管道无机非金属防腐涂层研究现状

无机非金属防腐涂层和有机涂层相比,具有更优良的耐腐蚀、抗老化、耐温抗寒性能,使管道的使用寿命大大提高。综述了陶瓷涂层、搪瓷涂层、玻璃涂层等管道无机非金属涂层的制备方法、各自的优缺点及研究现状。提出了这些涂层在管道防腐应用中存在的问题,指出了今后的发展方向。     

一种用于蒙乃尔400材料制造的U形管束工艺方案

蒙乃尔400材料是一种价格昂贵的镍基耐腐蚀材料,属于贵重的容器用材,因此有必要研究出一套经济可行的工艺方案。文中以1台用于烷基化装置的该材质U形管束为例,针对制造所涉及主要难点问题,详细论述了制造该设备主要工艺方案,如焊工考试和焊接工艺评定、材料复验、弯管、机械加工、表面处理等需要特别注意的细节问题;重点给出了热处理、组装、焊接及压力试验等难点问题的具体解决措施。按以上的工艺方案,制造出了符合用户质量要求的产品。     

管道外防腐层耐划伤测试仪的研制

研制一种专用于管道外防腐层耐划伤性能的测试仪器,适用于不同管径、不同壁厚和不同防腐层结构.介绍了管道外防腐层耐划伤测试仪的研制过程,详细描述了耐划伤测试仪机械结构、电子电路及系统软件的设计方法,并对测试仪器的可重复性及可靠性与国外设备进行了对比计算.该测试仪在测试平台的稳定性、划针固定和微调结构、配重压力测量和调节、测控电路设计等方面有创新,提高了设备的准确性和稳定性.防腐层的耐划伤测试试验表明：该仪器适用于不同管径、不同壁厚钢质管道的不同防腐层结构的测试,操作简单,维护方便,能够满足防腐涂层耐划伤测试的要求;测试结果较准确,具有可重复性.     

管道水平定向钻穿越段涂层测试与评价

管道水平定向穿越完成后,涂层经常容易受到各种形式的损伤。文中参考NACETM0102—2002地下管道涂层电导率测试标准,提出了一种方法,通过计算涂层的归一化比电导率,对水平定向钻穿越完成后的管段涂层性能进行测试与评价。多次现场测试结果表明：该方法可有效用于对穿越完成后的涂层性能进行评价,并同时指出了该方法的局限性。     

在役天然气管道内涂层性能试验研究

参照相关标准对某天然气干线服役近5年的减阻内涂层性能进行了试验研究。结果表明:经过近5年的服役后,涂层外观颜色鲜亮,表面光滑完整,但局部存在小的缺陷(如质点、鼓泡、表面破损等),而螺旋焊缝处涂层脱落较严重。涂层的耐蚀性较差,经盐雾试验和水浸泡试验后涂层出现鼓泡现象,说明在役天然气管道内涂层长期与输送介质接触,导致涂层防护性能下降。     

海洋立管氯丁橡胶涂层包覆工艺与质量控制

为解决海洋飞溅区立管微生物腐蚀问题,针对海洋飞溅区立管的腐蚀防护特点,提出了一种海洋飞溅区立管防海生物附着的氯丁橡胶涂层结构,并针对该结构提出了一种氯丁橡胶涂层包覆工艺,同时分析了涂层包覆过程中的关键质量控制点。通过对涂层包覆工艺及关键质量控制点的分析,找出了涂层包覆过程中最容易出现的质量问题,提出了预防方法及解决措施。     

番禺气田珠海终端外涂层检测与失效分析

通过分析番禺气田珠海终端工艺管线涂层类型、涂层缺陷,根据涂层所处的腐蚀环境以及原始设计规范要求,结合影响涂层寿命的4个因素,对整个工艺管线按区域进行了涂层厚度检测与失效统计,评估了工艺管线外涂层的整体状况,分析了涂层腐蚀失效的原因.结果表明:终端管线外涂层存在缺陷,涂层厚度达不到设计要求,而焊缝及法兰出现的腐蚀主要由管线内外腐蚀环境、涂层质量及表面处理质量不好所致.     

拿什么对抗钢铁腐蚀?

先知邦与天津大学材料科学与工程学院、铁道第三勘察设计院合作,研究开发了先进的延缓钢铁腐蚀的专利工艺——纳米复合粉末渗锌技术,用这种技术形成的冶金涂层,具有硬度高、节约能源等特点,耐腐蚀年限达50年。     

旧管道内修复挤压涂衬新工艺

目前，用于管道内修复的涂衬材料及施工很多，但如何选择经济可行且又方便有效的管道内修复方法，这是人们在进行管道内修复时所要参考的重要问题。本文着重讨论了管道内修复方法的一种，即挤压涂衬工艺的基本概念、涂衬过程及其优缺点，尤其介绍了一种新型的双球行走器挤压涂衬方法，以便于管道工程人员在进行管道内修复时有所借鉴。管道内修复挤压涂工艺因具有性能可靠，涂层均匀等优点，是目前用于管道内修复的主要方法之一。     

N80钢CO2腐蚀缓蚀剂筛选及性能评价

文中采用高温高压反应釜借助腐蚀挂片失重法测试了油田常用咪唑啉类和炔氧甲基季铵盐型两种不同类型的缓蚀剂在饱和CO2油田采出液对N80钢的缓蚀行为,分析了缓蚀剂的溶解、分散性,采用扫描电镜对腐蚀后表面形貌进行了观察。研究结果表明：在两种缓蚀剂中,炔氧甲基季铵盐型缓蚀剂溶解性高于咪唑啉型,而炔氧甲基季铵盐IMC-871GH1型缓蚀剂可以集优异溶解和分散性于一体。腐蚀形貌测试结果反映出缓蚀剂在材料表面均匀覆盖程度直接影响材料点蚀行为,添加炔氧甲基季铵盐型缓蚀剂试样表面致密度高于咪唑啉型缓蚀剂,点蚀倾向小。     

两种钢质管道腐蚀检测新技术

管道腐蚀检测相关技术主要包括:管道沿线环境调查,管线探测与测绘,管道防腐层完整性检测,管体检测,管道阴极保护系统检测,管道泄漏检测、监测及腐蚀管道的安全评价.管道腐蚀的根本在于管体,埋地钢质管道的腐蚀防护广泛采用施加防腐蚀涂层并附加阴极保护.针对埋地钢质管道防腐层检测评价、管体检测评价这两方面内容,介绍两种管道腐蚀检测...     

管道防腐涂层的现状与展望

管道的腐蚀问题是影响管道系统可靠性及使用寿命的关键因素,选择和使用合理的防腐涂层,对管道的安全运行、使用寿命及降低经济成本都具有十分重要的意义。文中简述了管道腐蚀产生的原因,综述了管道防腐涂层的发展概况,着重介绍了液态聚氨酯防腐涂料、无机非金属防腐层、纳米改性材料涂层等管道防腐涂层技术的新发展,提出了这些涂层在管道防腐应用中存在的问题,并对管道防腐涂层的发展前景做了展望。     

管道用膨胀节焊接缺陷分析及工艺方案改进

在膨胀节生产前的焊接试验中,发现304和Inconel625多层异种钢复合波纹管与A516 Gr.60接管焊接时易出现裂纹和未熔合缺陷。为了避免该类缺陷的产生,文中通过对原有工艺和过程数据进行分析和研究,找出了缺陷产生的主要原因。依据分析结果对原有工艺进行了优化和改进,焊接工艺评定和生产验证表明：采用新工艺获得的焊接接头可以满足产品的使用要求,有效解决了焊接缺陷问题。该工艺对于奥氏体和耐蚀合金多层异种钢复合波纹管与碳钢焊接具有一定的借鉴意义。     

锌电积车间的工艺管道设计

锌电积车间是湿法炼锌工厂的重要组成部分,其工艺管道的设计极具代表性.从锌电积工艺流程入手,介绍了锌电积车间工艺介质的特点,提出了该车间工艺管道的设计原则,强调了在锌电积车间工艺管道设计过程中应特别注意解决的问题:防腐、防堵、管道清理、金属管绝缘等.根据工艺介质特点,并结合工艺管道设计原则,详细分析了电解槽供液管道、电解槽溢流管道、电解液循环管道、阳极泥清理管道等几种锌电积车间主要工艺管道的设计方法和要点.     

高速车辆检测系统中数据匹配算法研究

文章在《高速公路超限运输网络管理系统》中车牌与称重数据的匹配算法基础上,阐述了算法的理论基础,给出了基于C＋＋语言的主要实现代码,为解决高速车辆检测系统中不同检测设备的数据匹配问题提供了一种可行的方法和思路。     

不锈钢冷却器改造

分析了不锈钢冷却器失效原因,论述了用钛材取代不锈钢的可行性,介绍了改造方案设计及部分关键问题的处理,对类似的设备改造有一定的借鉴作用。     

钢套钢直埋蒸汽管道技术在跨越河道中的应用

文中以国电驻马店热电厂配套长输蒸汽管线跨越该城市重点河道的工程为例,通过计算高支架最大间距并结合大推力固定支架的结构特性,优化了设备的选型与布置,并解决了埋地弯头热补偿问题,对蒸汽管道跨越河道工程中普遍存在的高支架设置过于紧凑、大推力固定支架难处理等技术难点提供的有效解决方案。讨论了钢套钢直埋蒸汽管道工程中管件的选配、布置以及各个施工细节的处理方法。     

油田流动污水介质中溶解氧对A3钢腐蚀行为的影响

通过腐蚀管流动态模拟装置,模拟现场工艺条件,研究了暴氧和除氧条件下,油田流动污水介质中A3钢的腐蚀行为。用失重法和交流阻抗、极化曲线方法,揭示了A3钢在油田污水介质中腐蚀的电化学规律。结果表明:A3钢在油田污水介质中的腐蚀受阴极氧的去极化控制,流动过程和溶解氧共同作用,极大地加速了油田污水介质对A3钢的腐蚀性。     

高含硫净化装置水冷却器腐蚀控制研究与应用

通过对装置样品管束进行局部取样检测分析,得到了高含硫净化装置水冷换热器腐蚀机理;通过分析电化学腐蚀、点腐蚀的形成原因,以及循环水系统中影响水冷却器管束腐蚀的因素,提出了高含硫净化装置水冷却器防腐措施：采用黏泥剥离,改善循环水的水质情况;对设备定期进行化学清洗,除去其表面的黏泥及污垢,减缓电化学腐蚀的发生速率。实践表明：采用该防腐措施,设备的腐蚀速率得到明显控制,为高含硫净化装置水冷却器腐蚀控制和下一步研究提供了参考和借鉴。     

DN150野战管线腐蚀与防护

DNl50野战管线是给作战部队输送油料的机动管线，其管材为X60JY带钢。分析了野战管线的腐蚀原因、防腐层应具备的性能及其防腐方式，指出管线外层适宜采用镀锌防腐，内层适宜采用环氧粉末涂层防腐，同时管子在使用后应及时进行良好维护和储存。