2012年1—7月全国商用车市场销售统计图表

This is a statistical chart of sales of commercial vehicles across China from Jan. to July. in 2012. All numbers and figures are collected from News of Sales and Production of China Auto Industry, and all kinds of commercial vehicles, including trucks, coaches and other segments are included in this chart.     

2011年1—7月全国商用车市场销售统计图表

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2011年1—6月全国商用车市场销售统计图表

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2011年1月全国商用车市场销售统计图表

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2014年1—11月全国商用车市场销售统计图表

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2013年1-8月全国商用车市场销售统计图表

This is a statistical chart of sales of commercial vehicles across China from Jan. to Aug. in 2013. All numbers and figures are collected from ＂News of Sales and Production of China Auto Industry＂, and all kinds of commercial vehicles, including trucks, coaches and other segments are included in this chart.     

2010年1—11月全国商用车非完整车辆销售统计图表

由中汽协统计出的＂非完整车辆＂相当于一直习惯称谓的改装（车）用底盘,但不能称其为专用汽车底盘,因为其绝大部分被改装成专用汽车（含专用货车、专用作业车及专用客车）、极少部分被改装成普通客车。可以说,＂非完整车辆＂的市场走势总体上反映了一个＂时期＂后整个专用汽车市场走势,从而透过前者可前瞻性地研判后者。至于这个＂时期＂有多长？取决于＂非完整车辆＂被改装成专用汽车（及客车）并被销售出去的周期。     

2013年1—11月全国商用车非完整车辆销售统计图表

由中汽协统计出的＂非完整车辆＂,相当于过去乃至现在习惯称谓的改装用底盘（还不能称其为专用汽车底盘）,因为其中绝大部分（指专用汽车底盘）被改装成专用汽车（专用客车、专用货车及专用作业车）,极少部分（主要指客车底盘企业生产的非承载式客车底盘）被改装成普通客车（整车）——但不应称其为专用客车或专用汽车;所以,＂非完整车辆＂的市场态势总体上反映了一个＂时期＂后的整个专用汽车市场走势,从而可透过前者前瞻性地研判后者。这个＂时期＂究竟多长？取决于＂非完整车辆＂被改装成专用汽车（及客车整车）并被销售出去的周期,或数天或数周或数月,也即是说：在市场销售时间方面,专用汽车或客车（整车）稍滞后于＂非完整车辆＂。