加入WTO工程经济专业的发展趋势

阐述了我国加入WTO后对铁路建设工程经济领域将产生的影响，并就加入WTO后工程经济专业的发展趋势及应对措施进行探讨。     

铁路施工企业应对入世浅探

2001年12月11日，中国正式成为WTO成员，加入WTO，标志着我国对外开放进入了一个新的阶段。各行业都在结合各自实际需要和工作特点，认真学习和掌握世界贸易组织基本知识，正确分析、理解我国的各项承诺，以便紧紧抓住由此带来的发展机遇，并准备迎接随之而来的挑战。本文从WTO的基本知识入手，对加入WTO在我国建筑领域产生的影响和铁路施工企业如何应对等作了简要分析，旨在达到宣传和共同探讨的目的。     

为何要创建"学习型企业"

2001年11月11日，中国拿到了WTO的入场券，这是一件具有历史意义的盛事。加入“经济联合国”后，将有利于加快中国铁路的改革和发展，但铁路企业也将直接面对世界跨国公司的严峻挑战和巨大压力。虽然世界上没有一个因家因入世而衰亡，但也有30多个国家至今没有大的发展，这表明它是机遇，更是挑战。     

加入WTO对人力资源管理的影响

本文对加入WTO对人力资源管理工作的影响进行了研究，并对如何应对提出了看法。     

WTO与中国铁路货物运输

介绍了WTO的情况及加入WTO的重要意义,分析了加入WTO后中国铁路货运面临的形势、机遇和挑战,并建议中国铁路提前做好准备,抓住机遇,迎接挑战,扬长避短,更好地为经济建设服务.     

物资企业应对入世的思考

WTO规则是经济全球化和市场机制全球化的结果，加入WTO后，我国向世界敞开了大门，许多国外物资供应商和国外物资将会很快涌入国内，特别是钢材将成为各国竞相销售的重点之一，物资营销市场的竞争压力将更大。物资企业只有积极应对，抓住机遇，迎接挑战，才能缩小不利影响，立于不败之地。１入世对物资企业的影响１．１加入WTO后政府职能的转变加入WTO后，政府首当其冲地受到冲击和影响，在WTO的２３个协议文件中，只有两项涉及到企业方面，其余均是规范政府行为。因此政府的内部结构、社会职能和经济职能都将进行调整，以兑现承诺。…     

进一步完善铁路工程造价管理体制

我国加入WTO后，工程造价管理体制改革将全面走向市场，并接受国际惯例。重点围绕适应社会主义市场经济，研究如何合理确定和有效控制铁路工程造价。     

贸易技术壁垒与铁道技术监督工作对策

我国加入WTO的时刻既将临近，铁道行业对加入WTO应有知识、技术和法规准备，本文着意介绍世界贸易技术壁垒的概念、内容、性质、表现，提出铁道行业的标准化对策，如何运用技术监督手段合法保护铁路工业生产。     

从"对标"谈国有大型建筑施工企业发展对策

针对加入WTO后国内建筑市场保护期即将结束,国有大型建筑施工企业将迎来与国际知名建筑承包商直面竞争的新格局,通过对中外建筑企业的业务定位、组织结构、管理、资金、技术、人才等方面进行对比,结合建筑企业实际,提出了国有建筑企业十大发展战略,并对建筑企业发展战略研究表达了作者观点。     

加入WTO对中国建筑业的影响及对策

1 加入WTO将给我国建筑业带来一场革命 加入WTO给我国的建筑业带来的是分享经济全球化效率收益。我们可以预见,加入WTO将给我国建筑业带来一场革命。     

加入WTO后铁路冷藏运输的发展对策

我国加入WTO之后，铁路冷藏运输面临极大的挑战，主要来自于食品安全、运输技术与运输工具、相关规章及政策等方面。加入WTO也给我国的铁路冷藏运输带来了机遇，提供了广阔的运输市场，同时为铁路冷藏运输的改革和发展注入了新的活力。     

浅谈加入WTO对建筑企业的影响及对策

1加入 WTO对我国建筑业的影响 1.1对建筑企业的正面影响 1.1.1有利于市场经济体制的完善，为建立统一开放、竞争有序的建筑市场奠定基础。 WTO除了对我国经济产生深刻影响，它还会对我国的政治体制产生影响，它将积极促使我国经济体制和政治体制的变革，加强我国的经济管理体制建设、有效提高政府决策与行为的透明度，并使政府在法制建设、部门垄断等方面做出一定承诺。加入 WTO，首先要完成的义务就是完善有关的法律法规，按国际建筑业的行业规范和国际惯例来管理我国的建筑业市场和建筑企业，这将对建筑企业的发展起到积极的推动作用…     

加快发展国家铁路罐车容积计量站的思考

２００１年１２月１１日，中国正式加入WTO。加入WTO即是机遇又是挑战，但机遇大于挑战。一方面，加入WTO使我国融入了国际经济社会中，外资、先进技术、高科技产品、优质服务的大量涌入，为我国经济的发展提供了良好的条件，拓宽了我国的发展空间；另一方面，将加剧我国各行业的竞争，同时对我国法定计量检定机构产生较大的冲击。在这种环境条件下，国家铁路罐车容积计量站（以下简称罐车站）应尽快适应形势的要求，抓住机遇，应付挑战，完善自我，从以下几方面加快发展。１加强基础研究，建立铁路罐车容积量传系统，维护罐车站的科学…     

加入WTO后我国企业财务管理面临的问题及对策

中国加入 WTO后，中国各种形式的企业 (国有企业、民营企业、股份制企业、独资企业等 )理财将面临一系列新问题。如何就这些新问题研究出解决的办法，使社会经济的各个组成部分能够协调有序的运作和稳步发展，最终保证整个国民经济的良性循环是企业高层管理者的当务之急。 1加入 WTO后我国企业理财面临的新问题 1.1企业理财环境有了变化 　　中国加入 WTO后，我国企业在其经济活动中将直接与国外企业发生联系，国内企业必然融入到世界范围的竞争中去，因此企业理财环境突破了传统企业理财环境。企业理财不仅要遵守我国企业财务管理的各…     

铁路工程实行清单报价存在的问题及对策

随着我国加入WTO，我国铁路工程招投标已逐步适应国际工程管理的需要，实行工程量清单报价已势在必行。笔对当前我国铁路实行工程量清单报价存在的问题进行了剖析，并针对这些问题，提出了相应对策。     

物流企业经营管理创新的思考

我国加入WTO，给物流业带来了新的机遇和挑战。在竞争日趋激烈的形势下，国有物资流通企业必须不断创新，转变经营管理观念，才能巩固自己的市场地位，发挥自己的作用。１经营思想创新在加入WTO，流通主体将多元化，各种所有制的流通企业纷纷参与市场竞争。国有物资流通企业过去依靠行政力量建立起来的物资供应垄断地位被打破，市场竞争加剧，国有物资流通企业必须彻底克服“官商”、“坐商”思想，积极树立市场竞争观念、质量效益观念，以优质服务提高市场占有率。国有物资流通企业必须强化服务意识，牢把握和占领铁路内部市场，并在此…     

入世后设计单位工程经济专业如何应对

分析了我国加入WTO后，设计单位工程经济专业面临机遇和挑战，重点论述了面对挑战的应对措施。     

加强工程造价动态管理

加入WTO，将给建筑市场带来强烈冲击。因此，加强工程造价的动态管理是新形势下应对挑战的重要举措。     

加入WTO后天津港口铁路运输业的发展战略初探

结合加入WTO后天津港及天津港口铁路发展变化的实际,探讨了铁路运输业应如何应对加入WTO后的挑战与机遇,提出了若干条发展战略建议.     

加入WTO，我国公司尚需立法调整

从明确资本制度，明确一人公司法律地位，引入公司管理秘书制3个方面论述加入WTO，我国公司立法调整的方向。