组织产运销“十合一”一条龙运输大协作的经验

漯河市产、运、销各部门1959年在中共漯河市委的领导下,把全市铁路、公路、航运、搬运、钢铁、粮食、基建、商业、水利、中转等十个部门组成了“十合一”办公室,实行产、运、销“一条龙”运输大协作,使运输部门和物资部门、本市与外地、民间运输工具和专业运输工具、长途与短途、突击运输和正常运输、搬运与装卸、货场和码头、道路修建和养护相结合,大大加速了车辆周转,充分发挥了运输工具潜力。生产指标日日上升,铁路方面装卸作业时间由80分钟压缩到47分公路方面继九月份安全、节约、车吨月产一万四千吨公里,十月份又创二十九天完成安至、节约、车吨平均月产双万吨公里大面     

产运销“一条龙”——介绍昌黎县组织“一条龙”大协作的经验

河北省昌黎县在今年工农业生产建设继续大跃进的新形势下,交通运输工作上,具体地贯彻了建设社会主义总路线,创造了产运、销“一条龙”大协作的革命办法。全县工、商、粮、公路、铁路、搬运“六合一”大协作,加强了调运工作的计划性、准确性、及时性,使短途运输和长途运输密切结合,大大加速了车辆周转,充分发挥了运输潜力。今年1至9月份,     

2005年我国公路交通运输生产情况及2006年发展趋势

国家发改委网站最近公布的资料显示:2005年,各交通运输部门(含公路、铁路、民航、水路和港口——编者注)深入贯彻中央经济工作会议精神,落实科学发展观,针对运输紧张的状况,千方百计挖掘运输潜力,加强调度指挥,客货运输生产取得新的成绩,基本适应了经济和社会发展的需要。其中,公路交通运输保持平缓增长态势,要点如下。1.公路运输生产增长平稳2005年完成客运量169亿人次,周转量9300亿人km,分别增长4.2%和6.3%;货运量133亿t,货物周转量8574亿tkm,分别增长6.7%和9.3%。2.公路运输能力继续增强2005年,公路建设新增里程4.9万km,其中高速公路6700…     

党的领导是一切胜利的保证——对组织产、运、销“一条龙”大协作的体会

昌黎县每年外销的粮、棉、油、果品、海产、矿石和运入的生活、生产用品不下四百余万吨。特别是自一九五八年大跃进以来,工农业生产飞跃发展,运量剧增,如何解决使货物及时送到生产和消费者手里,以适应工农业生产跃进的需要,是县委工作中的主要课题。而每一运输过程多般是涉及到几个运输部门和物资托运部门,要想加速物资周转,客观上要求必须运输部门之间密切结合,产运,销大协作。在这种思想指导下,一九五八年昌黎县交通运输部门在县委的领导下,成立了统一的指挥部。铁路、公路、装卸“三结合”,成立了“三合一”办公室,实行计     

划片包干 分工合作 定点定线 接力运输——贵州黄平县开展短途运输的经验

贵州黄平县今年上半年在开展短途运输的群众运动中,采取“划片包干、分工合作、定点定线、接力运输”的办法,综合利用各种运输工具,半年内完成货运量53,498.16吨和周转量5,865,146吨公里,占全年计划运量和周转量的40.9%和51.8%。     

反右倾 挖潜力 鼓干劲 乘胜前进——庆祝伟大的建国十周年

十年来我国公路运输事业和其他事业一样,在伟大的党和伟大人民领袖毛主席英明正确领导下,以让高山低头、河水让路的英雄气概,作出了辉煌成绩,无论在公路里程的增长和公路质量的提高,都有显著的成就。尤其是在运力方面,今年挂车数量及其运输效能和民间运输工具增长的速度都飞跃的前进,这是党的社会主义建设总路线在公路运输战线上的伟大胜利,是公路交通部门贯彻“两条腿走路”方针的伟大胜利。     

正确处理养路与改善提高公路技术等级的关系

随着社会主义现代化建设的迅速发展,和人民物质文化生活水平的不断提高,社会车辆和客货运量也相应地增多起来,迫切需要为汽车运输提供路况好、消耗低和行驶安全舒畅的道路条件。为了有效地实现这个目标,当前在我们公路养护部门,不但要养好路,而且还要把养路同改善提高公路技术等级结合起来,充分挖掘现有公路的潜力,以最大限度地提高其通过能力,适应社会运输     

把“安全、节约、车吨月产万吨公里的红旗插遍全国

以多运保高产,随产随运,分秒必争,斤两不压,这是当前交通运输战线上广大职工群众提出的战斗口号。十月份公路运输的运量,创造了历年未有的最高纪录。这个月的运量,此九月份增长13.3%,比大跃进的去年同期增长70.9%。汽车运输部门在这样大好的形势下,反右倾、鼓干劲,广泛深入地开展了“安全、节约、车吨月产万吨公里”的红旗竞赛运动,十月份达到安全、节约、车吨月产万吨公里的车数已有5,539辆,全国汽车车吨月产平均已上升到4,759吨公里。以车吨月产领先的山东省为例,全省平均已达8,897吨公里,并提出在最近争取把“安全、节约、车吨月产万吨公里省”的     

关于1960车公路养护工作主要项目指标、养路竞赛口号及三年发展规划提纲(草案)内容的说明——公路总局伍坤山副局长在全国公路养护工作会议上的发言

我现在就1960年公路养护工作主要项目指标、开展“以养好路面为纲的六化红旗竞赛运动”的主要内容以及三年发展规划提纲(草案)作一个简要的说明。根据全面深入开展从技术革新和技术革命为中心的增产节约运动的精神,从公路运力与运量不相适应的主要矛盾出发,公路养护工作必须千方百计改善道路条件,迅速提高通过能力,为公路运输提供更多更大更好的运力。全国公路约有52％不能晴雨全通。不少山区公路存在着许多急弯、陡坡和窄路,不能充分发挥现代运输工具的潜力。因此,除了新建公路应该尽可能同时铺     

人物·言论

<正>从运输生产增速上看,在经济增速转入中高速增长后,交通运输生产也在向5%~7%左右的中高速增长转变。2014年铁路公路水路民航客运量增速约为3.7%,货运量增速约为7.2%,其中铁路货物发送量同比下降约3%,港口货物吞吐量增速继续放缓,预计全年规模以上港口货物吞吐量和外贸货物吞吐量同比增速分别回落4.1和3.8百分点。这一点与新常态下经济增速变化有较大的耦合性。从运输结构变化上看,随着运输结构调整步伐加快,高附加值运输需求决速增长,特别是高端出行增长较快。2014年高铁、动     

2015上半年交通运输运行分析报告

<正>2015上半年,公路营业性客运持续下降,客运量降幅为0.5%;公路货运仍保持稳定增长,货运量增长6.2%。2015上半年,交通运输经济运行缓中趋稳、稳中有为:铁路公路水路客运量、货运量、规模以上港口货物吞吐量增速较2014年同期均有不同程度放缓。5月以来铁路公路水路货运量、规模以上港口货物吞吐量增速在4月达到低点后有所回升。公路水路固定资产投资保持较快增长,略高于2014年同期。运输生产增速放缓,结构分化加深客运方面:上半年,铁路公路水路完成客运量108.5亿人,同比增长0.5%,增速较2014年同期放缓1.8     

一种新型的特种玻璃钢冷藏集装箱

近年来,人民生活质量逐渐提高,食品、药品的运输安全也越来越为人们所关注,中国冷链建设方兴未艾,冷藏保温汽车作为冷链建设中主要运输工具之一,其发展势头迅猛.运输对象的特殊性,对冷藏运输的技术和装备提出了更高的要求.国际上通常采用的是冷藏集装箱多式联运,事实证明,冷藏集装箱与公路、铁路等其他运输工具配套使用不仅能减少运输过程中的装卸环节,降低装运中的损耗,还能实现"门对门"服务,有效提高了冷藏运输质量.     

黎城县组织短途运输和公路养护的经验

黎城县位子太行山东部,90%的地区是丘陵沟壑地带和高山峻岭,山货土产和矿石的蕴藏量很丰富,1959年全县需要外销的山货土特产品和石膏、石棉、白云石等工业原料达七万余吨;需要输入的煤炭和生活日用品等约四万吨左右,加上一万吨粮食的外调任务,全年运输量在十二万吨以上,等于1958年货运量的四倍。可是全县运输条件除通过县境的一段邯(郸)长(治)公路以外,全县只有两条新修的简易公路,其余的大部是山区小道。而运输力量,只有县运输公司的一辆汽车和1958年组织起来的八十五辆胶输马车;运力和运量相差二十倍之多。如何完成这样大的运输任务呢?当时曾有些人主张“让专区交通局多调拨一些汽车来”,“请上级给增加运输工具”。黎城县委专门召开会议研究了交通     

浙江省汽车市场需求调查

为了搞好1988年汽车市场预测工作,国家经济信息中心和中汽销售服务公司组织主要汽车厂、改装车厂对全国汽车市场进行了抽样调查,浙江省是抽样省份之一。从浙江省的汽车需求情况,可以看出我国南方汽车市场的某些特色。浙江省的汽车市场具有以下十个特点: 1.汽车运量在总运量中所占比重较低。目前在一些“黄金”线路上,个体运输专业户的车辆增长较快,出现了个体同国营抢客流、争货源的现象。从表面来看,好象出现了运力大于运量的问题,但如果从城乡的全面情况深入进行分析,不难看出,这只是一种假象。从浙江情况看,在客运中汽车运量占公路运量的80％,占总运量(铁路运量除外)的60％;在货运中,汽车运量占公路运量的32％,占总货运量的16％。如果单从农村来看,那么汽车运量占的比重就更低了。据介绍,象武义、     

从道路客运在综合运输体系中的地位看营运客车的发展

道路客运在我国综合运输体系中的主导地位2010年,全国旅客运输总量328亿人,同比增长10.2%。其中:铁路客运量16.8亿人,同比增长9.9%;公路客运量306.3亿人,同比增长10.2%;水运客运量2.2亿人,同比下降0.7%;民航客运量2.7亿人,同比增长15.8%。公路客运量占全国旅客运输总量的93.38%,铁路     

“公路与铁路立体交叉设置条件”研究报告通过评议

“公路与铁路立体交叉设置条件”研究报告,于1985年3月28日至31日在山东省德州市由交通部公路局主持评议。评议会邀请了交通、铁路、城建部门以及大专院校的有关专家、工程技术人员参加。经过四天的讨论,评议代表们一致认为: “公路与铁路立体交叉设置条件”是我国交通事业基本建设中亟待解决的问题。该项研究选题得当,符合我国当前经济建设的需要,对合理使用国家资金,以提高运输能     

山东省干线公路技术改造的初步总结

一、老路改造的必要性和迫切性山东位于黄河下游,黄海、渤海之浜,面积十五万多平方公里,人口七千三百多万。由于省内铁路较少,内河通航条件较差,内陆运输长期以来以公路为主。建国初期,公路运输货运量占全省交通运输货运量的30.4%,1977年达到71.1%(其中尚不包括未经交通部门组织统计的社会运输的运量),这说明了公路和公路运输在我省国民经济所占的重要地位。     

一种改进型的煤炭专用运输半挂车

1 前言 我国煤炭生产和消费错位性的布局形成煤炭运输“北煤南运、西煤东运”的格局,电力、冶金等主要耗煤产业大量布局在煤炭资源匮乏地区,导致铁路运输长期忙于煤炭长距离搬家,煤炭运量猛增。近几年随着我国煤炭需求量的不断增加,铁路运力越来越紧张,而且运输受其局限性,所以公路运煤量在高速公路交通加速发展下呈现快速增长的势头,由此煤炭运输半挂车在公路运输车辆中与日俱增。     

唐山进行运输查定节约了运力

关于民间运输工具的组织和利用,现在各地已经开始重视,并且正在大量使用。河北省唐山市通过查定,摸清货源,把民间运输工具有计划地组织起来,发挥它们的巨大作用,既解决了当前的运输问题,又节约了运力。这是值得重视的好经验。唐山市的经验,不只是在陆上民间运输工具可以推广,即在木帆船运输中,也值得重视参考。     

2007年上半年公路及水路运输通道保持顺畅

2007年上半年，公路、水路在重点时段、重点物资运输方面保持顺畅。煤炭、粮食、石油、铁矿石等重点物资运输没有发生运输紧张状况，春运和“五一”黄金周运输组织平稳有序，全社会新增运量的90％以上通过公路水路运输完成，较好地保障了经济社会对客货运输的需求。针对近期全国生猪及猪肉等副食品供应紧张局面，各级交通部门积极组织协调运力，将生猪及猪肉等副食品运输作为重点，[第一段]