8月我国汽车销售小幅回暖

中汽协统计数据显示,2011年8月我国汽车销售同比、环比均小幅增长。其中乘用车销售增速超过7%,商用车虽未彻底扭转下降的态势,但是降幅同比有所缩小。汽车出口保持良好态势,再创新高。     

2011年5月汽车市场继续呈低迷走势

中汽协统计数据显示,2011年5月,我国汽车市场继续呈低迷走势,全部车型环比回落,同比仅个别车型增长。商用车同比、环比均出现较大幅度的下降,其中半挂牵引车降幅最为明显。     

我国车市被指患上“政策依赖症”

据中国汽车工业协会统计分析,2011年初以来,汽车产销在连续2个月出现同比负增长后,6月小幅回升,市场有所转暖。6月产销分别完成140.37万和143.59万辆,比上月分别增长3.83%和3.62%,同比分别增长0.65%和1.40%。其中乘用车产销同比和环比增速均超过5%,而商用车同比和环比均为负增长,且同比降幅超过10%,弱势特征明显。2011上半年我国汽车产销915.60万辆和932.52万辆,同比增长2.48%和3.35%,比2010年增速的32%回落了29百分点。     

上半年汽车销售小幅增长 商用车下降明显

2012年7月，中汽协公布了6月和2012上半年我国汽车销售情况。2012上半年，我国汽车销量959．81万辆，同比增长2．93％。虽然全行业仍有所增长，但增长态势已明显放缓，增幅仅为2．93％，创近年来新低。其中商用车中多数车型同比下降。     

2月汽车销售环比明显回落,商用车同比增速较快

正近日,中汽协公布的汽车行业销售统计数据显示,2014年2月我国汽车销售同比继续稳步增长,保持良好的发展势头,环比小幅回落,其中,乘用车环比降幅较大,商用车环比降幅低于乘用车,两者同比增速较快。     

上半年汽车销售小幅增长 商用车下降明显

2012年7月,中汽协公布了6月和2012上半年我国汽车销售情况。2012上半年,我国汽车销量959.81万辆,同比增长2.93%。虽然全行业仍有所增长,但增长态势已明显放缓,增幅仅为2.93%,创近年来新低。其中商用车中多数车型同比下降。     

8月汽车销售稳定增长,商用车涨势延续

中汽协统计数据显示,2013年8月,我国汽车销售形势良好,乘用车、商用车均保持增长。其中,商用车销售29.57万辆,环比增长6.07%,同比增长6.99%,牵引车增速最为明显。汽车出口则连续4个月低于2012年同期水平,降幅有所扩大。     

7月,我国汽车同比低速增长,商用车弱势特征明显

中汽协统计数据显示,2011年7月,我国汽车销售127.53万辆,环比下降11.19%,同比增长2.18%。其中:乘用车环比下降、同比增长;商用车同比、环比降幅均超过10%,其中货车类产品下降明显。     

1-5月汽车累计销售增速转负为正

据中汽协统计,5月汽车销售较4月略有下降,但1——5月累积销量已由负增长转为正增长.5月汽车销售160.72万辆,环比下降1.06％,同比增长15.97％.其中乘用车销售128.19万辆,环比增长0.46％,同比增长22.56％;商用车销售32.53万辆,环比下降6.63％,同比下降4.30％.     

2011年4月汽车市场走势低迷 商用车下降较为明显

中汽协统计显示,2011年4月,我国汽车市场出现低迷:销售环比下降超过15%;同比下降0.25%,是年内单月同比首次下降,其中商用车降幅较为明显。1—4月,汽车销售同比增速不到6%,增幅比第1季度回落2.13百分点。由此分析,2011年汽车市场形势较为严峻。     

3月汽车销售再创新高,商用车形势好转

据中汽协公布的产销数据显示,2013年3月我国汽车销售突破200万辆,创历史新高,其中乘用车增速贡献较大。商用车在持续2个月低迷之后,形势有所好转,销售同比、环比均增长。     

10月汽车销售增幅回落 商用车降幅扩大

据中汽协公布的2011年10月汽车产销数据显示,10月,汽车销量152.48万辆,环比下降7.37%,这也是2011年车市连续4个月环比增长后再现负增长。乘用车受节能补贴政策影响,销售环比明显回落,商用车降幅略有扩大。     

2018年汽车销量出现28年来首次负增商用车销量创新高

<正>2019年1月14日,中国汽车工业协会在北京汽车博物馆召开了新年第一场信息发布会,公布了2018年汽车产销数据(销售数据见表1)。虽然2018年汽车产销同比负增长早已成定论,但中汽协会统计的一组数字,显示细分市场还不算太寒冷:——2018年1-12月,全国汽车产销2 780.92万辆和2 808.06万辆,同比下降4.16%和2.76%。数据显示,我国汽车产销出现了最近28年来首次同比负增长,但我国仍然连续第10年成为世界汽车产销第一的国家。——2018年,我国商用车销量创出2项历史新高:商用车整体销量达437.08万辆,同比     

上半年汽车销售破千万,商用车同比增长6.68%

中汽协发布的数据显示,2013年1—6月,我国汽车累计销售1078.22万辆,其中乘用车销售866.51万辆,商用车销售211.71万辆,实现正增长。汽车出口48.68万辆,比2012年同期略有下降。     

11月汽车销售创月度新高,商用车稳步增长

中汽协公布的统计数据显示,2013年11月我国汽车销售204.39万辆,创有史以来月度销售最高纪录。其中,商用车销售34.76万辆,同比、环比均保持增长,其中半挂牵引车依旧为增速最快的车型。     

2008年上半年中国汽车总销量超过518万辆

中汽协最新统计数据显示，今年1～6月份，全国82家汽车企业总销量为5182221辆，同比增长18．52％。     

2011年汽车销售略有增长 增幅明显回落

2012年1月中汽协发布的产销数据显示,2011年我国汽车销售达1850.51万辆,较2010年增长2.45%,增幅明显回落。其中乘用车产销增速好于行业总体,商用车降幅较大,新能源汽车产销较快增长。     

中汽协市贸委报告预测：2014汽车销量增长8％～10％

2014年1月15—16日,中汽协市场贸易委员会2014年度工作会议暨汽车市场形势分析和预测会议在上海召开,会上发布了2013年汽车市场形势分析和2014年市场形势预测报告。报告指出,2013年,国内汽车销售2198．41万辆,同比增长13．87％。其中：乘用车1792．89万辆,同比增长15．71％;商用车405．52万辆,同比增长6．40％。报告预测,2014年中国汽车市场总需求量约在2385万-2429万辆左右,进口约114万辆,中国汽车出口约为103万辆,     

2012年商用车市场整体低迷 细分市场有涨有跌

正2011年,在欧债危机、全球经济衰退的大背景下,在国内抑制通胀、宏观调控进一步收紧、经济增长放缓以及前两年透支消费严重等多种不利因素的综合影响下,中国汽车市场终于放慢了脚步,回归了理性。据中国汽车工业协会统计数据显示,2011年全国总计销售汽车1850.51万辆,同比小幅增长2.45%。其中,乘用车销售1368.89万辆,同比增长5.19%;商用车销售403.27万辆,同比下降6.31%。商用车中     

2月汽车销售环比、同比均下降,商用车下降明显

2013年3月11日,中国汽车工业协会在京举行信息发布会,公布2013年2月我国汽车工业的运行情况.据中汽协统计数据显示,2013年2月汽车销售环比和同比有所下降.1-2月,汽车产销表现总体好于2012年同期,其中乘用车表现明显好于商用车. 中汽协统计数据显示,2013年2月我国汽车销售135.46万辆,环比下降33.42％,同比下降13.56％.其中:乘用车销售111.19万辆,环比下降35.56％,同比下降8.34％;商用车销售24.27万辆,环比下降21.44％,同比下降31.42％.1-2月汽车销售338.91万辆,同比增长14.7％,呈现较快增长态势.其中:乘用车销售283.74万辆,同比增长19.53％,增幅高于行业4.81百分点;商用车销售55.17万辆,同比下降4.97％,降幅较2012年同期减缓6.94百分点.