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《交通世界(建养机械)》2015,(Z1)
桥梁结构耐久性是影响桥梁安全、结构寿命的关键因素。目前,我国着重关注的就是桥梁出现的问题,比如顶部结构的提早毁坏;早期下榻或者开裂等等危害,桥梁安全事故现象。诸多预应力桥梁检测表明了,预应力张拉施工工法的不规则和压浆品质操控技术的缺乏严重影响了预应力桥梁的质量品质。如何改进预应力施工技术已经成为亟待解决的重要问题。 相似文献
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在桥梁建设中,预应力连续箱梁是一种运用非常广泛的桥梁结构体系,它具有抗震能力强、结构刚度好以及变形小等优势。在预应力连续箱梁施工中,预应力及张拉施工是非常重要的组成部分,因而在进行施工时应该对每一道施工工序进行严格地控制。主要阐述了预应力现浇连续箱梁预应力及张拉施工技术要点。 相似文献
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桥梁工程预应力结构采用智能张拉系统,可有效建立结构预应力体系,避免传统张拉弊端,提高预应力张拉精度,大大降低了桥梁全寿命周期成本,值得大力推广应用。 相似文献
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桥梁工程预应力结构采用智能张拉系统,可有效建立结构预应力体系,避免传统张拉弊端,提高预应力张拉精度,大大降低了桥梁全寿命周期成本,值得大力推广应用. 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(8)
介绍了预应力智能张拉系统和压浆系统的结构及工作原理,分析二者在桥梁施工中的应用。实际应用表明,预应力智能张拉系统和压浆系统不仅能顺利完成施工任务,还能保证工程质量,确保施工安全,类似工程建设中值得推广和应用。 相似文献
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在施工中采用梁体预应力智能张拉和智能压浆技术,能够提高施工质量和施工效益.鉴于此,介绍了智能张拉和智能压浆系统的结构、工作原理,并分析了其在桥梁建设中的具体运用.实践表明,智能张拉和智能压浆系统适应了桥梁建筑的实际需要,有利于促进施工的顺利进行,保证桥梁结构安全,提高桥梁建设质量,值得在桥梁建设中进一步推广和运用. 相似文献
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翟宗广 《国防交通工程与技术》2015,(1):158-159
在目前的连续梁预应力施工中,较多使用传统人工张拉、压浆工作方式,然而传统施工工艺对钢束的张拉力孔道压浆压力的控制不够精准,智能张拉与压浆设备的出现使上述问题得到一定程度的解决。结合实际工程对智能张拉与压浆施工工艺进行了介绍,主要是系统组成与施工过程。对未来桥梁智能化施工的推广具有一定参考价值。 相似文献
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陈浩昆 《国防交通工程与技术》2012,(Z1):10-12,2
分析了客运专线箱梁预应力孔道压浆不密实的危害及原因,提出在压浆时采用灌浆自动记录仪收集压浆数据,确定管道的注浆量是否符合设计要求;后期采用预应力孔道注浆检测仪对管道进行测试,检测箱梁管道的密实度是否达到设计要求。实际应用效果良好。 相似文献
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王东华 《交通世界(建养机械)》2014,(14):208-209
随着我国高速公路的快速发展.作为路线交叉的主要方式,互通立交逐渐增多,一般匝道桥的上部结构多为现浇箱梁。某桥梁工程上部结构为预应力混凝土现浇连续箱梁.桥跨组成为18m+24m+24m+18m,梁宽15.5m,高1.4m,混凝土设计标号C50。 相似文献
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李丁 《交通世界(建养机械)》2009,(7)
箱梁一般施工工序预应力现浇箱梁一般的工序控制为:地基处理→支架搭设→支架预压→施工标高调整→铺设底模、腹板侧模、翼板底模→底板钢筋及纵梁钢筋加工安装→波纹管定位→穿钢绞线→浇筑混凝土底板及腹板纵梁→翼板及顶板钢筋安装加工→浇筑二次混凝土→浇水养生→张拉预应力钢绞线(先横后纵)→管道真空压浆→拆除支架模板。 相似文献
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刘皓琨 《交通世界(建养机械)》2015,(3):84-85
混凝土管道压浆是桥梁预应力结构施工中常见的施工技术。文章对智能压浆与传统压浆之间的差异性进行了探讨并展开了试验分析,并且结合智能压浆工艺在工程项目应用的实例,从多个方面对两者之间的区别做出比较。最终得出,传统压浆工艺的性能远远低于智能压浆工艺。 相似文献
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姚子元 《交通世界(建养机械)》2014,(3):144-145
箱梁施工技术的工艺控制是确保箱梁施工质量的关键之处,想要浇筑出内实外美的箱梁,就需要在箱梁施工过程做好几大质量控制点。本文主要分析了桥梁工程预应力箱梁施工技术,保证桥梁的施工质量。 相似文献
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李丁 《交通世界(建养机械)》2009,(13):120-120
箱梁一般施工工序 预应力现浇箱梁一般的工序控制为:地基处理→支架搭设→支架预压→施工标高调整→铺设底模、腹板侧模、翼板底模→底板钢筋及纵梁钢筋加工安装→波纹管定位→穿钢绞线→浇筑混凝土底板及腹板纵梁→翼板及顶板钢筋安装加工→浇筑二次混凝土→浇水养生→张拉预应力钢绞线(先横后纵)→管道真空压浆→拆除支架模板。 相似文献
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预应力混凝土连续箱梁由于跨越能力大,施工方法灵活,适应性强,结构刚度大,抗震能力强,通车平顺性好以及造型美观等特点,在桥梁中应用较为广泛.但连续梁桥跨度越大,其施工的难度也越大,对大跨度预应力混凝土连续梁桥进行施工控制,是确保施工质量和安全的重要环节,也是确保成桥状态符合设计要求的重要措施. 相似文献