的营业税与增值税并行的方式．已经不能适应目前的经济发展环境。尤其是营业税与增值税并行的方式,对于第三产业的发展较为不利。     

营改增对铁路工程预算的影响分析

由营业税向增值税转型是铁路建筑企业税制改革的一项重要举措,征税的方式、内容均有所调整。结合具体工程实例,说明增值税计税方式对铁路建筑企业的利润有较大影响,这就要求企业转变经营理念、改变采购方式,以保证铁路建筑行业的利益。     

营改增对我国汽车产业发展影响研究

阐述了营改增的背景和必要性,分析了全面营改增对我国汽车产业发展的影响,指出了营改增对我国汽车产业发展的挑战,提出了汽车企业主动适应全面营改增,加快我国汽车产业的转型升级的建议。     

研究“营改增”对公路工程造价的影响

针对营改增对公路工程造价产生的有利影响与不利影响,进行综合分析,并简要介绍了研究营改增对公路工程造价影响的重要价值、公路工程造价的主要构成,结合营改增对公路工程造价产生的不利影响,提出有效的改进方案,希望能够给相关学者提供良好借鉴。     

“营改增”对交通运输企业的影响和对策

由于交通运输企业是先行于国民经济发展的基础行业,与现行增值税所涉及的行业有着密切的关系,将交通运输企业纳入增值税的征收范围之内,有利于同国际接轨,确立与现代市场经济体制相适应的规范化的增值税制度.通过分析“营改增”对交通运输企业的影响,提出相关对策,改善交通运输企业在“营改增”下遇到的困难,发挥“营改增”的优势.     

论“营改增”税制改革对企业的影响

为帮助我国中小企业逐步摆脱欧债和美债危机的冲击．同时,为了加快我国经济结构调整和产业升级步伐,我国政府拟通过营业税改为增值税改革进行结构性调税,本文从增值税和营业税的简况、两税并存的弊端等角度分析增值税改革的必要性和对企业的影响。     

交通运输业“营改增”会计处理

“营改增”顾名思义就是将营业税的征收改为增值税的增收。从1994年．我国实施营业税与增值税并行征收的方式,这对于推动经济发展,促进政府税收增长具有一定的作用。随着经济环境的变化．传统的营业税与增值税并行的方式,已经不能适应目前的经济发展环境。尤其是营业税与增值税并行的方式．对于第三产业的发展较为不利。因此为了促进第三产业发展,减少重复征税的环节。     

“营改增”对道路运输企业税负影响分析及建议

自2013年8月1日起,为了完善税收抵扣链条、避免重复征税、促进行业发展,全国范围内道路运输业实行"营改增"试点,这一历史性的变革,对道路运输业的发展具有重大的影响。在对试点企业调研中发现存在税负不降反升的情况,本文在分析"营改增"对道路运输企业的税负影响的基础上,找出税负不降反升的原因,并为主管部门提出了相关建议。     

“营改增”对建筑企业经营状况的影响及对策研究

营改增,由缴纳营业税改为缴纳增值税。是国家对税收政策的一次重大改革,它从制度上解决了营业税税制下重复征税问题,税制更加科学、合理,意义重大影响深远。通过分析营改增税制改革对建筑企业经营带来的各种影响,探索研究应对的措施。充分运用税改政策的有利因素调整建筑企业运营方式,在依法纳税的同时为企业带来合法的利益。     

“营改增”交通技术服务业的影响和对策分析

营业税改增值税是我国财税政策的一项重大改革措施,交通技术服务业综合运用科学知识、技术、经验和信息为政府部门的决策提供技术支持,是现代服务业的重要组成部分,属于“营改增”政策涉及范围。结合交通技术服务业特点,分析了营业税改增值税对交通技术服务业的的影响,并对交通技术服务业在“营改增”过程中可能出现的问题提出了应对建议。     

现行增值税与营改增异同的分析研究

从现行增值税、营业税的特点出发,阐述营业税改征增值税的意义,并对现行增值税与营改增之间的异同进行比较分析,旨在促使人们正确认识现行增值税及营改增间的异同,从而更好地推动营改增有序、健康地发展。     

“营改增”对物流企业的税负影响分析及税收筹划研究

物流业作为一个复合型行业,在税收层面受到"营改增"政策的影响较大。部分物流企业因未及时应对"营改增"的相关变化,导致税负增加较多,对企业造成了较为不利的影响。为适应"营改增"的变化,及时优化业务流程、完善会计核算将是物流企业亟待解决的问题。     

全过程管理对国省道提级改造项目的影响

针对以上几个问题做出探讨。旨在分析全过程管理与国省道提级项目结合后会产生怎样的影响。     

材料价格对水运工程造价的影响

通过江苏几项水工工程建设的实例，论述材料价格对工程造价的影响程度和合理确定，有效控制工程造价的关系。     

公路勘察设计阶段对工程造价的影响

随着我国经济的飞速发展,公路建设速度以惊人的速度向前发展。目前公路勘察设计过程中由于周期短、任务重．加上对相关规范理解不彻底等因素的影响,导致勘察设计阶段设计存在较多不合理之处,增加整个工程造价,因此,在公路勘察设计阶段对工程造价的影响因素进行分析具有重要的现实意义。     

营业税改增值税对交通运输业的影响

2011年11月17日,财政部、国家税务总局公布了营业税改征增值税试点方案,营业税改征增值税率先在上海部分地区的交通运输业、部分现代服务业等生产性服务业开展试点,然后再逐步推广到其他行业,条件成熟时,将选择部分行业在全国范围内进行试点.针对此次改制对交通运输业的影响,归纳出企业采取的应对策略.     

试论工程施工组织设计对工程造价的影响

本文概述了工程施工组织设计的内容，影响工程预算及工程造价的因素，详述了施工组织设计与工程造价的关系，分析了当前一些设计单位在施工图设计阶段的施工组织设计和施工图预算编制工程中存在的问题及对工程造价的影响，并提出了一些改进工作的措施和建议。