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集装箱港口(码头)是投资回报比较丰厚的行业。在经济全球化和资本全球化,以及发展中国家港口经营私有化的推动下,集装箱港口(码头)的业务经营向为数不多的国际港口集团集中的趋势日益明显。据伦敦德鲁里航运咨询公司的分析报告,世界前十大码头经营人控制着全球集装箱吞吐量的45.3%(见表1),而世界前二十大码头经营人仅控制着全球集装箱吞吐量的56.7%。 相似文献
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世界航运和港口吞吐量是世界经济的晴雨表。进入新世纪以来,世界经济强劲复苏,全球贸易额快速增长,为国际航运业尤其是集装箱运输带来了强劲的需求。在作为世界制造中心不断高涨的中国经济的驱动下,东亚特别是中国港口持续呈现蓬勃发展的繁荣景象。表1、表2列出了2006年世界货物和集装箱吞吐量前10位港口排名,显示了这些特点。 相似文献
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欧洲是一个广阔多样的地区。从2004年起扩大的欧盟有25个国家、4.5亿人。生产总值达到8万亿美元。在经济方面各国有很大的差别。 相似文献
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扬港 《中国远洋航务公告》2004,(3):38-38
____月份,在全国人民欢度传统佳节——春节的喜庆日子里,港口系统的广大干部职工坚守在生产第一线,港口生产仍然保持稳定发展,开局形势良好。 一、港口货物吞吐量继续保持增长 一月份,全国主要港口完成货物吞吐量23109万吨,比去年同月增长15.1%。其中沿海主要港口完成17923万吨,比去年同月增长16.2%;内河主要港口完成5,186万吨,比去年同月增长11.5%。 相似文献
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远东地区集装箱运输的发展及上海枢纽港的前景 总被引:1,自引:0,他引:1
远东各国和地区预计未来10年国内生产总值增速将远远超过世界平均增速,外贸也将继续大幅度增长,经贸交流将更趋活跃。由此,远东地区集装箱运输也将快速增长。远东港口的集装箱处理量在全球港集装箱处理量中的比重迅速上升。世界集装箱航运从欧洲、北美、远东三足鼎立转向远东、欧美两分天下的格局已经形成。远东地区港口尽管都面临着拓展市场、大显身手的极好机遇.但是为争夺集装箱枢纽港的地位,未来还将有一番激烈的角逐。 相似文献
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目前,我国港口集装箱吞吐量已经远超欧美。这主要得益于中国经济贸易10多年来的高速发展,推动我国港口集装箱吞吐量快速增长。 相似文献
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今年是集装箱正式投入商业海运50周年,对此已经有大量的纪念文章见诸各报纸杂志。本文分析比较2004年和2005年全球100强集装箱大港(按吞吐量)排位表(见文末附表),从世界集装箱港口发展的角度表达纪念之意。 相似文献
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自1975年我国自行设计和建设的第一座国际集装箱专用码头在天津落成以来.我国集装箱运输持续、稳定、高速地发展着,目前经营国际集装箱装卸业务的港口达70多个,其中较高水准的集装箱专用泊位达34个。1993年全国集装箱吞吐量净增100万TEU,总吞吐量达373万TEU。 相似文献
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近年来.我国港口集装箱运输得到了飞速的发展,1981年我国(不包括香港、澳门、台湾省,下同)。集装箱吞吐量仅10.1万TEU.而到了1996年达到了803万TEU,增长了近80倍,年均增长率达33.9%,远大于全球港口集装箱吞吐量的增长速度。1982年我国还没有港口跻身于世界集装箱吞吐量的增长速度。 相似文献
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<正> 近年来全球集装箱运输业的迅猛发展,给港口物流业带来了前所未有的机遇和挑战。因此,面对日益增长的港口货物吞吐量,如何以建立和强化集装箱港口物流来规范和加强对港口物流系统管理,最大限度地发挥其作业能力,在激烈的竞争市场中占一席之地,是港口目前急需解决的问题,开展这方面的研究势在必行,具有重大意义。 一、国内外集装箱港口物流系统研究的主要内容 现代港口集装箱物流系统应是能根据集装箱装 相似文献
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一、全球集装箱港口运行动态
今年上半年,美国、欧洲、亚洲的主要港口集装箱吞吐量同比均出现两位数的跌幅。分季度看,第二季度的吞吐量相比第一季度改善不明显。预计全球主要港口全年的集装箱吞吐量跌幅均在10%以上。 相似文献
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扬港 《中国远洋航务公告》2004,(4):72-73
二月份,农历春节过后,港口生产保持健康稳定的发展态势。 一、港口货物吞吐量继续保持增长 二月份,全国主要港口完成货物吞吐量23919万吨,比去年同月增长26.3%。其中沿海主要港口完成18078万吨,比去年同月增长24.5%;内河主要港口完成5841万吨,比去年同月增长30.3%。 二月份,全国港口生产继续保持了稳定增长。营口港继一月份后再次进入全国沿海港口货物吞吐量前10名,吞吐量增幅超过 相似文献
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扬港 《中国远洋航务公告》2003,(7):66-66
5月份,全国港口系统的广大干部职工按照党中央提出的一手抓非典防治,一手抓经济建设的要求,在非典防治工怍取得显著成效的同时,保证了港口井然有序的生产形势。 相似文献