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GMDSS所基于的原则、无线电通信要求及其实施建议、GMDSS设施要达到的操作标准和技术规范、各种不同无线电设施的操作程序和方式(其构成GMDSS系统及其总规划)等提供解释。该手册意在为船上人员、岸上操作员、教练员、行政管理人员、法规调整员和与船舶通信相关的任何其他人员所使用。(刘昭青编译)国际海事组织(IMO)已出版一本全球海上遇险和安全系统(GMDSS)综合手册的完整修订本——GMDSS手册(GMDSS Manual,以前称为GMDSS Handbook)。该新版(第四版)GMDSS手册旨在以单行本综合出版物形式就GMDSS所基于的原则、无线电通… 相似文献
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李兴林 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2007,30(2):139-143
概述了海上遇险和安全通信系统(Global Maritime Distress and Safety System,以下简称GMDSS)的背景、系统构成,对系统功能、地位和作用进行了比较详细的介绍;重点分析了系统工程的价值,由此提出我国建设GMDSS的首要目的是最大限度地保障海上人命与财产安全,并对实施海洋开发具有战略意义;针对我国GMDSS存在的不足,提出了改进措施,为我国GMDSS发展和管理的技术政策、战略、规划等宏观决策提供参考。 相似文献
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胡映玉 《船舶设计技术交流》1994,(4):28-34
本文根据《海船法定检验技术规则》修改通报(1994)对无线电通信设备的配备要求,简述了全球海上遇险与安全系统(GMDSS)以及它的配备、选型和功能。 相似文献
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为充分发挥地面系统在遇险通信中的重要作用及提供地面系统模拟器研发的理论基础,综合相关法规要求、地面通信设备和天波传输特点,对地面系统的遇险通信过程进行了系统研究。提出地面系统遇险通信应遵循"同波段"的原则,得出通信各方相互协调的关系模型。协调性通信关系模型不仅有助于船、岸各方高效利用地面系统实现遇险报警和通信,对于全球海上遇险与安全系统地面系统模拟器的研发也具有借鉴意义。 相似文献
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渔船在海上遇险及搜救历来是我国海上搜救的一项重要工作。各搜救中心每年接到的渔船遇险报警及组织对渔船的搜救次数,远远大于商船和其他类型的船舶。此文分析了目前在南海海域开展渔船搜救工作的基本现状,并对存在问题和解决思路进行了探讨。 相似文献
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全球海上遇险与安全系统在海事通信中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶在海上航行时,船岸之间以及船船之间需进行通信联系,船舶在航行过程中也需要岸站等对其进行导航。本文详细介绍了全球海上遇险与安全系统(GMDSS)的产生过程、组成、功能及其强大的通信和导航功能,论述了该系统在各海区海事通信中的应用及其未来的发展趋势。 相似文献
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随着GMDSS全球海上遇险和安全系统的逐步实施,获得GMDSS普通操作员证书的船舶驾驶员如何在尽可能短的时间内承担起船舶通信职能呢?这就有必要使我们担当船舶通信的人员做到以下几点。 相似文献
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全球海上遇险和安全系统(GMDSS),使岸上的救助协调中心(RCC)以及遇险船舶和遇险人员附近的其它船舶,能迅速接收到报警,并毫不延迟地进行协调搜救援助。根据88年SOLAS公约修正案的要求,目前大部分船舶已配备了相应的GMDSS设备,取得了明显效果。但是,由于种种原因误报警频繁发生,对搜救中心造成了很大的负担,也对真正的遇险船舶的搜救造成了严重影响,从而在一定程度上减弱了GMDSS的功效。为了更好地发挥GMDSS的作用,根据在中国海上搜救中心工作中遇到的一些问题,进行探讨。 相似文献