国际能源机构：2010年全球CO2排放创新高

国际能源机构2011年5月50日说，全球与能源相关的CO2排放量2010年创新高，为实现全球气温升幅不超过2℃（摄氏度）目标蒙上阴影。该机构还说，全球能源相关CO2排放量在2009年经历金融危机引发的“攀升低谷”后，2010年升至306亿t，高出2008年排放量纪录5％。     

佩卡集团(Paccar)宣布:2011年第2季度收入与利润双增长

佩卡集团董事长兼首席执行官马克·皮戈特(MarkPigott)说:"佩卡2011年第2季度实现收入和净收益双增长。"他补充说:"佩卡的业绩得益于北美和欧洲地区卡车销售市场回暖、汽车零配件市场形势好转以及全球金融服务需求的上升。世界卡车市场的旺盛需     

绚彩美茵河畔法兰克福车展剪影

2007年9月13日第62届法兰克福车展正式开幕,这个素有"美茵河畔曼哈顿"之称的德国金融中心,让我们又一次领略到了日耳曼汽车工业在全球的霸主地位。若是说没有汽车工业的瑞士人打造了全球最中立最奢华的日内瓦车展,那么2年一度的法兰克福车展则推进了德国乃至西欧汽车工业的进程。将其称作欧洲汽车工业的晴雨表并不过分。夸张点说,单纯从展位布置上,就能够琢磨出一家企业未来几年的动向。     

1360万辆的喜和忧

阿根廷当地报纸《民族报》在1月2号的报纸上撰文说：“虽然最后的统计数据还没有公布。但是中国汽车肯定将是全球第一，这将又是一个中国式的胜利。” 2009年的中国车市以录得接近50％的增幅，超过1860万辆的总量首次攀上全球车市巅峰。     

我国新能源汽车累计产销量超100万辆

正据新华社报道,中国汽车工业协会常务副会长董扬近日表示,近2年我国汽车产业电动化进程加快,到目前我国新能源汽车累计产销量超过100万辆,年均增幅超过200%,2016年我国新能源汽车产销量、保有量全球占比均超过50%。董扬在中国汽车工业协会近日组织召开的相关会议上说,目前,     

K小调家庭圆舞曲 东风悦达·起亚K2

随着K2的隆重加入,东风悦达·起亚在中国的"家庭圆舞曲"是否会转向K小调?现在无法下定论,但有一点无可置疑,那就是K2从一开始,就注定了它的不同寻常。说到K2的不同寻常,就不得不说说"全球首发车型"这个词,"全球首发车型"对于厂商来说意义十分重大,汽车厂商给予新车的希望,对于出生地市场前景的期望都是经过深思熟虑的。在两个多月前的上海车展上,起亚把K2安排在中国做全球首发,足见起亚对中国家庭经济型轿车这个市场的重视,我们也可以这样认为,K2是专为中国消费者而     

福士：做汽车管路全面解决方案的提供者

＂在全球资源的支持下,福士正加快企业转型步伐,虽然我们已经做了很多,但还需要1~2年的时间才能最终完成,我认为这个转变对福士来说是非常重要、迫切和必须的＂。2014年10月22日上午,在隆重的仪式后,福士汽车零部件（济南）有限公司的新办公楼正式启用。与此同时,在新厂房内的尼龙管生产线也正式投产。     

潍柴向全系列发动机挺进

<正>千亿级"汽车航母"欲挑战世界第一记得2009年山东重工集团成立后,董事长谭旭光先生说:山东重工将在3～5年后进入千亿元级的全球重工集团俱乐部。时隔一年半时间,山东重工2010年的营业收入已超过1000亿元,提前完成了过千亿的目标,这也给山东重工带来了挑战全球第一的信心。     

当家花旦2008年主流小型车安全透视

有人说，2007年是中高级车年，迈腾、蒙迪欧-致胜等重量级车型轮番上市。而2008年则将属于小车年，马自达2最先上市，而丰田Yaris、标致207和本田新飞度等全球车型也将推出。在这些世界级的A0级车中，谁的安全性更高呢？从安全性考虑，哪款车又最值得购买呢？本文从安全设计，碰撞成绩及安全配置三方面作一分析。     

厚积薄发的中国车

连续蝉联了两年产销全球第一后,2011年的中国汽车产销量成为万众瞩目的焦点,从年初的乐观估计到年中的市场下滑,可以说中国汽车产业让大家着实坐了一次"过山车"。     

聚焦环保是雷诺的重中之重

雷诺全球营销高级副总裁Stephen Norman说,应对环保挑战的需求正在促使雷诺重新定义全球的品牌形象     

2007年中文将成为因特网上最主要语言

根据一项预测,到2007年时,中文将可能超越英文成为全球因特网上使用最广的语言文字。联合国的一项因特网研讨会报告说,目前全球4.6亿网民当中,仍以英语背景的使用者稍占多数。这种情形虽然反映了这个系统     

争一世、不争一时：广汽丰田新凯美瑞

广汽丰田执行副总裁冯兴亚说“凯美瑞没有竞争对手，多年来凯美瑞一直领跑全球中高级车市场，不论在全球还是中国…”，好大口气啊，凯美瑞真有通天本领？冯总说得振振有词，事实上冯总说这话有一定底气。     

新闻

2010年全球汽车保有量将突破10亿辆据德国一家汽车市场调研机构预测,全球汽车(包括乘用车和商用车)保有量最迟到2010年就将突破10亿辆。市场增长潜力最大的是亚洲和东欧。西欧和北美虽然汽车市场饱和度较高,但在可预见的将来汽车保有量不会出现负增长。德国《世界报》目前援引设在德国埃森的一家市场调研机构的最新预测报道说,尽管目前环保已成为全球性热门话题,但在未来7年内全球汽车保有量仍将继续增长近20%。到2015年,全球汽车保     

一个新世界秩序正在出现，我们将随着它进入国际合作新纪元

20国集团（G20）领导人4月2—3日在英国首都伦敦召开峰会，主办国英国首相白高敦说G20成员已宣布，并且正在执行有史以来全球最大规模的宏观经济刺激方案。     

让广大劳动群众实现体面劳动

全球最大的钻石矿业公司戴比尔斯（De Beers）认为．钻石供应长期而言将逐步枯竭。加拿大皇家银行资本市场钻石行业分析师克拉利尔说：假定产量缩减，未来五年原钻价格可能每年至少上涨5％。从2011年起，戴比尔斯将进入年产4000万克拉的稳定时期,而其2008年的产量为4800万克拉。公司董事总经理彭尼说．戴比尔斯预料亚洲新增需求将加速全球现有钻石矿的枯竭速度。与戴比尔斯在非洲的两大钻石矿或Alrosa在俄罗斯最好的钻石矿相比,钻石行业20年来都一直未能发现更大的钻矿。     

应对失业：各国总动员

2009年7月28日，国际劳工组织（ILO）说，全球经济危机已经转为就业危机，到2009年年底的时候，全世界可能会失去5100万个工作机会。     

中国私募股权走向成熟

正在改变全球金融和工商业的私募股权浪潮日益高涨。据Dealogic市场调查公司说,2006年,黑石、凯雷、高盛、德克萨斯太平洋和其他公司花费了7.374亿美元，在全球收购非上市公司或准备上市公司的股权——数额比一年前增长了1倍多。2007年上半年，此类交易价值6，300亿美元。     

国际汽车业危机带给我们哪些新思考

在美国三大汽车公司身陷泥潭的时候，全球汽车业其他巨头也纷纷发布业绩急速下滑的消息。其中，控制成本能力一向傲人的丰田公司2008年底发布报告说，2008年11月份该公司全球汽车销量同比下跌超过20％，创8年来最大月度跌幅。丰田预计，本财年（至2009年3月）公司将出现1500亿日元的创纪录运营亏损。     

中国海外收购：有钱未必有能力

随着中国继续向20年后成为全球最大的经济体的目标迈进，其许多重要公司都应该渴望成为各自领域的全球佼佼者，这完全合乎逻辑。这就难怪，在美国通用和福特等大公司陷入困境的时候．有传闻说．中国公司有意购买它们的某些子公司。