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1.
工程压实黄土崩解试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
笔者从微观角度分析了土的崩解影响因素,指出压实土的含水量、压实度是影响崩解的主要因素.通过自行研制的崩解仪进行了压实黄土浸水崩解实验,分析归纳了压实度、含水量对崩解性的影响规律,即崩解速度随压实度增大、含水量增加而减小,并存在最大崩解含水量.土的崩解性反映了土的可蚀性,在工程水土保持研究中可用崩解速度作为土的可蚀性评价指标. 相似文献
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李靖 《交通世界(建养机械)》2010,(15):160-162
土的崩解是陡坡黄土分散的主要方式。压实度、含水量的变化可统一用土的有效空隙比反映崩解规律,通过对比得出,边坡上压实土的可蚀性可用崩解速率表征.在工程水土保持研究中可用崩解速率作为土的可蚀性评价指标。 相似文献
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砂性土的压实施工工艺与检测方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
张晓东 《石家庄铁道学院学报》2001,14(B09):1-4
在分析砂性土的物理、力学性能基础上,对砂性土的压实机理及影响压实效果的主要因素进行了试验及理论分析,提出了砂性土压实施工工艺及压实度检测方法,并在石黄高速公路施工中得到了验证。 相似文献
4.
李恒达 《交通世界(建养机械)》2013,(7)
决定路基压实的主要因素分析
弄清决定路基压实的主要因素,能够使我们在以后的施工中,有针对性的控制不利因素,防患于未来,从而提高路基的压实质量.
路基填料的性质
在路基填料中最常见的是土.填方土质的好坏,对于路基压实影响较大.土的性质不同,土的干密度和含水率就不同.不良的土质,尽管松铺厚度适中,碾压符合要求,仍难达到压实度标准.在同一压实功能作用下,含粗粒越多的土,其最大干密度越大,而最佳含水量越小. 相似文献
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影响水泥石灰综合稳定细粒土强度因素很多,本文从配合比设计、施工现场管理,压实度,试件制取,含水量等因素论述了对水泥石灰综合、稳定细粒土强度的影响。 相似文献
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本文通过对各类土质对压实度的影响的分析。以及土的路基工程特性论述,重点介绍了高含水量粘土路基压实度及质量控制方法。工程实践证明,采用轻型击实标准,以最佳压实功法,控制高含水量粘土的压实度是一种可靠的方法。 相似文献
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李烘星 《广东交通职业技术学院学报》2007,6(3):8-10
结合毛乌素沙漠沙样,对风积沙的工程力学性质进行了系统的试验研究。试验结果表明:风积沙的压实可采用常规的击实试验方法和振动密实法,压实效果受颗粒级配、含水量、荷载大小、振动频率及振幅等多种因素影响;风积沙的内摩擦角与压实度之间呈线性变化规律,颗粒级配是主要影响因素,含水量影响较小;风积沙的室内回弹模量和加州承载比与压实度之间大致呈非线性增大规律,在某一压实度区间增大的幅度非常小。 相似文献
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改性膨胀土路基受水特性 总被引:16,自引:2,他引:14
研究了路基土场土的物理性能、矿物组成及胀缩特性,采用多种方法综合评价土场土膨胀潜势;通过多种配比的石灰改性方案分析,土样胀缩性能均有明显改变。以所选土场土填筑试验工程,观测自然受水条件下高压实度膨胀土路基受水特性,发现路基成型初期受水后,含水量急剧增加,压实度明显降低,强膨胀潜势层位出现在高压实区;90d后路基弯沉观测趋稳定,路基强度形成。结果表明弱-中性膨胀土石灰改性后填筑的路基,其受水影响主要表现在路基成型初期,自然失水干燥后路基强度逐步恢复。 相似文献
11.
分析研究了成都龙泉驿地区膨胀土的界限含水量、最大干密度、最佳含水量以及膨胀力 干密度、膨胀力 含水量、有效粘聚力 含水量等之间的关系,探讨了4种固化剂改良方法———石灰、水泥石灰、SBT及STX对改善膨胀土最佳含水量、无侧限抗压强度及膨胀率等的影响. 相似文献
12.
笔者通过室内击实试验和波动测试试验研究了土石复合材料的压实特性与波动传播特性,表明土石复合材料是一种良好的筑路材料,认为影响土石复合材料的压实特性与波动传播特性的因素有含石量、含水量等;而含石量在40%~60%,含水量在最佳含水量附近时,土石复合材料有具有良好的压实和波动传播特性.本试验的研究成果为进一步研究土石复合路堤的快速波动检测技术提供依据. 相似文献
13.
选取豫西地区三种典型土进行自由膨胀率、塑性指数、胀缩总率和标准吸湿含水率试验,对三种土进行膨胀性判别。将不同的土质应用于不同的路基层位,同时采用土工格栅、冲击压实对膨胀土路基进行加固,并给出合理的施工方法、施工工艺及铺设质量控制措施。 相似文献
14.
土的最大干密度和最佳含水量是土方路基施工的一项关键指标.通过对自由排水粗粒土最大干密度试验方法的研究,提出了使用表面振动压实仪法的干土法难以得出土的最大干密度,而湿土法不仅能得出土的最大干密度,还能得出土的最佳含水量的观点,可为试验人员合理选择试验方法提供指导. 相似文献
15.
通过对某地区不同含量硫酸钠的盐渍土进行室内击实试验研究,并对该试验结果进行回归分析,从而了解盐渍化土壤中盐分、水分与最大干密度之间的联系,最后得到最大干密度与盐分之间、最佳含水量与盐分之间相互作用的规律。 相似文献
16.
根据试验规范进行室内承载比(CBR)试验,研究压实度和膨胀率对其承载比(CBR)值的影响规律,分析膨胀土以及石灰改良膨胀土的CBR值随压实度和膨胀势变化的基本规律,研究认为,CBR值随压实度的减小而减小,随膨胀势的减小而增大。石灰改良膨胀土用于路堤填筑时,压实度略低的标准控制,有利于路堤的长期稳定。 相似文献
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根据试验规范进行室内承载比(CBR)试验,研究压实度和膨胀率对其承载比(CBR)值的影响规律,分析膨胀土以及石灰改良膨胀土的CBR值随压实度和膨胀势变化的基本规律,研究认为,CBR值随压实度的减小而减小,随膨胀势的减小而增大。石灰改良膨胀土用于路堤填筑时,压实度略低的标准控制,有利于路堤的长期稳定。 相似文献
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公路施工过程中确保路基压实并且密实度合格,既是确保公路施工质量的重要环节,也是顺利实现公路的经济价值与社会价值的重要保证.公路施工中路基压实的常见问题包括填筑材料选择不当、压实机械选择不当和土的含水量控制不当等,应从平整度与土的含水量的控制、填土材料、压实机械与方法的选择等方面采取相应措施. 相似文献
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路基土的室内击实试验是为现场的路基压实总结经验、归纳方法。由于土质和压实环境的差异,室内击实试验和现场施工中的压实是有区别的。鉴于此,对室内击实试验的试验方法、试验结果做简要分析.并根据实际分析试验结果在工程中的应用情况。 相似文献