压缩式制冷系统在MGO上的应用及不同系统间的对比

本文主要介绍了压缩式制冷系统在48000DWT成品油/原油船在低硫油处理的应用,与50500DWT(B)船和APM39000DWT系列船MGO系统的对比。     

机舱区域船台阶段铁舾件安装质量和完整性的提高

本文对如何提高中海40000DWT产品系列船机舱区域船台阶段铁舾件的安装质量和完整性所采取的施工措施和取得的成效进行了详细论述。     

开发标准船,提高船舶市场竞争力(续)

四、在我国开发标准船的必要性和可行性1.标准船在我国的情况。到目前为止我国还没有正式设计和生产过标准船,但正象早期标准船的发展情况一样,我国敢曾设计过一些经济效益好、可供批量生产的系列船,如16,0011DWT 煤船曾建造过25艘;20,000DWT 煤船建造过14艘;25,000DWT 散货船造过12艘;35,     

全球首制83500 DWT化学品组合船盛大命名

10月17日下午2点,新扬子造船为挪威Klaveness公司建造的全球首制83500DWT化学品组合船在1号码头盛大命名。此次命名的83500DWT化学品组合船是新扬子造船为挪威Klaveness公司订造5+4艘系列船中的首制船。     

38500DWT成品油船（D）型船结构修改设计与现场问题反思

本文简要介绍了38500DWT成品油船（D）型船为改为化学品船所做的船体结构方面的修改，并阐述了该型船在生产中遇到的问题和解决方法，为38500DWT系列船的建造提供参考。     

50 500DWT系列船机舱通风系统的设计

本文主要介绍50 500 DWT系列船机舱通风系统的设计。     

38500 DWT系列液货船货油泵变频器控制系统设计

随着38500DWT波士顿船宽油船的成功建造和系列船的承接,装配变频控制器的电动式深井货油泵的液货船已经成为公司的主力船型,本文着重介绍电动式深井货油泵的变频控制系统。     

38500 DWT系列船DNV压载舱过压压头计算

本文主要介绍38 500 DWT系列船DNV压载舱过压压头计算方法,以及具体数据的取值方法.     

38500DWT系列船槽型壁建造质量控制

本文分析了38500DWT系列船槽型壁分段建造的各个过程，介绍了相应的改进措施和取得的实际效果。     

泡沫铝在化学品/成品油船上的应用

本文主要介绍了泡沫铝在51800DWT冰级1A化学品/成品油船系列船厨房抽风管路吸音降噪方面的应用。