服务营销

我国市场已经表征着短缺经济的卖方市场走向相对过剩的买方市场,消费也由温饱消费转向发展消费和享受消费。顾客越来越重视商品和服务的购买与消费过程中是否带来心里上的满足,“满意和不满意”成为顾客购买的标准。企业正由生产密集型向服务密集型转变,服务对谋取市场竞争优势有着重要的意义。企业应针对自己固有的特征注重服务市场出现的一些问题,制定和实施科学的服务营销战略,以保证企业竞争目标的实现。无论怎样企业都要把顾客满意作为服务营销之本,是生产或提供服务企业的直接目标和最终归宿。     

市场服务抢占新领地

当前，对于客车制造企业而言，单单靠产品赢取市场已明显力不从心，做好市场服务，帮助用户解决运营难题成了更受市场青睐的选择。于是，市场服务成为客车行业新的竞争领地，各种售后技能竞赛和售后服务评选活动也不断在行业中涌现，客车行业迎来了从产品到服务的转型发展新时期。从卖产品向卖服务过渡，在此背景下，国内客车行业首个独立服务品牌应运而生。前不久，“安凯大家园”服务品牌在北京国家会议中心隆重发布，该品牌理念将客车业服务理念全面提升，开创了我国客车业品牌服务先河。     

品牌决胜未来——访河南贰仟家汽车服务有限公司总经理蔡桐才

在品牌为王的今天，品牌价值已成为评价企业影响力和知名度的重要标准，如何打造更高的品牌价值成为企业共同面临的重要课题。以统一品牌向客户提供“一站式汽车服务”为宗旨的河南贰仟家汽车服务股份有限公司；该公司历经二十一年的发展壮大，现在已经成为一家全国性、专业性的大型汽车后市场服务连锁企业。如今的“贰仟家”已成为汽车服务行业令人瞩目的一块金字招牌，其专业、创新、可靠的品牌形象深入人心；那么河南贰仟家构建卓越汽车服务品牌的关键要素是什么呢？     

客车业服务的创新点——特色服务

客车业竞争已经进入品质加服务的层面。服务创新已经成为企业打造服务品牌的模式之一,而特色服务是客车业服务创新的亮点。     

健身行业的服务营销策略研究

本文以英派斯健身俱乐部为典型案例,分析了作为服务企业的健身俱乐部在营销运作方面的一些关键要素。本文从市场细分入手,讨论英派斯健身俱乐部的市场定位以及围绕其定位展开的服务人员管理、实体展示、服务流程设计和产品定制等服务营销的策略,以期管中窥豹,探求部分英派斯健身俱乐部成功的因素。     

及时感人一诺千金——"金城365关怀服务"纪实

目前国内摩托车产品品质、技术方面的差异日益缩小,而伴随着"服务营销"思路的逐渐清晰,服务竞争已经成为市场竞争的新焦点,更有甚者提出了"赢销服务"的概念。总之,一夜之间各大企业纷纷制定出自己的服务标准,都试图打造自己的服务品牌。然而,这其中不排除个别企业鱼目混珠,在考虑终端执行力的时候过于乐观,因而盲目夸大服务宣传,这就导致无序的服务竞争。在造成行业内耗的同时,这种恶性竞争无益于企业自身的品牌建设,也严重侵犯了消费者的正当权益和销售商的长期利益。在市场调查的过程中,我们注意到了金城"365关怀服务",也发掘了很多经典的案例。实践证明,金城"365关怀服务"不仅敢于承诺,而且勇于为消费者排忧解难,无疑为行业树立了"执行式"服务的标杆!     

创造整体客户价值 全面提升服务品质

科技日新月异 ,经济迅猛发展 ,人们的生活水平在提高 ,价值观在提升 ,需求在优化 ,现代社会的涵义和高速发展的要求提醒企业必须不断适应市场的变化。时代要求我们奉献给社会和人们的已非昨日单纯意义上的“产品”,市场对企业的评判和其法则的运用也远非昔日之标准。高品质、低成本、综合性、全方位、快节奏、高效率、高效益、尽量完美已逐渐成为客户追求“物有所值”的习惯要求。服务、信誉等无形产品正逐渐演变成市场营销的主流 ,成为客户追求的重要价值。三一的服务顺应时代的潮流、根据市场和企业发展的需要进入了一个整合提升阶段。服…     

隆鑫服务创造感动

服务就是产品。在新经济环境下,服务品质的提升与个性化服务的加强,已成为企业生存的必要条件;客户群维系着企业的命脉,把服务战进行到底也逐渐成为众多企业的共识。随着营销服务从内容到形式的日趋发展,过去被视为至理名言的"顾客满意度",已不足以在激烈的市场竞争中赢得顾客的青睐与忠诚。正如营销大师科特勒教授所说:"除了满足顾客以外,企业还要取悦他们。"但隆鑫工业集团的服务还不仅仅为了取悦于消费者,它最终追求的是让所有隆鑫用户为之感动。隆鑫人始终坚持"服务只有起点"的信条,在努力寻找自身产品卖点的同时,更加关注广大消费群体的买点,消费者有所需要,隆鑫人便能在服务上有所体现。其隆鑫霸道完镁版系列机车"666"超值服务工程,正是在这种企     

深化阳光服务提升用户满意度

在中国商用车市场竞争日益激烈的今天，服务竞争已成为角逐汽车市场的重要方式，乃至成为市场竞争的焦点。为终端客户提供高水准的服务、提升用户满意度和忠诚度成为汽车厂家制胜的法宝。东风商用车公司面对汹涌的国际化浪潮，面对开放的汽车服务市场，与时俱进、直面挑战。2003年，向全国200多万东风用户推出了“东风阳光服务”，举起了中国商用车第一面服务品牌的大旗。     

以机关服务品质 向多元化方向发展访上海锦勤汽车服务有限公司客运分公司赵禹总经理

按照为市领导市政府的服务要求来服务社会，服务市场。向多元化方向发展是企业未来选择的发展道路。     

曼以全球统一标准应对中国市场售后需求

在曼恩(中国)公司大厅的报刊架上,摆放着一些方便取阅的精致小卡片,上面写着"10promises with added value"。这是曼在2010年提出的对客户的"10大承诺",其中有7条是关于售后服务的,包括专业技术支持、合理     

SSAB先进高强钢:实现更高安全性、轻量化和制造经济性

中国将驱动未来全球对于钢铁的需求,这一点毫无疑问。对于SSAB而言,中国市场的重要性不断提升,通过扩展其本地组织和继续扩大投资,兑现对华的长期承诺。     

新车开发时间表——福特是如何在12个月之内为福克斯车参加拉力赛做好准备

福特准备参加2008年世界拉力锦标赛角逐的福克斯RS轿车从构思、设计、开发到制造只用了很短的时间．在福特宣布其将长期参加世界汽车拉力赛后不到12个月，这款汽车就闪亮登场。而且．它还在2005锦标赛的最后一站——澳大利亚拉力赛上创造了该赛段最快纪录。     

东风股份:开辟实现理想的3种途径

“无论是一个团队还是一个人,如果没有理想,就会迷失前行的方向,就不可能远行.我们希望与合作伙伴们在现实中为理想而战.”从2011年底到近日在襄阳召开的东风股份2012年工作会,东风汽车股份有限公司总经理卢锋始终在强调一句话:“在现实中为理想而战.”     

金旅校车:因爱而爱

2011年,国内校车安全事故的频发终于成为校车事业全面破冰的最后一锤。这多少让人有点哭笑不得,因为从前3年的客车产品分析来看,虽然校车是除新能源之外最受关注的热点,但这款更倾向于公益服务的产品类别却因地方政府决策和财政补贴落实等诸多原因,之前在大多数地区被束之高阁,迟迟无法有效推进。需要指出的是,我国客车生产企业在校车产品的研发上其实是早有准备的,包括在2010年7月1日,国家质检总局和国家     

新能源汽车服务模式与发展

新能源技术发展服务下,国内对于新能源汽车的需求量快速增加。为了更好的提升汽车服务综合建设水平,需要明确汽车服务发展的理念和关系。从汽车服务方式入手,注重新能源的服务拓展。依据现有的专业化领域,实施服务行业水平的提升。总结汽车销售服务客户调控管理的方式和标准。依据新能源用户的满意度调查,总结分析传统汽车的用户需求,分析当下的发展趋势。从售后服务方式入手,总结用户对于整体汽车销售服务的要求和观念,重点解决个性化服务的需求。从汽车服务的流程、机械、客户等思路入手,总结确定大概汽车新能源销售服务的发展趋势。本文将针对新能源汽车服务模式的发展标准和操作流程进行分析,加强汽车新能源的发展服务管理,实现新能源汽车服务的综合运营。     

高速公路既有服务区优化提升研究

高速公路服务区是对外服务的重要窗口,服务区转型发展得到社会各界日益关注。以问题为导向,阐述了我国省域高速公路服务区改扩建思路和基本原则,在此基础上提出3类升级对策:原地改造、原址扩建和新建工程。对服务区整体规模符合预测交通需求的服务区,采用原地改造方案,分局部调整、部分改建和重新布局三个层次;对原有用地规模无法满足需求且具备扩建条件的服务区,根据用地需求在原服务区用地基础上新增用地;在原地改造不能满足需求且不具备在原址扩建的情况下,结合相邻服务区功能、运行情况的调查,适当新增服务区。     

基于微观经济分析的农村客运公共财政补贴模型研究

针对当前国家建立以公共财政补贴制度为基础的农村客运公共政策支持体系问题,从微观经济学与公共经济学的视角,探讨了农村客运的准公共服务经济属性以及其对经济社会发展的外部正效应现象。在此基础上,运用经典经济学中有外部正效应的公共服务供求价格理论模型,探索了政府直接供给与市场供给下的财政补贴供给对外部效应内部化的不同影响,并从提高经济运行效率的角度分析了两种模式的差异。结合农村客运发展特点,提出了农村客运供给理论模型。运用这一模型分析框架,分析得出了政府对农村客运实施公共财政补贴的理论基础及在实证层面具体公共政策的选择方式。     

出行者特征要素对公交服务模式的影响分析

公共交通是面向大众的服务,公共交通服务模式的制定与完善需要重点考虑出行者的出行需求,才能从根本上提高公共交通的竞争力.借鉴服务经济学的理论将公共交通服务模式分为公交服务标准、出行者界面、公交服务环境和技术4个维度.基于攀枝花市居民出行调查与公交专项调查数据,应用SPSS定量分析出行者特征要素与公交服务选择的相关性,以考...     

结合消费行为分析的高速公路服务区功能定位研究

为合理定位高速公路服务区的功能属性,在充分调研出行者在高速公路服务区的消费需求及消费习惯的基础上,结合服务区消费行为分析,提出服务区"经济融合、功能复合、模式多元"的发展定位思路和融合"服务区+"的功能定位模式,并以山西省高速公路服务区为例进行实证分析。结果表明,山西省服务区出行者消费水平主要集中在50元以内,消费需求中连锁餐饮和特色购物的需求最大,占比超40%,服务区总体满意度为3. 6,介于一般和比较满意之间。