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部海事局要求加强渤海水域砂石运输船安全监管5月12日,渤海水域砂石运输船安全监管工作会在河北黄骅召开,部海事局副局长翟久刚出席会议,并对渤海水域砂石运输船治理工作提出要求:各单位要深刻认识砂石运输船治理工作的艰巨性、复杂性和长期性,切实增强做好砂石运输船治理工作的     

治理砂石运输船舶突出违法行为对策研究

文中从分析长江中游荆江段砂石运输船舶突出违法行为的危害入手,提出了治理砂石运输船舶突出违法行为安全管理对策,以期进一步强化安全监管,保障砂石运输安全,促进长江航运快速、高效、安全、绿色发展。     

探索之途径

砂石船非法逐利的行程,是危及水上安全的过程,更是执法部门与非法采运者博弈的过程。为了保障砂石运输船的安全,海事部门出台了大量的措施:联合执法、推荐航路、全面排查等,这些措施有效地提高了针对砂石船事故的预控能力,降低了砂石运输船事故率。同时,这些经验也逐步常态化,并推广到了相关水域的砂石船专项整治之中。在治理和反复的博弈斗争中,近年来,诸多的经验被验证,我们通过不断的摸索和尝试,正逐步形成有特色、有效果的砂石船整治路径。     

砂石船专项治理之治理篇 多方联动治“顽疾”

近年来,随着环渤海水域涉水工程建设大规模展开,砂石运输船安全管理已成为社会关注的焦点问题,也是海事执法监管的难点、热点问题。交通运输部海事局决定,自2011年3月11日起,开展渤海水域砂石运输船专项治理行动。交通运输部、部海事局高度重视当前的安全工作,徐祖远副部长先后对砂石运输船专项治理工作作出了重要批示、指示,要求海事局在全面部署此项工作之后,下决心抓出成绩。日前,交通运输部安全总监刘功臣、安监司司长王金付分别带队对环渤海水域非法采砂运砂情况进行了调研。     

基于“韶关经验”的内河砂石船舶治理机制探索

2018年,韶关海事局牵头开展韶关市砂石船舶清理整治行动,截止2019年3月31日,全市已拖离上岸或拆解"三无"砂石船舶346艘,完成率100%。本文主要介绍砂石船舶现状、分析其带来的危害及监管难点,基于"韶关经验"进行砂石船舶治理机制的初步探索。     

浅谈促进韩江砂石运输船舶规范管理措施

韩江内河砂石运输船舶因较多原因一直复杂难管,要促进规范管理不可能一蹴而就,必须在依法行政、执法必严的前提下因地制宜、结合实际情况采取诸多有效措施有计划有步骤的进行。文中通过借鉴汕头澄海海事处加强韩江砂石运输船舶整治治理的成功经验,就如何促进韩江砂石运输船舶规范管理工作作一探析,提出促进韩江砂石运输船舶规范管理的思路、措施及方法,以期引起各级领导和同仁的关注,使得内河运输船舶管理工作能够更上一层楼。     

砂石船专项治理之问题篇 疯“砂”背后的博弈

2011年3月11日开始,渤海水域各海事部门统一标准、统一行动、疏堵结合,部门联合、区域联动,开展为期一年声势浩大的渤海水域砂石运输船专项治理活动。此次活动和刚刚结束的"两船"整治活动一脉相承,针对渤海水域砂石运输船事故多发状况,继续保持砂石船整治的高压态势,力争再利用一年时间全面加强渤海水域涉水工程安全监管,规范水上工程安全生产和砂石运输秩序,确保水上安全形势稳定,为环渤海经济圈健康和谐发展营造有利的安全环境。环渤海各海事局高度重视此项活动,周密部署,努力破解砂石船安全管理难题。     

规范整治内河船沿海运输施工——访交通部海事局常务副局长刘功臣

近年来,我国沿海港口建设方兴未艾,大量内河砂石运输船施工船参与沿海运输、施工作业导致事故频发,造成严重经济损失,引起了社会的广泛关注。交通部海事局决定从2007年11月1日至2009年11月1日,在全国沿海开展为期两年的砂石运输船、施工船安全管理专项整治活动,治理各种违法、违章行为,在2009年10月1日前将参与沿海作业的内河砂石运输、施工船舶清除出沿海港口建设市场,确保水上安全形势稳定。     

疯狂的逐利

4月12日1445时,上海洋山港海事处大洋山海事处执法人员在现场检查中发现,长坑宕口有运石船舶"浙嵊97205"左舷吃水线标识已完全浸没,超载问题严重,执法人员立即对其采取了一系列的相关措施,制止其超载航行。近年来,随着沿海大量涉水工程纷纷开工或复工,对砂石的需求也与日俱增。在巨大的市场需求面前,一批不符合规范的船舶参与到砂石运输中,超载现象时有发生。为了保障航行安全以及服务重点水工项目,海事部门开展了一系列针对砂石船专项治理活动。然而,在海事部门的"高压"态势之下,仍有一些不法砂石船船主,不顾自身航行安全,非法超装滥载、不按规定     

资讯

正交通运输部强化水上交通安全治理近日,交通运输部办公厅印发通知,要求开展水上交通安全专项治理行动。部海事局负责治理行动的统筹协调工作,各相关司局按职责分工全面落实专项治理行动的统筹安排。本次专项治理行动突出航运公司管理、砂石运输船舶整治、船员素质提升等工作,要求相关部门单位进一步规范水路运输市场准入管理;建立航运公司安全监管专职队伍;严格落实船员考试、     

微波介质材料与器件的现状与发展

介绍国内外微波介质材料的发展历史以及现状,比较国内外微波介质材料的发展水平。总结基于微波介质材料的器件应用,同时展望微波介质材料及其器件的发展趋势。     

A Review of Integrated Coastal Management Educational Materials in the Philippines and Indonesia: Matching Materials with Needs

This article explores existing educational materials available to support integrated coastal management (ICM) in the Philippines and Indonesia. Emphasis is placed on materials gathered from informal education institutions (i.e., nongovernmental organizations, donor-sponsored projects, national initiatives, etc.). Over 100 sets of educational materials were collected and evaluated based upon criteria such as interactive qualities, availability, target audience, geographical focus, etc. Several deficiencies and gaps in the content and coverage of ICM materials were observed. Most significantly, it appears that improved coordination of education programs and dissemination of educational materials is needed. Accessibility and the choice of delivery mechanism (i.e., books, Internet, videos, etc.) also emerged as important considerations when designing educational materials. Surveys conducted with ICM practitioners in the Philippines and Indonesia further illustrate the challenges and opportunities in ICM education. Findings from the assessment of educational materials and surveys facilitated the development of several recommendations for future ICM educational materials, including improved local-level ICM education and focusing on ICM and ICM process sustainability.     

游艇用玻璃钢组份匹配及PATRAN软件的模拟分析

根据玻璃钢游艇对材料的使用要求,以平板为例,通过运用PATRAN有限元软件对构成平板的不同玻璃钢复合材料进行计算分析,寻求最优方案,进而确定玻璃钢材料的类型。     

舱室结构和材料属性对舱室噪声的影响分析

本文主要通过数值模拟的方法,基于统计能量法研究舱室结构和吸声材料的减噪效果。对船舶舱室结构布置及岩棉与复合材料进行研究,得出单层舱室对称紧凑布置,多分舱可有效降低噪声,整个上层建筑在设定高度后紧凑安排时噪声较低。在材料上,某些材料的吸声效果不随材料的孔隙率和厚度呈线性变化。本文的研究可为船舶噪声的控制提供一定参考和借鉴。     

船舶复合材料应用现状及发展趋势

复合材料因其显著的性能特点,在船舶领域具有广阔的应用空间,随着建造工艺的进步和材料性能的提升,船舶复合材料应用范围和比重逐步增大.研究船舶复合材料的结构属性、建造工艺和应用优势,梳理国内外船舶复合材料应用现状,分析船舶复合材料应用发展方向,研判船舶复合材料发展趋势,为我国船舶复合材料的发展提供参考方向.     

RFID技术在船厂仓储管理中的研究与应用

针对船厂物资种类繁多,经常出现重要物资供应不及时或某些物资库存过大等现象,导致仓储管理混乱、生产效率低下和资金压力巨大等问题,提出利用RFID技术进行船厂仓储管理。以某船厂为例,证明利用RFID技术,可以推动物资的可视化管理,优化整个物资供应链,同时为船厂实现准时生产、提高生产效率提供了重要手段。     

川江航道治理疏浚土有益利用实践与探索

疏浚是川江航道治理最重要的措施之一。长期以来,川江航道治理产生的疏浚土未进行有益利用,简单粗放的疏浚土处理方式不仅造成泥土资源的浪费,还对生态环境造成二次污染。在分析川江航道疏浚土来源及特点的基础上,结合工程实际,探索疏浚土改善环境和工程利用的2种途径,提出表层砂卵石疏浚土上岸作为建筑材料、底层砂卵石及块石疏浚土构建生态涵养区的利用方案,获得良好的投资效益和生态效果,可为类似航道治理工程疏浚土利用及内河生态航道建设提供借鉴。     

信息集成环境下船舶制造企业材料成本控制研究

材料成本在整个造船成本中占有约70%的份额,所以控制造船成本的关键是要控制材料成本。本文从设计、计划、采购、入库、领用、核算等材料成本形成的全过程梳理材料管理的职能、过程、活动,找出材料成本控制的关键环节,建立材料成本控制体系,并以项目为主线,详细阐述在信息集成环境下每个环节材料成本控制的实现方法,使材料成本管理和控制有效统一。     

美国舰艇水润滑尾轴承材料研究进展

针对美国舰艇尾轴承材料的发展现状及存在的问题,对美国Duramax公司生产的ROMOR I水润滑橡胶尾轴承的工作特点及摩擦磨损特性进行了研究分析。就目前美国对水润滑橡胶尾轴承振鸣音机理、振动特性以及影响因素等问题的研究,进行了深入剖析。最后介绍了美国海军军标MIL-DTL-17901C(SH)的内容规定。认为低噪声、低摩擦、长寿命等因素将指引整体式、表面光滑的新型橡胶轴承材料研发,且新材料的研制是尾轴承主要发展方向。     

夹芯复合材料在潜艇声隐身结构中的应用及其相关技术研究

潜艇的声隐身问题一直是研究的热点,各种新的声学材料和结构不断涌现。首先对复合材料在潜艇声隐身结构中的应用情况进行了分析,对其材料、结构形式、作用效果等方面进行了详细阐述,提出了夹芯吸声复合材料作为水下声隐身结构的发展趋势。然后利用数值计算的方法,对夹芯复合材料的声学性能进行了分析,得到了夹芯复合材料各层材料参数,如厚度、声特性阻抗和损耗等对声学性能的影响规律。最后,评估了典型局部结构壳板应用夹芯复合材料后的力学性能和声隐身性能。结果表明,潜艇非耐压结构的壳板采用夹芯复合材料可以满足结构的力学要求,与钢结构相比声隐身能力得到提高。