用别人的钱买自己的车--汽车消费贷款知识复习

什么是汽车消费贷款? 汽车消费贷款是银行对在其特约经销商处购买汽车的购车者发放的人民币担保贷款的一种贷款方式.用大白话说,就是借银行的钱买车.     

每周要闻

北京汽车信贷与保险合作日趋紧密 北京汽车信贷保险在北京市商业银行燕京支行日前发放第一笔汽车消费贷款的同时,购车人与中国人保北京市东城支公司签订了信用保险协议,长期困扰汽车贷款的担保“瓶颈”又撑开了不少。银行与保险公司在汽车信贷业务上的合作日益紧密。 保险公司在与购车人签订信用保险合同之前,银行、销售商及保险公司均需对申贷人条件进行严格审查,在与汽车销售商在公证下办理了车辆抵押手续、销售商成     

车贷也有“潜规则”

<正>如今,随着家用轿车的普及,无论是向银行申请个人汽车消费贷款、汽车金融公司贷款还是信用卡分期付款买车,贷款购车已然成为很多人的首选。那么在贷款购车中隐藏着很多猫腻儿,需要购车者谨慎行事。免息贷款马丽最近准备购买某日系中级车,该车市场终端优惠幅度大约在2万元左右。上周她来到4S店看车,发现该车车顶上立着"零利息贷款买车"的促销宣传牌。     

浅祈中国汽车金融服务体系

在欧美国家，汽车金融服务体系已较为成熟。目前，我国汽车金融服务方式主要有制造商贷款，经销商贷款和“经销商－银行－保险”三方贷款方式。中国已经入世，完善汽车金融服务体系是参与国际竞争和国民经济发展的需要。构建中国汽车金融服务体系的基本方式应是：生产厂商成立汽车金融服务公司，银行对汽车厂商提供系列服务，由汽车集团财务公司，生产商和销商共同投资成立专门信贷机构等。     

美财政部斥资一万亿救市

美国财政部Timothy Geithner近日表示，联邦政府可能斥资一万亿美元用于提高消费品信用贷款。此项计划包括了给予购车者的贷款和针对汽车经销商发放的存货资金融通。     

汽车消费信贷各主体将共同承担风险

1 为严控风险,新版车贷险启动 随着中国汽车工业的飞速发展,汽车保有量急剧膨胀,针对日益扩大的汽车用户群和巨大的汽车消费信贷市场,各商业银行纷纷开办汽车消费贷款业务,对此,财险公司为扩大业务于1998年中国人民银行颁布<汽车消费贷款管理办法>后随之开发设计了汽车信贷保证保险(简称车贷险)业务,部分基层分公司为做大业务与银行签订了补充协议,将保险业务变相为担保业务.但由于我国信用体系不健全,缺乏信用监督和惩罚机制,失信者没有受到应有的制裁,车贷险业务经营风险日渐显现.     

睁大慧眼——看透汽车消费诸多陷阱

如今，汽车已逐步进入寻常百姓家。然而，与家用汽车消费量快速递增成正比的，却是汽车消费投诉量的直线上升。按揭贷款设圈套，汽车维修藏“猫腻”，签订合同“打埋伏”，车辆保险玩花样……如今，层出不穷的消费陷阱令有车一族防不胜防。     

汽车消费信贷市场研究(一)

汽车消费信贷，或称汽车销售融资，是指金融机构(包括商业银行以及信贷公司或财务公司等非银行金融机构)向经销商、用户在销售、购买汽车时提供的融资业务(主要是贷款)。     

浅析银行加息对我国汽车市场的影响

为了加强对国民经济的宏观调控,央行对银行利率进行了小幅上调。银行升息对我国汽车行业的影响是多方面的,既有不利于车市的一面,也有有利于汽车行业结构调整、长远发展的一面。分析了银行加息对购车者、汽车生产厂商及汽车经销商 3方面的影响。     

JD Power 2004德国汽车市场用户满意度指数评价揭晓——丰田Corolla获车型评价第1名 大众获车厂满意度第20名

JD Power的用户满意度指数评价报告不仅反映了车辆的市场情况，而且对汽车制造企业及汽车消费者来说都是一份价值很高的参考信息。它使汽车制造企业更加关注用户的满意度，同时购车者也得到了选购车信息。     

车主谈5款新中档车

2003年上半年共上市了20多款新车，这令购车者有了更多的选择余地，但是窨选择哪款车比较好呢？这又使消费者很难一时确定。有关行家认为：购买汽车，还是要多看看，多做比较，听听多方的意见。     

五月英国新车市场分析

英国汽车与零部件厂商协会首席执行官克里斯朵夫·麦高文先生指出:“今年五月的新车注册与去年同期相比上升了10％,超过了汽车工业界的预期值。汽车制造商们不断努力增强其产品的竞争力,让他们的代理商给予购车者更多的优惠。同时,国内的经济增长以及许多令人兴奋的创新产品的推出,使消费者增强了信心,加之新车价格也在不断地下降,所以此时正是购买汽车的     

汽车颜色的"秘密"

颜色影响购车心理汽车颜色对于购车者的心理有一定的影响。有人为了买一辆宝蓝色的波罗车要等上几个月的时间,还有的人因为看中的车型没有中意的颜色而放弃了购车计划。这说明,在外观、性能、配置日趋同质化的情况下,颜色无疑成为选择一款车的重要理由。美国匹斯堡一家生产汽车     

汽车信贷市场活力初现

在发达国家,消费者早已开始享受低首付和灵活还贷方案的“汽车分期付款”。汽车信贷促进汽车销售,汽车销售反过来刺激汽车信贷;此举为消费者、汽车生产厂家、汽车分销体系以及提供贷款的金融机构创造了多赢的良性循环。贷款购车在国外汽车消费中平均占70％～80％;而中国目前的水平约为10％～11％。巨大的需求和发展潜力使中国成为中外金融机构眼中最具诱惑力的汽车信贷市场。     

2004年我国汽车行业经济运行分析

2004年，由于国家对经济进行宏观调控，加大了对超载车辆的治理力度；银行、保险公司提高了贷款购车的“门槛儿”，使汽车产销量增长速度同比有所回落。鉴于2003年我国汽车市场的火爆行情，2004年各大汽车企业纷纷提高产能，导致产能大于市场需求，库存量明显增加；各企业为促销产品，加大市场份额，掀起了一浪又一浪的降价浪潮，从而进一步加重购车者持币待购的心理。由于诸多因素的影响，使2004年汽车产销量的增长速度明显低于2003年，也低于企业的预期水平。     

从"集体砍价"向"专家辅助购买"的转变--论经销商参与"团购"组织的重要实践意义

“团购”是近期汽车营销方面的热门话题,但我认为直到杭州一家经销商的创举才将团购推上了较成熟规范的道路。据报,杭城一家汽车经销商当起汽车团购代表,召集杭城的购车者集体购车。经销商则作为购车者的代表,与销售公司砍价。谈妥成交后,经销商统一替所有的团购者结账,购车者一般与经销商进行结算,同时享受按揭、上牌、装修等一条龙服务。在整个购车过程中,购车者需要向公司交纳一定的手续费用。     

汽车消费的三大迷津

何时拥有一辆称心的“座骑” 随着汽车市场的放开，汽车走入家庭，在我国已经不现时是稀罕事，越来越多的人开始为自己挑选可心的汽车。汽车生产厂家和经销商们使出浑身解数讨消费者喜欢，车型不断推陈出新，价格补偿等办法相应推出。但很多购车者真正期盼的不是厂家和经销商营销的花样，而是汽车的性价比是否合理，价位能否接受，售后服务是否无忧……最主要是商家是否讲诚信。     

展望2008中国汽车配件市场

加入新世纪．中国汽车制造业每年平均以24.5％的速度在增长，到2010年全国的汽车保有量将达到5600万辆。世界科学生产率同盟中国汽车后市场联合会张化波会长最近说：“在美国只要有1美元的汽车在路上跑，那么它就会牵扯出8美元的汽车后市场的服务”。“汽车后市场服务”的定义是指汽车从经销商出售给顾客的那一刻起．直至该汽车报废送至回收站之前，为该汽车提供全过程的各项服务，包括车辆保险、上牌、年检、养护、维修、配件更换、装具添置、清洗加油、泊车管理、行使指挥、违章处罚、信息提供等等的一切服务。     

汽车消费企盼“三包”

时下，在有车族中流行这样一句话，购车者要想退掉一辆有质量问题的汽车，要比厂家制造出一辆不合格的汽车还要难得多。随着国内汽车消费呈现出几何级数的增长势头，私家车正大踏步地进入家庭，由汽车质量引起的纠纷也日渐增多。因此，进一步建立完善家用汽车的“三包”规定也就成为     

我国汽车消费信贷市场研究

汽车工业发达国家的汽车消费信贷业务已经非常普及。在全球汽车市场，有70％的汽车是通过贷款方式销售的。美国和西欧的一些经济发达国家，贷款买车的比例已高达60％-85％，而我国这一比例还不到15％、随着轿车大量进入家庭，我国车市呈现出一片繁荣。2003年轿车产量超过200万辆；2004年轿车产销量仍将保持旺盛的发展势头。可以说，汽车消费信贷的实施对汽车市场的发展的确起着推波