有关专用汽车的中国专利文摘(续)

专利名称:饮用水净化车专利申请号:CN200420067173.7公开号:CN2710963申请日:2004.06.16公开日:2005.07.20申请人:陈秋平一种饮用水净化车,包括一汽车车体及饮用水净化装置。其特征是该饮用水净化装置包括一底部纵向内凹壳体,其内设有由多个封闭隔板分隔的多个净化室,其底仓两旁设     

气泡减阻数值模拟

使用CFD商业软件FLUENT对气泡船进行流场数值模拟,得到不同航速、不同喷气量下的船底表面压力分布、气泡浓度分布、摩擦阻力系数等流场信息,并计算出与第八届ITTC平板公式计算结果相比较的摩擦阻力减阻率,获得与与美国学者Madavan等人的平板试验结果吻合较好的结论。结果表明FLUENT软件能较准确的预报气泡船粘性阻力系数、气泡浓度分布等气泡减阻实验研究所关心的流场信息。     

重型汽车专利搞编(14)

专利名称:重型汽车加强型牵引钩申请号:CN200420039837．9公开号:CN2704494申请人:中国重型汽车集团有限公司本实用新型涉及一种重型汽车加强型牵引钩装置。该装置由牵引钩和锁环组成,牵引钩的下部有一半圆形的开口,锁环的一端固定于开口的上端,其特殊之处在于:所述的牵引钩上部为平板状,上端面为水平面。因此,本实用新型可以方便安装上牵引钢丝绳,能及时拖出陷入地面或凹坑中的汽车;并具     

重型汽车专利摘编(四)

专利名称:混合动力驱动的半挂式卡车 专利申请号:03124084.4 公开号:CN1521034 申请人:原泽 本发明公开了一种混合动力驱动的半挂式卡车,为解决我国重型车辆的发展受大功率驱动装置的制约而设计.本半挂式卡车由牵引主车和在其后部拖挂的半挂车组成,在牵引主车上装有动力驱动装置,在半挂车上装有驱动半挂车后桥的驱动电动机,在半挂式卡车上装有车载发电机组,车载发电机组与驱动电动机连接.     

有关专用汽车的中国专利文摘(续)

专利名称:熟食品冷藏售货车专利申请号:CN200420012140.2公开号:CN2706358申请日:2004.06.21公开日:2005.06.29申请人:张春林本实用新型涉及一种熟食品冷藏售货车,它有车轮、车体和制冷系统,其特征在于该售货车上层设有冷藏室,其前侧有通过折页与制冷板相连接的货窗;售货车的下层为冷冻     

厢式货车气动减阻装置的减阻效果研究

为降低某厢式货车的气动阻力系数,设计了不同形状的仿生导流罩、尾部减阻装置和仿生非光滑表面结构,分析不同单一减阻装置对整车风阻系数的影响,详细探讨了不同单一减阻装置的减阻机理。最后研究了不同单一减阻装置同时加装在同一货车模型的综合减阻效果。结果表明:仿生导流罩的减阻效果要好于传统导流罩,随着导流罩侧裙延伸长度的增加,货车整车阻力系数逐渐变小。当底部导流板倾角θ=45°时模型的阻力系数获得最小值。基于生物表面仿生减阻理论在货车侧面布置半球面凹坑和半椭球面凹坑均具有较好的减阻效果。复合减阻装置货车模型的最大减阻率达22.7%。     

振动压路机的测压排气装置及测压点的设置

全液压振动压路机在行走、振动和转向系统均采用了液压技术。但是由于液压系统的调试及故障的寻找与排除比较困难,因此,在振动压路机的液压系统一般都设置测压排气装置。一、测压排气装置测压排气装置由测压排气微型接头和压力排气测压装置组成。 1.测压排气微型接头这种接头用于液压系统各元件进出油口的各段管路中,只需焊接一个M12×1.5的底座,然后将本接头安上。 2.压力排气测量装置     

叉车专利文摘

◆专利名称：用于工业车辆的提升装置 专利申请号：CN200610103203．9 公开号：CN1895990 申请人：日本株式会社丰田自动织机一种用于工业车辆的提升装置,包括：液压缸,大致竖直地设置在立柱之间,并且具有活塞杆;滑轮,设置在活塞杆上端部的横侧上;提升支架,与绕在滑轮周围的链条连接,以及,借助于活塞杆的伸缩,通过链条可使提升支架上下移动;软管,设置用于向安装在提升支架上的附件提供液压液体;以及,引导机构,设置在活塞杆的顶端上,用于引导软管。     

专利技术

专利名称:垃圾车举升翻桶装置专利申请号:CN200420060782.X公开号:CN2719777申请日:2004.08.18公开日:2005.08.24申清人:四川新路环卫设备制造有限公司本实用新型公开了一种垃圾车举升翻桶装置,其特征在于包括内液压缸、外液压缸、外门架、中门架、内门架,外门架固定在垃圾车车厢上,中门架安装在外门架轨道内,内液压缸与中门     

有关专用汽车的中国专利文摘(续)

专利名称:一种垃圾车厢尾厢与脱水式垃圾压缩机的配套装置专利申请号:CN200420046294.3公开号:CN2698743申请日:2004.05.28公开日:2005.05.11申请人:广州市环境卫生机械设备厂本实用新型为一种垃圾车厢尾厢与脱水式垃圾压缩机的配套装置,它包括垃圾车厢尾厢和脱水式压缩机。其特征是     

有关专用汽车的中国专利文摘(续)

专利名称:冰雪挤压成型装置专利申请号:CN200420011829．3开号:CN2695410申请日:2004．04．15公开日:2005．04．27申请人:李景奎一种冰雪挤压成型装置,特别适用于与清冰雪车配套使用。其特点是:它包括箱体,在箱体上设置由上盖油缸的活塞杆与位移上盖铰接,位移上盖的左上盖的导向轮与上盖导轨相配合,位移上盖的右上盖与箱体铰接组成的箱体上盖启闭机构;设置由竖向挤料油缸的活塞杆与竖向挤料模板连接     

小孔直径对厢体表面气膜减阻效果的影响研究

本文中旨在探讨在采用表面气膜减阻方法时,不同小孔直径对厢体表面气膜减阻效果的影响。首先,通过CFD仿真定性分析小孔直径对厢体表面气流分布的影响,发现随着小孔直径的增大,厢体表面气流分布的扩散现象愈加明显。然后,在可变风速测阻装置中,以表面无喷气小孔的厢体模型作为对照模型,分别对具有5种不同小孔直径的厢体模型进行风阻测试,结果表明,仿真结果与实验结果基本吻合,气膜减阻效果随着小孔直径的增大而增强。为气膜减阻在厢体表面减阻中的实际应用提供参考。     

叉车专利文摘

专利名称:叉车和用于叉车的托板锁紧装置专利申请号:CN200410070058.X公开号:CN1579924申请人:日本输送机株式会社托板邻接元件设置在作为升降装置的升降托架内,通过插入到叉子上的托板的推压能够改变每一托板邻接元件的状态。在该升降托架内设置有锁紧     

叉车专利文摘

◆专利名称:将空气供给到叉车发动机的进气系统专利申请号:CN200610160570.2公开号:CN1966294申请人:日本三菱重工业株式会社;日产自动车株式会社一种将空气供给到叉车发动机的进气系统,包括:设置在车底架的顶表面上的塔架,所述塔架内部具有空间;安装在所述塔架上的柱,所述柱内部具有通道;设置在所述柱中的进气端口,所述进气端口与     

专利

自动检测和避免发动机上的涡轮增压器喘振的装置和方法专利申请号:CN200410045240.X公开号:CNl609429申请日:2004-06-04公开日:2005-04-27申请人:美国通用电气公司本发明是-种用于检测和响应包含涡轮增压器和柴油发动机的机车发动机系统中的喘振事件的装置和方法。该装置中的传     

一种可充电的太阳能遮阳伞

正西京学院开发一种用于电动自行车的太阳能遮阳伞,(专利公开号:CN204279776U)此设计包括柔性太阳能充电薄膜板,柔性太阳能充电薄膜板连接在遮阳伞面上,第一导线穿过与遮阳伞面连接的空心支撑杆,一端和柔性太阳能充电薄膜板连接,另一端与控制器的输入端连接,控制器的输出通过第二导线与蓄电池连接,将太阳     

为什么有排不完的空气?

我单位有一辆丰田LJ75-KR柴油机客车,发动机起动后不久即自行熄火,再重新起动不着车.对于柴油机来说,起动故障主要来自供油系统.从柴油滤清器的排气阀排气,有大量气泡冒出.经过反复多次排气后,气泡排除干净,重新起动发动机.发动机能正常起动,但运转大约3min后又自行熄火.又重复排气,重复试车,情况均如此,由此可以断定某处漏气.我们仔细检查了各油管、油管接头、输油泵、滤清器、高压油泵、喷油器,均未发现有漏气的地方.后来经过仔细思考,将重点放在了高压回油管上.换上新的高压回油管,故障排除.故障原因分析如下:     

试灯在检排汽车电路一般故障上的妙用

用试灯检查断路故障的方法:选用一个小功率的试灯,一端接于故障电路的各节点,另一端连接车体.为提高检排效率,经验较为丰富者,一般从故障率高的节点处开始检查.为了便于理解和操作,检排万法归纳为:试灯查断路,并联节点间;接通总开关,逐点来查线;一端接车体,一端连测点;灯亮电路好,不亮电路断;灯亮向后查,不亮移向前;亮与不亮间,就是断路点.     

低地板有轨电车车体设计要点分析

低地板有轨电车作为重要的城市交通运输工具,以其乘客量大、环保节能、更小曲线通过能力和较高的性价比等优势被我国各大城市大量引进[1]。本文从车体结构材料选择、车体间的连接方式及车体与转向架空间关系等方面概述了低地板车辆车体设计的要点,并以100%低地板有轨电车车体设计为例介绍了各个设计阶段采用的仿真、试验方法,为低地板有轨电车车体设计提供支持。     

轮式两栖车辆关键技术研究(二)

(2)具有可伸缩车轮的行驶系统行动装置产生的阻力占形状阻力的很大一部分,约占车辆在水中总阻力的一半,因此减少行动装置的阻力是提高两栖车辆水上速度的关键技术之一. 可伸缩式车轮技术是轮式两栖车辆的特有的技术,即可保证车辆路上行驶性能,又可减少车辆在水中行驶时行驶阻力.车轮缩放过程如图4、图5所示.当驾驶员按下陆上与水上行驶转换按钮时,悬架系统的减震器产生向外侧的力,同时车轮1的转向节臂锁打开,车轮在转向节臂2的引导下向上翻起,完全脱离水面.车轮收起时与发动机动力连接中断,同时发动机的动力转而驱动喷水推进器.当车辆从水面返回陆地时,转换顺序相反.为了防止驾驶员误操作导致车辆在地面行驶时收起车轮或者在水上行驶时放下车轮,悬架系统还加装了伸缩锁销,安装在转向节臂上.