2012，北汽集团加速度

利润增幅大于销售收入增幅，销售收入增幅大于销售数量增幅，北汽成为国内第四家营业收入超过2000亿的汽车集团，其利润增幅则居国内5大集团之首。     

2011年第1季度我国重卡市场分析

整体市场分析1.同比增幅继续缩小,环比小幅回升2011年第1季度,我国重卡上牌数为19万7446辆,同比增幅进一步缩小至2%,环比增幅小幅上升至6%(见图1)。在信贷缩紧的情况下能同比增幅缩小也在业界的预料之中。     

产销虽创新高——增速逐月回落——2008年上半年中叉公司产销量增幅分析

2008年上半年中叉公司各生产企业的叉车总产量53441台,同比增幅为16.4%;总销量53595台,同比增幅为16.6%,双双超过2005年全年的产销量。但与上年同期产销量的增幅相比,增幅百分点都减少一半以上。表1中叉公司各企业2008上半年     

福建今年下半年计划开工27个交通项目

<正>据福建省交通厅统计,今年上半年,福建交通固定资产投资、港口吞吐量等主要指标实现突破,交通固定资产投资增幅比全省同期固定资产投资增幅高出约19个百分点,港口生产增幅高于全国平均增幅14.7个百分点,交通发展总体呈现健康、持续、有序以及适当先行的基本态势。     

公交客车市场格局变化

各月销量同比增幅出现两段“前高后低”现象，整体增幅呈现收窄趋势从表1看出：2013年1～11月中，前4月各月增幅依次呈现“前高后低”，5月出现拐点，5～11月各月增幅又依次出现“前高后低”，但两段相比，总体增幅出现收窄趋缓，两段的“前高后低”现象，基本展现了2013年前11月公交市场销量增幅的规律。     

2013年发动机和活塞市场分析及2014年预测

1 2013年发动机和活塞市场分析 1.1 2013年1～10月汽车发动机及活塞市场产销情况 2013年1～ 10月,我国汽车发动机累计完成产销累计完成产销16480104台和16413493台,比上年同期累计分别增长15.23％和14.69％,产销量增幅均有所增长,产量增长快于销量,产量增幅扩大1.43个百分点,销量增幅扩大1.09个百分点.其中全国车用柴油机产销2013年1 ～ 10月累计完成2953937台和2970182台,比上年同期累计,产量增长12.89％,增幅扩大1.82个百分点,销量增长10.07％,增幅迅速增长1.58个百分点,柴油机产销累计增幅上涨较快,销量增幅达到两位数;全国车用汽油机产销2013年1 ～ 10月累计完成产销13484933台和13403194台,比上年同期累计,产量增长15.48％,增幅增长1.34个百分点,销量增长15.50％,增幅增长0.97个百分点;全国车用其它燃料发动机2013年1 ～ 10月累计产销完成41234台和40117台, 比上年同期累计分别增长412.61％和428.76％.     

对2001年上半年轿车市场的评析

对2001年上半年轿车市场要说的话很多,我仅把研究的最重要的结论用简单的文字介绍如下。 轿车市场增幅超过了 汽车市场的增幅 1999年和2000年轿车市场的增幅都低于汽车市场的增幅,但两年多来,两次下降轿车进口关税,带动了轿车价格的下降;国家一系列     

百尺竿头更进一步--一季度国产汽车产销综述

进入2003年,国产汽车真的驶上了高速公路。一季度,国产汽车产销量以50％以上的增幅向前冲刺,其中产量达到1019701辆,同比增长了54.71％,销量达到974759辆,同比增长了51.71％,增幅之大在国产汽车史上罕见。一季度又以1月份的销量增幅为最大,达到77.69％,2月份增幅为70.97％,3月     

1-4月行业内主要经济指标保持不同程度增长 增幅与1-3月相比均有不同程度回落

<正>2014年1-4月汽车行业经济效益简析据中国汽车工业协会对全国汽车行业1 3505家规模以上企业主要经济指标快报显示,2014年1-4月行业内主要经济指标保持不同程度增长,增幅与1-3月相比,均有不同程度回落。具体情况如下:一、主营业务收入较快增长,增幅小幅回落。二、利润总额、利税总额快速增长,增幅回落。三、固定资产投资增速继续减缓。四、应收账款增幅下降、产成品库存资金增幅上升。2014年1-4月乘用车分国别销售情况简析据中国汽车工业协会统计分析,2014年1-4月,中国品牌乘用车共销售248.12万辆,同比下降     

东风中重型商用车销量居行业第一

从2005年4月19日召开的东风汽车有限公司商用车公司一季度制造例会上获悉，前3个月，商用车公司销售汽车48905辆，同比增长8．01％，高于行业水平5个百分点，呈现出利润增幅大于销售收入增幅、销售收入增幅大于销量增幅的良好态势。     

轻卡“顿失”去岁气势 轻客“横扫”数年阴云——首季轻型车市场一瞥

一季度机械局汽车企业统计数据显示:全国汽车销量同比增长18％,其中轻卡增幅为16％,轻客增幅为48％。 去年因部分四轮农用车类产品计入轻卡统计,造成全国轻卡销量全年持续上涨,增幅竟达3成以上。轻客销     

2008年1～9月客车市场分析

今年上半年我国客车市场延续了2007年不断增长的发展态势,累计销量同比增幅达28．21％,创造了近5年以来的最高增幅。然而进入第3季度以来,并没有延续上半年持续增长的良好态势,需求开始下降,增幅开始回落,今年前9个月客车市场总体上呈现出“前高后低”的变化。     

前8个月主要大中型座位客车销售分析

<正>座位客车整体销售情况2010年前8个月全国共计销售6m以上的大中型座位客车66494辆,较上年46839辆增长了19655辆,增幅达42%。除了12m以上的特大型客车外,6m以上其它长度车型全线增长,其中增幅最大的是11～12m长度车型,增长了7562辆,增幅达98.1%;其次是8～9m长度车型,增长了3937辆,增幅达59.5%;再次是10～11m长度车型,增长了     

宾利大中华区销量增幅居全球首位

宾利在2007年创历年全球总零售额最佳成绩，以10014辆的销量刷新纪录。总销量增幅高达7％，其中：英国增长7％；美国增长4％：欧洲增幅为7％；亚太区18名，其中大中华区（中国内地及香港）的销量增幅更高达93％。     

高档客车区域分布及前景

2011年1～9月,价格在90万元以上的高档客车销售共计21 21辆,比去年同期的1933辆多188辆,增幅为9.7%,相应去年同期40.6%的增幅滑落了近31个百分点,增幅滑落趋势明显,高档客车市场如同客车整体市场一样,受到了多方面因素的影响,但在各个价格细分区间却又呈现了不同的特点。     

2008年中国轿车品牌销量

2008年乘用车增速较上年放缓，共销售675.56万辆，同比增长7.27％，与上年同期相比增幅回落14.41％。除交叉型乘用车增速比上年略有提升，轿车和SUV回落较大，MPV自2005年以来需求首次下降，表现尤为低迷。轿车增幅回落16.68％，SUV增幅回落24.81％。     

8月份国内重型车市场销售分析及10月份预测

8月份宏观经济运行环比出现回落 国家统计局9月17日发布的月度形势报告显示,8月份基本建设投资增幅比上月同比回落1.2百分点,更新改造投资增幅回落7.6个百分点,房地产开发投资增幅回落6.6个百分点。8月份国有及其他经济类型完成投资同比增长30.7％,增幅比上月回落1.6个百分点。今年8月外商对华实际投资首次出现下降。商务部的最新统计表明,今年1至8月,全国新批设立外商投资企业25730家,同比增长19.13％合同外资金额675.32亿美     

三方面因素决定下半年车市走势

2008年前7个月,国内车市虽然经历了一系列不利因素的影响,但是1-7月汽车产销总量仍然同比去年有着约17%的增幅,17%的增幅说明了中国汽车市场的活力仍存;但比去年22%增幅的落差也十分明显,尤其是08年3月-7月的销量更是一路下滑,直至7月销量环比出现20.43%的降幅,令业界哗然一片。     

自卸车行业第一搅拌车增165% 上汽红岩商务车年会隆重召开

2019年,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称上汽红岩)累计销售58077辆,同比小幅增长,市场份额约占5%,三大车型份额持续提升。自卸车稳居行业第一,市场份额占20.5%。公路车细分市场,上汽红岩销量暴涨56.1%,其中牵引车增幅67.3%,行业前10强企业中增幅位列第一。专用车板块,2019年搅拌车同比增长165%,增幅行业第一。     

前三季度高档客车市场盘点

<正>根据最新数据统计分析,今年1～9月,价格在90万以上的高档客车销售共计1 847辆,比去年同期多479辆,增幅为35.01%,增幅比前8个月有减缓(1～8月增幅为42.35%)的迹象,但在不同的价格细分区间却产生了不同的特点。与往年的1～9月份比较,出现了近5