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近日,交通运输部在官方网站对符合道路运输车辆卫星定位系统标准的车载终端(第二批)进行公示,G—BOS智慧运营系统榜上有名。公示明确G—BOS符合道路运输车辆卫星定位系统车载终端标准,顺利通过技术审查。 相似文献
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2014年7月1日,交通运输部《道路运输车辆动态监督管理办法》正式实施。《办法》要求,危险货物运输车辆、重型载货汽车和半挂牵引车(总质量为12t及以上的普通货运车辆)在出厂前,都应当安装符合标准的卫星定位装置。道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或牵引车的道路货物运输企业,应当按标准建设道路运输车辆动态监控平台,或者使用符合条件的社会化卫星定位系统监控平台,对所属道路运输车辆和驾驶员运行过程进行实时监控和管理。 相似文献
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<正>做好营运车辆技术管理工作,是落实"三关一监督"(即严把运输经营者市场准入关、严把营运车辆技术关、严把客运驾驶人资格关和搞好汽车客运站的安全监督)职责的重要保证,是加强道路运输安全管理、保障人民生命财产安全的一项具体要求,是参与方(运管部门、道路运输经营者、维修检测企业)应履行的职责。良好的车辆技术状况是道路运输安全的基础性和技术性保障,严把营运车辆技术关,就是要求严格执行车辆技术等级评定制度,加强营运车辆定期维护和综合性能检测,确保车辆技术状况良好,减少因车辆机械故障造成的事故。在营运车辆技术管理工作中,应明确责任主体,参与方在管理工作中要认真履行职责。1车辆技术管理的责任主体只有加强车辆技术管理工作,才能把好车辆技术关。车 相似文献
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随着上海建设"十四五"规划的提出,城市生态文明建设再度"加码"。为进一步加强对建筑垃圾运输行业的安全管理,上海市于近期发布"上海市新版建筑垃圾运输车辆标准",新进入车辆需要装备车载终端、驾驶员监测系统、安全监测等智能化装备。2022年1月7日,上汽红岩&黄浦城发(集团)战略合作伙伴签约暨首批65辆交车仪式在上海举行,共同迎来新年"开门红",携手助推"上海市新版建筑垃圾运输车辆标准"快速落实。 相似文献
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《汽车维护与修理》2014,(8):90-90
由交通运输部、公安部、国家安监总局联合制定的《道路运输车辆动态监督管理办法》(以下简称《办法》)于2014年7月1日起正式施行。《办法》全面系统地规范了道路运输车辆动态监管工作,明确道路运输企业监控主体责任和政府主管部门监督检查责任,对道路运输车辆的动态监管和约束将更加严格。该《办法》明确要求,旅游客车、包车客车、三类以上班线客车、危险货物运输车辆、重型载货汽车和半挂牵引车总质量为12t及以上的普通货运车辆在出厂前。都应当安装符合标准的卫星定位装置:进一步明确并落实道路运输企业动态监控的主体责任,道路旅客运输企业、道路危险货物运输企业和拥有50辆及以上重型载货汽车或牵引车的道路货物运输企业,应当按标准建设道路运输车辆动态监控平台。或者使用符合条件的社会化卫星定位系统监控平台,并配备专职监控人员。专职监控人员原则上按监控平台每接入100辆车设1人的标准配备,最低不少于2人。监控人员应当掌握国家相关法规和政策,经运输企业培训、考试合格后上岗。 相似文献
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《汽车维护与修理》2011,(2):89-92
吉林:进一步做好营运车辆技术管理工作吉林省运输管理局针对今冬高寒、多雪天气情况,对道路运输车辆技术管理提出了严格的要求,明确各类道路运输企业要严格执行《汽车运输业车辆技术管理规定》(原交通部1990年13号令),遵循"择优选配、正确使用、强制维护、定期检测、视情修理和适时更新与报废"的车辆技术管理原则,确保车辆的安全、节能、舒适和可靠。吉林省运输管理局对道路运输车辆冬季整备工作提出了明确的要求,要求各级道路运输管理机构要结合车辆技术管理和冬季整备工作的特点,坚持"三关一监督"的基本原则,将化学危险品运输车辆、城市公共汽车、长途客运班车、 相似文献
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低碳时代来临 我国运输车辆准备好了吗 总被引:1,自引:0,他引:1
道路运输行业是能源消耗大户,低碳时代的到来,迫使我国道路运输车辆生产企业在技术和产品结构方面做出新的选择。在近年来,我国汽车行业主管部门不断加大对道路运输车辆燃油排放等的监管力度,推出一系列标准、法规,从运输方式、限制燃油消耗量等方面着手,促进我国运输车辆实现节能减排目标,适应低碳时代对运输车辆的要求。有专家表示,从已经颁布和即将颁布的政策、法规来看,这些政策、法规将促进运输车辆在轻量化、低油耗、低排放以及运输方式等方面发生变化,在很大程度上影响我国运输车辆技术和市场的发展方向。我国运输车辆生产企业必须转变观念,从调整产品结构入手,做好充分准备迎接挑战。 相似文献
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国家质量监督检验检疫总局于2006年8月24日发布的国家标准2006年第8号公告,批准了GB2003—2006《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》强制性国家标准。这是我国仅适用于危险品运输车辆的第一项强制性标准。 相似文献
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正由交通运输部主办,交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会、中国道路运输协会城市客运分会和北京市贸促会共同承办的"2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会将于2014年5月14—16日在北京国家会议中心隆重举行,届时展出面积将达30 000 m2。据介绍,自2009年创办以来,道路运输车辆展已连续成功举办了5届,并发展成为道路运输行业政策宣传、产品推介、科技交流的重要平台。组委会将以"绿色、安全、智能"为主题,立足中国、面向世界,努力将道路运输车辆展打造成为荟萃行业最新产品、展示行业最新技术发展 相似文献
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分析了道路运输车辆的基本特性,介绍了道路运输车辆轮胎的规格.根据国家标准对道路运输车辆轮胎检测提出了明确的要求,阐述了道路运输车辆轮胎的胎压控制方法和动态鉴测新技术及应用效果. 相似文献
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正《道路运输车辆动态监督管理办法》要求"两客一危"车辆必须安装、使用具有行驶记录功能的卫星定位装置。传统车载监控系统是以模拟监控为主,随着互联网+的应用,采用车载视频远程监控系统加强道路客运车辆运行过程控制,实现车辆、驾驶人动态管理,强化事故预防分析教育,提高安全规范驾驶水平与意识,最大限度地减少和消除各类违章违规行为,已经成为各大运输企业预防和杜绝重特大事故的重要手段。自2013年以来,笔者所在 相似文献
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《汽车与安全》2008,(11)
壳牌全球部署车载监测系统Astrata Group (OTC Bulletin Board:ATTG)10月9日宣布,该公司已同意在全球范围内向荷兰皇家壳牌石油公司(Royal Dutch Shell plc)(简称"壳牌")提供车载监测系统(IVMS)。Astrata的车载监测系统将被安装在壳牌的‘高风险车辆'上,以提高驾驶水平、减少事故发生、将伤亡降至最低,同时也用来实时监控司机驾驶行为。车载监测系统是壳牌用来提高其道路安全状况的道路运输标准方针(Road Transport Standards Policy)的重要组成部分。壳牌建议,其在各国运营的车辆中,道路安全记录被定为"高风险"的车辆需要安装Astrata的车载监测系统。这些国家包括中东、非洲、亚洲的所有国家以及俄罗斯。Astrata的车载监测系统应用与传统采用的离线监测和追踪设备存在根本区别。该公司的技术通过车载"决策"能力提供车辆和后端监控软件间的实时数据传输,从而显著降低通信费用和对人员的依赖性。 相似文献
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营运车辆技术管理是道路运输管理机构实施“三关一监督”的一项重要内容。加强车辆技术管理工作,对保障道路运输安全、推进道路运输业节能减排,具有十分重要的意义。在新形势下,运管机构的车辆技术监管责任重大,任务艰巨,需进一步转变管理理念,依靠科技手段,提高车辆技术管理的效能和质量,提升道路运输业安全发展能力。 相似文献