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相似文献
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1.
故障现象 一辆装备5A—FE1.5L发动机、4AT自动变速器的威驰GLX—S车,发生事故后。出现不能启动的故障。  相似文献   

2.
威驰的动力有1.3L的8A-FE汽油发动机,也有1.5L的5A-FE汽油发动机。有手动变速器和自动变速器两种。据天津丰田的介绍,威驰的级别有DLX、GL-i、GLX-i和GLX-S,GLX-i和GLX-S分别配置SSC高级音响和DVD电子导航系统。威驰对汽车市场的冲击,倒不是它的装备功能,也不是它的性能数据,而是它的销售价格。从11.5万元至19.5万元共7个梯次。高低价差达8万元,可买2辆夏利二厢车。同一个车型刚入市的价格跨度如此之大,在我国还尚属少见。  相似文献   

3.
故障现象:一辆天津丰田威驰GLX—S轿车,装备1.5L5A—FE型发动机,手动变速器。该车仪表板上的发动机故障报警灯常亮,且油耗过高。此外,当车速达到20km/h以上时,正常情况下4个车门应自动上锁,但该车车速达到20km/h以上时,4个车门不能自动上锁。  相似文献   

4.
丰田雷克萨斯LS400轿车装备的A341E和A342E型自动变速器,是带有智能控制系统的电控自动变速器(ECT),与IUZ—FE型发动机配套,具有P、R、N、D、2、L等6个档位。  相似文献   

5.
文龙 《汽车导购》2012,(10):52-52
A8L的2.5L车型作为入门级版本,将对手瞄准了奔驰S300和宝马730U。它搭载的2.5L发动机也应用在了奥迪A6L上,但奥迪A8L被调高到了150kW和250N·m。和发动机匹配的是8挡自动变速器,动力衔接顺畅,比奥迪A6L的CVT有更强的加速感。这款自然吸气发动机的动力输出平顺,舒适性好。  相似文献   

6.
一辆HFC6500A1瑞风商务车,装配韩国产G4JS 2.4 L电控多点喷射汽油发动机和手动变速器,累计行驶12.3万km,因空档滑行时发动机  相似文献   

7.
车型:一辆2003款瑞风HFC6470A车因发动机故障灯有时报警、加速无力来我公司报修,此车装配韩国现代G4JS2.4L双顶置凸轮16气门电控汽油发动机和5速手动变速器。  相似文献   

8.
陈建宏 《天津汽车》2009,(12):61-62
1故障现象一辆新的威驰GL-i 1.6AT轿车,配备横置直列4缸1.6L汽油发动机,采用顶置双凸轮轴(DOHC)、16气门(VVT.i智能正时可变气门控制系统)、智能诊断系统、EFI(电子控制式燃料喷射装置)、DIS(直接点火系统)及4挡自动变速器。在PDS(例行检查)时,发现发动机启动后怠速转速维持在1400r/min,无法回到STD:700r/min。  相似文献   

9.
一辆2002款HFC6470A瑞风商务车,装配韩国原装G4JS 2.4L双顶饯凸轮16气门电控汽油发动机和于动变速器,已行驶216000kin。  相似文献   

10.
一辆2004年HFC6500A1瑞风商务车,因发动机在外大修后怠速高找到笔者。此车装配韩国原装G4JS2.4L双顶置凸轮16气门电控汽油发动机、五速手动变速器,已行驶226000km左右。笔者分析,对于电控汽油发动机怠速高的因素可能有:进气系统有漏气现象,节气阀体关闭不严,怠速控制阀ISC工作不良,节气门位置传感器或怠速控制阀相关线路短路、断路  相似文献   

11.
车型:一辆2003款瑞风HFC6470A车因发动机故障灯有时报警、加速无力来我公司报修,此车装配韩国现代G4JS2.4L双顶置凸轮16气门电控汽油发动机和5速手动变速器。  相似文献   

12.
故障现象:一辆HFC6470A瑞风商务车在做新车PDI检查时,发现发动机怠速时机油报警灯点亮。此车装配G4JS 2.4L电控多点喷射汽油发动机,采用手动变速器。  相似文献   

13.
一辆2004款HFC6500A1瑞风商务车因间歇性易熄火而报修.此车装配韩国原装G4JS 2.4L 16气门双顶置凸轮多点喷射电控汽油发动机,采用5速手动变速器,累计行驶147500km.  相似文献   

14.
本刊视点     
继10月8日“威驰”(VIOS)下线入市,10月9日一汽天津丰田汽车二期工程又正式开工建设,表明丰田公司在轿车领域敲开了进军中国市场的大门,实现了他们“在有需求的地方生产汽车”的发展战略。 “威驰”(VIOS)有配置1.3L 8A-FE和1.5L 5A-FE两种发动机,有手动与自动变速器,有标准型与加长型,其价格从11.5万元~19.5万元多种价位。丰田在中国生产轿车虽然比其它跨国公司慢了一  相似文献   

15.
维修大费周折某4S店服务经理因一辆江淮瑞风彩色之旅商务车在发动机维修后加速性能有点轻微缓慢而向笔者求教,该车装配国产4GA32.0L DOHC双顶置凸轮电控汽油发动机,5速手动变速器,累计行驶60000km左右。维修经历:据某4S店服务经理  相似文献   

16.
一辆2003款瑞风商务车HFC6470A,因加速无力来我公司报修,此车装配G4JS2.4L多点喷射汽油发动机,采用手动变速器。  相似文献   

17.
故障现象一辆2006年HFC6500A1C8瑞风商务车,装配HFC4GA1 2.4L 16气门电控汽油发动机,发动机采用德尔福MT20U管理系统,5速手动变速器,行驶里程8.8万km。报修项目为发动机故障灯间歇性报警。  相似文献   

18.
正故障现象:一辆2004年5月产DN6481富利卡车搭载4G64S4M2.0L 16气门多点喷射电控汽油发动机和五速手动变速器,行驶里程约220000km,该车因发动机加速无力而进厂报修。据驾驶人陈述,该车因加速无力故障曾在其他汽修厂检修过,已更换过火花塞、点火线圈、分电器、氧传感器、电动燃油泵等;节气门、喷油器也曾拆下清洗过,空气流量传感器也曾试换过,但故障依旧。故障分析:造成电控汽油发动机加速无力的可能因素有:汽缸压缩压力不足、空气流量传感器及其线路故  相似文献   

19.
一辆HFC6500A1瑞风车,装配4GA12.4L电控汽油发动机,采用手动变速器,累计行驶里程7.2万km,因发动机加速时仪表盘内的“check”指示灯点亮来我公司维修。  相似文献   

20.
1故障现象一辆2007年2月产CAF7180A福特福克斯车,因抛锚在外而需要救援;该车搭载型号:CAF483Q01.8L电控汽油发动机(额定功率91.4kW)和自动变速器;行驶里程数约:196300km。2检测诊断维修技师到达目的地后,首先查看组合仪表,燃油指示(一半)及相关故障指示灯显示正常,说明不是因燃油不足而导致发动机无法启动着车。  相似文献   

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