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被称为国内首部地方"垃圾法"的《北京市生活垃圾管理条例》将于2012年3月1日施行。根据《条例》,北京市将建立计量收费、分类计价的生活垃圾处理收费制度。生活垃圾处理收费原则为多排放多付费、少排放少付费,混合垃圾 相似文献
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从2011年2月25日召开的2011年北京市市政市容管理工作会议上获悉,北京市在600个居民小区进行了垃圾分类试点和100个单位生活垃圾“零废弃”管理试点,并取得了明显的示范效应, 相似文献
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垃圾也是资源.对垃圾进行分类收集和处理,体现了社会的进步,体现了对资源的有效管理和利用.这项工作有赖于广大民众的参与,因而具有不确定性和不规范性,继而需要政策作出合理的安排.在我国,北京市作为首都于此是走在前面的.
据查,北京市有关"生活垃圾分类收集和处理"的政策可以追溯到1993年.1993年9月1 7日发布实施的(<北京市市容环境卫生条例>第22条提出: "对城市生活废弃物,逐步实行分类收集、无害化处理和综合利用."随着1993版<条例>的发布实施,1982年4月26日公布的((北京市市容环境卫生管理规定>同时废止,但该<规定>中未见有对生活垃圾"分类收集、无害化处理和综合利用"的字眼.1997、2002、2006年还先后对该<条例>进行过修订. 相似文献
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本文回顾了北京市有关＂生活垃圾分类收集和处理＂的主要政策。北京市关于生活垃圾分类收集和处理方式政策的逐步演变,促进了垃圾收集运输车辆结构、功能和吨位上的不断变化,也给国内许多城市和乡镇起到了带头示范作用。 相似文献
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垃圾分类处理是一种有效减少垃圾处理量,较少消耗土地资源的垃圾处理方式。日前在京举行的垃圾分类系统建设与资源化处理技术经验成果交流会上,许多厂商集中展示了北京市垃圾分类系统建设的理念与成果,表现出我国垃圾分类处理的美好前景,同时厂商们展示的许多相配套的垃圾分类收集与处理设备及专用车辆,将提供有力支撑。 相似文献
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随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,我国汽车工业实现了高速发展,汽车在人们的生活和工作中扮演着越来越为重要的角色.汽车工业快速发展的背后,也暴露出产品质量良莠不齐、售后服务不够完善、消费投诉案件上升、消费维权难等各种问题.随着这些问题的不断出现以及维权活动的不断推进,对存在系统性、同一性缺陷的产品实施召回便成为我国汽车消费者共同关注和期待的话题.
汽车召回在欧洲、美国、日本、韩国等国家和地区早已不是一件新鲜事儿.但我国直到2004年3月15日才发布《缺陷汽车产品召回管理规定》,并自2004年10月1日起实施.该《规定》实施几年来,虽然为维护消费者合法权益起到了重要的促进作用,但仍然存在着令广大消费者不满意的问题,同时与发达国家的“汽车召回”成效存在着很大差距,与《规定》的法律地位偏低、条款不完善、执法力度欠缺等问题又有着很大关系.于是提升召回制度的法律地位、完善召回制度近年来又被提上议事日程. 相似文献
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在2013年9月初举行的2013城市固体废物处理技术与设备国际展览会上,中国城市环境卫生协会对外发布了2012年行业发展报告。这份共分9个章节的行业报告,从行业管理、科技发展、政策法规、标准规范、环境机械设备、生活垃圾分类焚烧填埋、餐厨垃圾和建筑垃圾的处理等多个角度对2012年我国环境卫生行业进行了全面的总结与介绍。这其中就有一个章节专门介绍环卫车辆的发展情况,编者对此章节进行了节选与整理,供广大从事环卫车辆生产和使用的读者参考借鉴。文题和文中一级标题为编者所加。 相似文献
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2021年8月16日,北京市经信局印发的《北京市氢能产业发展实施方案(2021—2025)》(下简称:《方案》),阐述了国际国内氢能产业发展形势、北京氢能产业发展的背景,提出了北京发展氢能产业的总体要求(指导思想、发展原则、发展目标)、重点任务和保障措施。其中在"阶段目标""重点任务"中提到了交通运输领域。 相似文献