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钒矿渣用作路面基层材料的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
叙述了工业钒矿渣的物理性质、化学成分及活性,试验分析了水泥和石灰土稳定钒矿渣基层混合料的组成设计、施工工艺性能、耐久性及工程应用情况。试验表明,这种工业废渣用作路面基层材料,可以节省工程费用、改善生态环境、具有良好的经济效益和社会效益。 相似文献
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在缺乏天然砂砾又有风化碎石材料的地区和路段修建公路,路面基层采用综合稳定或水泥稳定风化碎石结构.比较经济适用。 相似文献
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介绍了锶矿渣废料的物理化学性质,研究了水泥和石灰稳定锶矿渣废料基层7、28 d的强度及影响其性能的因素,得出了水泥和石灰稳定锶矿渣废料基层的最佳配合比,通过修筑试验路,验证了水泥和石灰稳定锶矿渣废料基层良好的路用技术特性。研究成果对锶矿生产地区的废料利用具有一定参考应用价值。 相似文献
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本文因地制宜,就地取材,路面采用水泥稳定风化料基层的设计,施工,试验,在山东省还是首次尝试。现将应用的情况和出现的问题,作了进一步的探讨与研究,并提出了一些初步改善意见,以供参考。 相似文献
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美国陆军工兵部队负责陆军和空军机场的设计和施工,制定了设计标准、指导性规范和其他技术性指导文件,用于路面设计和合同规范的制配。近几年来,陆军工兵部队在用水泥稳定的基层路面设计方法上作了某些修改,文中引入了一些新概念,简要介绍了水泥稳定基层的设计方法。 相似文献
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许英明 《筑路机械与施工机械化》2000,17(1):45-47
通过环岛路A标段水泥稳定碎石基层的机械化施工,从工程实际情况出发,着重对机械化施工前的施工机械配备,组合,材料的用量和控制以及施工组织和施工工序作了详细的介绍。 相似文献
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针对混凝土路面早期破损严重,容易产生板底脱空的普遍现象,结合工程事例,设计了多孔隙水泥稳定碎石排水基层,对预防早期破坏,延长水泥混凝土路面的使用寿命具有重要意义。 相似文献
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针对西部地区大量旧水泥混凝土路面损坏严重的现状,介绍采用冲压稳固技术处治破损的水泥混凝土路面板作为底基层,水泥稳定碎石作为基层补强,简易加铺的水泥混凝土路面维修加铺技术。 相似文献
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水泥稳定砂砾半刚性基层材料在我省高速公路建设中得到了普遍运用,有许多成熟的经验,丹本高速公路路面一、二标段路面基层便采用了这种材料,但由于沿线河流砂砾较粗,细料含量少,施工和易性差,压实度难巳保证,通过添加适量粉煤灰,既有利于碾压密实,又提高了路面基层的强度,一举两得,为以后的路面设计和施工提供了宝贵的经验。 相似文献
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为了开辟筑路材料的新来源,节约工程投资,对用水泥稳定砂性料掺碎石能否铺筑路面基层的应用问题作了探讨。结合省道238线普宁段二级公路改建工程的实践,介绍用水泥稳定砂性料掺碎石铺筑路面基层的施工过程。 相似文献