舰船科研院所研究生培养特色的探索与实践

从舰船科研单位培养研究生工作的实际出发,分析了科研单位研究生教育工作的特点,介绍了中国舰船研究院研究生教育突出特色的探索与实践.     

浅析研究生教育收费--基于人力资本投资理论及成本分担理论

在市场经济体制下，研究生教育是非义务教育，是“准公共产品”；研究生本人是研究生教育的主要受益者之一，相对于本科教育，研究生教育的预期收益较短较高，研究生及其家庭对教育成本分担具有一定的心理准备和心理承受能力；进行全面的研究生教育收费制度改革，是从根本上转变现有的研究生教育培养模式，使中国的研究生教育健康良性地发展，使研究生教育更加符合固有的教育规律和构建我国高层次人才培养的平台，是一项非常复杂的系统工程。     

我国研究生教育投资体制的现状与改革

研究生教育投资体制作为研究生教育经费筹措和资源配置的一种制度性安排，对研究生教育的发展起着关键性作用。在介绍我国研究生教育投资体制的历史演变过程的基础上，对我国现行研究生教育投资体制的现状作了全面分析和评价，并提出了进一步完善我国研究生教育投资体制的建议。     

研究生就业前景预测思路探讨

分析中国研究生就业研究现状，论述研究生就业结构与产业结构、研究生教育结构的相关性，研究生的专业设置与就业行业发展趋势的相关性及研究生教育地区的分布与就业地区流向的相关性，并提出近期就业前景预测的思路。     

研究生心理健康教育的问题及对策

在阐述心理健康内涵的基础上，总结当前研究生存在的不同心理问题，并分析了形成心理健康问题的原因，从而提出相应解决对策，旨在通过院系、心理健康中心以及学生导师三方努力来开展研究生心理健康教育工作，从而帮助研究生克服心理问题，促进和谐心理的形成。     

扩招背景下工科院校硕士研究生培养质量提升策略——以大连海事大学环境科学与工程学院为例

基于大连海事大学环境科学与工程学院2018—2022年硕士研究生生源相关数据，分析学院各专业硕士生招生情况、优质生源比重和生源结构特征，归纳分析研究生扩招带来的问题，结合学院硕士研究生培养改革实践，提出扩招背景下工科院校硕士研究生培养质量提升策略。     

高校研究生培养中的问题与对策

针对我国高校研究生培养的实际情况,从思想政治素质、培养过程、导师制度、师德、质量保证、课程安排及选课、奖惩与淘汰机制等方面提出了研究生培养过程中存在的一些问题,与此同时提出了一些解决问题的对策。     

国家科学基金海洋工程“十二五”期间发展战略高层研讨会2009年全国船舶与海洋工程学科博士生学术会议

全国博士生学术会议（National Doctoral Conferenee）是教育部研究生教育创新计划项目。由教育部学位管理与研究生教育司（国务院学位委员会办公室）主办，根据教育部管理学位与研究生教育司《关于批准2009年研究生教育创新计划的通知》，武汉理工大学承办“2009年全国博士生学术会议（船舶与海洋工程）”，     

船海专业产学研结合培养专业硕士研究生的机制探索

结合武汉理工大学船舶与海洋工程专业全日制硕士专业学位研究生的培养实际,分析专业硕士培养存在的问题,提出从课程设置、基地建设、联合导师选拔、评价体系和就业跟踪体系建立等多方面人手,建立合理的产学研结合培养专业硕士研究生的机制。     

从研究生教育成本分担透视研究生教育消费

分析了研究生教育是一种特殊的消费品，论述了研究生教育成本分担为教育消费提供了契机的状况，提出了启动研究生教育消费需配套的学生资助政策。     

大连海大毕业生供需洽谈会航海类签约率近80%

近日，大连海事大学在校内举办2014届毕业生供需见面洽谈会。大连海事大学2014年共有应届毕业生5488人，其中本科生4064人，硕士研究生1319人，博士研究生105人。面对严峻的就业形势，学校突出航运特色，积极邀请国内外知名企业进校招聘。     

C~（＋＋）语言课的教学新方法与实践

本文提出了改进的计算机语言课教学方法，此方法的特点是：从实际应用出发讲程序，将每一个语法特点与规则嵌入到小程序中。它的理论根据是，学习语言的初级阶段是模仿过程，在高级阶段方是创造过程。本文提出的理论与方法对外语课教学也具有参考价值，因为外语与计算机语言同属语言范畴。这个新的教学方法在大连海事大学九四级研究生Ｃ￣（＋＋）课程教学过程中收到了很好的效果。     

修改研究生培养方案 提高研究生培养质量

市场经济和航运事业的发展对高层次专门人才的培养标准提出新的要求，为此亟需修改研究生培养方案，以提高研究生的教育质量。本文就我校修改研究生培养方案的必要性、修改内容及措施进行初步探讨。     

加强高校研究生学术道德建设的几点思考

高校研究生学术腐败的根源在于学术道德失范，加强学术道德建设具有十分重要的现实意义。文章概括了高校研究生学术道德失范的主要表现，分析了学术道德失范的主要原因，认为导致高校研究生学术道德失范的原因较复杂，要采取综合措施进行防范，并提出了相应的对策建议。     

美国航海院校研究生教育的借鉴与思考

选取美国具有代表性的两所航海院校(纽约州立大学海运学院、美国商船学院),分析美国海运院校研究生教育的概况,针对中国航海类研究生教育的培养实际,提出美国海运院校研究生教育对我国的借鉴意义:独特、实用的培养目标;灵活自主的录取机制,发掘具有创新潜质的生源;综合性的课程设置,增强毕业生的行业竞争力;加强基础课程设置,选修课程设置灵活化;突出学科专业设置自主权,强化海运管理特色。     

对研究生辩证唯物主义自然观教学的探索

本文论述了讲授自然辩证法中自然观部分内容时，适当引用科学前沿的最新成果为例，从而激发研究生的学习热情，达到了启迪研究生树立辩证唯物主义自然观自觉性之目的。     

法学硕士研究生混合式教学模式的问题与对策

对法学硕士研究生线上和线下混合式教学模式存在的问题进行梳理，提出法学硕士研究生混合式教学的改进思路和体系设计方案。线上教学改革包括增加法学硕士研究生慕课授课时长，建设多门类、多语种法学专业双语慕课，建立常设独立讨论区并由授课教师亲自答疑；线下教学改革包括建立课堂汇报、提出问题、意见交换三阶段的授课模式。     

武汉理工大学系统仿真与控制技术研究中心

武汉理工大学系统仿真与控制技术研究中心是一个以科研、培训和研究生培养为主的研究中心，教师8人，其中教授（博导）2人，高级工程师1人，副教授2人，讲师3人。本中心现有博士研究生12人，硕土研究生32人。中心成立于1994年，主要以国家纵向项目、国家重大科技攻关项目、军工项目和横向项目为主，近十年科研经费达5千万，先后获得国家科技进步三等奖、交通部科技进步一等奖和省科技推广二等奖等荣誉。     

武汉理工大学系统仿真与控制技术研究中心

武汉理工大学系统仿真与控制技术研究中心是一个以科研、培训和研究生培养为主的研究中心，教师8人，其中教授（博导）2人，高级工程师1人，副教授2人，讲师3人。本中心现有博士研究生12A．，硕士研究生32人。中心成立于1994年，主要以国家横向项目、国家重大科技攻关项目、军工项目和横向项目为主，近十年科研经费达5千万，先后获得国家科技进步三等奖、交通部科技进步一等奖和省科技推广二等奖等荣誉。     

武汉理工大学系统仿真与控制技术研究中心

武汉理工大学系统仿真与控制技术研究中心是一个以科研、培训和研究生培养为主的研究中心，教师8人，其中教授（博导）2A，高级工程师1人，副教授2人，讲师3人。本中心现有博士研究生12人，硕士研究生32A。中心成立于1994年，主要以国家纵向项目、国家重大科技攻关项目、军工项目和横向项目为主，近十年科研经费达5千万，先后获得国家科技进步三等奖、交通部科技进步一等奖和省科技推广二等奖等荣誉。