PDM及在我院的应用

PDM（产品数据管理）集成并管理与产品有关的信息,过程及人与组织。将PDM的管理模式和功能应用到我院的船舶设计和管理,可以提高生产效率,建立可控制的质量管理机制,增强市场竞争能力。（长江船舶设计院科研课题,课题号：98－05）。     

基于Web的船舶设计PDM图文档案管理系统开发研究

提出了基于Web的造船企业船舶设计PDM图文档管理分系统开发研究方案,介绍了PDM作用,论述了这种方案的构架选择并论证了其可行性,提出了它的创新点,最后简述它的应用前景。     

基于PDM的船舶异地协同设计技术研究

船舶产品的协同设计的需求包括在异地的设计所和造船厂之间集成各种计算机应用系统,管理各种设计成果,实现信息和知识的共享.基于船舶设计特点,文章提出了一种基于PDM技术的异地协同设计系统及其技术路线和设计方案,结合已实现的原型系统介绍了系统的协同设计工作流程及实现效果.     

船舶设计制造PDM分析及图文管理系统开发研究

本文阐述了船舶制造企业使用PDM的迫切性,分析了在船舶设计制造中运用PDM所存在的问题,同时分析了造船企业对PDM功能的需求。并针对船舶设计中图纸、文档管理的实际情况,介绍了使用相关软件和程序语言,开发PDM图、文管理分系统的一些做法。     

船舶产品数据管理集成开发与应用

为缩短船舶产品的设计与生产周期,解决设计过程中产生的大量图纸、文档等技术资料的统一管理问题,实现对设计、制造和管理过程的跟踪和信息的反馈,故需建立船舶产品数据管理集成开发与应用平台。平台以产品数据管理(PDM)技术为手段,通过研究开发船舶产品数据管理系统,实现船舶设计过程控制与设计数据的管理,并通过系统集成,实现设计数据向制造数据的转换,为制造管理系统提供基础数据。     

船舶并行设计集成开发团队组织模式

船舶设计是一项涉及众多单位,部门及人员的庞大工程。在船舶项目进程中,设计师团队的有效协作和配合,是实现船舶并行设计的重要因素。首先通过剖析几种典型的传统船舶产品开发设计组织模式,归纳其优点与缺点。根据并行工程的理念提出了船舶设计集成开发团队的概念,并从团队的组织模式、构建原则和构建步骤几方面进行定义,重点包括团队规模、人员结构、工作计划与任务分配、团队运行与管理模式,冲突协调过程等。由此建立了满足并行工程要求的船舶设计集成产品开发团队(IPT)组织。实现了跨部门多学科团队成员之间的信息共享、共同决策、高度协同设计。使团队组织更灵活、更快速,极大的提高船舶设计工作效率和缩短船舶项目设计周期。     

船舶设计项目任务规划及进度控制系统研究

通过对船舶设计项目特点进行研究,针对现阶段船舶设计任务规划与进度控制方面存在的主要问题,应用先进的项目管理方法与信息化综合集成技术,开发了船舶设计项目任务规划及进度控制系统.应用该系统,方便项目经理进行任务分解,编制各图纸间的逻辑关系,生成合理的任务甘特图,控制项目进度及管理文档;也方便设计人员查询任务及进度要求,明确责任,交流信息.该系统成功应用于船舶设计项目,不仅减轻了管理者的工作量,而且显著增强了管理的力度与效率.     

面向对象的船舶设计PDM系统建模分析与初步设计

介绍了船舶设计PDM框架构成及面向对象统一建模语言UML(Unified Modeling Language)和Rational Rose在PDM软件开发阶段的使用，并讨论了系统的分析、设计及建模过程。     

船舶集成化设计及其在船舶生产中的作用

本文着重描述提高船舶生产效率的一种重要趋向：集成化的计算机辅助船舶设计方法。目前船舶设计正日益借助计算机程序来实施。它既可能是仅涉及船舶设计某一方面的独立程序，也可能是由涉及若干船舶设计方面的模块所组成的集成程序。在集成化的计算机程序里，通过互享结果的独立程序模块，或从一个共用数据库获得信息，船舶设计方法已被改进和提高，现代的集成船舶设计程序不仅提高了船舶计效率，也提高了船舶的效率，并使船舶建造从     

船舶制造企业基于BOM的质量信息集成模型研究

船舶制造企业的质量信息覆盖在产品设计、工艺、制造、试航/交船、售后服务等产品生命周期各阶段,分散在PDM、CAPP、Tribon、ERP、CRM等各系统间,存在信息不共享及数据不一致等问题。本文通过对产品生命周期各阶段质量信息的研究,找到承载生命周期各阶段质量信息的载体-BOM,提出基于BOM的质量信息集成方案,描述集成的关键技术,并形成基于BOM的单一产品数据源质量信息集成模型,以期为船厂的应用系统集成研究提供参考.