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台风 《舰载武器(含VCD光盘)》2005,(7):65-76
E-2“鹰眼”是美国海军的全天候舰载空中预警和指挥控制飞机,其主要任务是早期预警、空中指挥和控制以及水面监视,搜索与营救引导,通信中继等,自1964年1月正式服役至今已整整40载。 相似文献
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E-2“鹰眼”预警机的前世今生(上部) 总被引:1,自引:0,他引:1
台风 《舰载武器(含VCD光盘)》2005,(6):73-81
E-2“鹰眼”是美国海军的全天候舰载空中预警和指挥控制飞机.其主要任务是早期预警、空中指挥和控制以及水面监视、搜索与营救引导、通信中继等,自1964年1月正式服役至今已整整40载。 相似文献
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E-2“鹰眼”预警机的前世今生(下部) 总被引:1,自引:0,他引:1
台风 《舰载武器(含VCD光盘)》2005,(7)
E-2“鹰眼”是美国海军的全天候舰载空中预警和指挥控制飞机,其主要任务是早期预警、空中指挥和控制以及水面监视、搜索与营救引导、通信中继等,自1964年1月正式服役至今已整整40载。2004年8月14日,美国海军和诺斯罗普·格鲁曼公司在弗吉尼亚州诺福克海军基地举行隆重仪式,庆祝E-2“鹰眼”预警机飞行100万小时。服役40年和飞行100万小时的骄人成绩足以令“鹰眼”在全球预警机大家族中笑傲群雄。今天,美国、日本、以色列、埃及、法国、新加坡、墨西哥等国以及中国台湾地区共有180多架不同型号的E-2“鹰眼”预警机飞行在茫茫海天之间。本文将向您讲述E-2“鹰眼”预警机的诞生、发展和未来展望,概述其在全球范围内的使用情况,分析台湾空军“鹰眼”预警机的作战能力及我们的对策,并简评E-2预警机在过去40年的作战经历。 相似文献
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台风 《舰载武器(含VCD光盘)》2005,(6)
E-2“鹰眼”是美国海军的全天候舰载空中预警和指挥控制飞机,其主要任务是早期预警、空中指挥和控制以及水面监视、搜索与营救引导、通信中继等,自1964年1月正式服役至今已整整40载。2004年8月14日,美国海军和诺斯罗普·格鲁曼公司在弗吉尼亚州诺福克海军基地举行隆重仪式,庆祝E-2“鹰眼”预警机飞行100万小时。服役40年和飞行100万小时的骄人成绩足以令“鹰眼”在全球预警机大家族中笑傲群雄。今天,美国、日本、以色列、埃及、法国、新加坡、墨西哥等国以及中国台湾地区共有180多架不同型号的E-2“鹰眼”预警机飞行在茫茫海天之间。本文将向您讲述E-2“鹰眼”预警机的诞生、发展和未来展望,概述其在全球范围内的使用情况,分析台湾空军“鹰眼”预警机的作战能力及我们的对策,并简评E-2预警机在过去40年的作战经历。 相似文献
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网络中心战的体系结构特征 总被引:2,自引:2,他引:0
美军认为以网络为中心是正在不断发展延拓中的新作战概念的典型特征,他们将以网络为中心的未来战争称为网络中心战,网络中心战是美军联合作战思想的具体体现,它要求以网络促进联合作战部队的指挥、控制、通信、计算机、情报、监视与侦察能力一体化,从而显著提高联合部队的作战能力,通过介绍美军的网络中心战战略提出和含义以后,对网络中心战的体系结构的典型特征进行了探讨。 相似文献
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为了适应信息时代变革的发展,以及应对新世纪各种复杂任务所带来的挑战,美军根据网络中心战(NCW)的思想,提出了一个基于网络为中心的指挥控制概念模型-网络中心战指挥控制概念模型。以功能化的建模方法IDEF0对该模型进行了描述,并将其与传统的指挥控制概念模型进行了比较,在分析其特点的基础上,对基于网络为中心的指挥控制过程和思想有了较好的认识,同时也为开发适应新形势需求的指挥控制系统打下了基础。 相似文献
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介绍了西方国家典型的军事指挥控制系统的发展现状,重点分析了美军和北约其他主要国家的先进海军指挥控制系统的体系结构、技术特点,并研究了海军指挥控制系统未来发展的趋势.基于上述,提出了我国海军指挥控制系统应在一体化的网络平台、全面的态势感知、智能化的辅助决策和友好的人机交互几方面重点发展,使我海军指挥控制系统适应现代化战场环境的需求. 相似文献
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安全电子邮件系统的设计与分析 总被引:5,自引:0,他引:5
分析当前电子邮件在安全方面的隐患,设计一种既能实现端到端的电子邮件安全通信又能在传输层建立安全隧道的电子邮件系统,详细介绍了安全电子邮件系统基于PKI体系实现加密、数字签名、身份认证等部分的设计思路。最后对此系统的安全性加以分析,并与PGP及反垃圾邮件系统进行比较。 相似文献
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以12mm厚的A10低磁钢为研究对象,对比了2种手工焊条的焊接效果;并在采用相同焊条的情况下,对比了A10钢和Al-Mn系低磁钢的焊接试验结果。由此对A10钢的焊接性能做出了比较准确的判断。 相似文献
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船用螺旋桨逆向改型设计方法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
逆向工程技术可以实现产品的快速创新,将该技术应用到船用螺旋桨改型设计中,突破了螺旋桨的传统设计模式。本研究通过对叶片数字化模型进行整体扭转变形和翘曲变形实现了桨叶的改型,并结合CFD计算发现这种改型方法对提高螺旋桨的推进效率具有重要的作用。结果显示:扭转变形5°,10°,15°,其效率分别提高了4.3%,6.75%,9.42%。再扭转15°的条件下分别对叶梢翘曲±10 mm,发现翘曲-10 mm时推进效率略有降低,而翘曲+10 mm后推进效率有显著提高。 相似文献
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基于不同燃油品质的内河船舶排放特性试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用车载排放测试系统,对某内河船舶于苏州河某航段进行了分别燃用B0(纯石化柴油)和B10(生物柴油-柴油混合燃料,生物柴油体积比10%)的实船放对比试验,探究了燃油品质对内河船舶PN(颗粒物数量)、CO、THC和NOX排放的影响,结果表明:○1内河船舶燃用B0和B10时的PN随粒径分布相似,在离港、进港和低负荷工况时呈双峰对数分布,在巡航及中、高负荷工况时呈单峰对数分布;○2内河船舶燃用B0和B10时,PN、THC、NOX排放均随负荷变大而升高,而CO排放则先降低后升高;○3相对B0,内河船舶燃用B10时PN、CO排放下降、THC和NOX排放上升,离港、巡航、进港时PN排放因子分别降低13.82%、8.21%、46.44%,CO排放因子分别降低20.87%、34.75%、17.60%, THC排放因子分别升高33.68%、26.00%、14.15%,NOX排放因子分别升高1.33%、13.92%、8.93%。 相似文献
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以5m净跨径涵洞盖板为例,通过计算分析确定填土在10~12m范围内涵洞盖板的尺寸和配筋。0~10m范围内按2m-级参照文中提供的计算方法编制盖板尺寸和配筋通用图。涵洞的其他构造如台帽、涵台及基础等尺寸和配筋均可参照此计算方法进行分析。 相似文献
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介绍了2万Hz超声波振动疲劳试验机对两种铁的高周(大于10^6周)摩擦疲劳强度进行研究。结果发现,这两种材料在高周到超高周区间,疲劳强度随材料寿命的加大呈明显减小,即S-N曲线呈明显下降趋势,这一结果与传统的假说完全不同,高周疲劳强度曲线使用低周疲劳强度的延长线比水平线假设更为恰当,借助于电子显微镜对试件断面作了观察及对引起疲劳破坏起始处进行了化学分析,对高强度钢的高周摩擦疲劳损坏机理作了探讨。 相似文献
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基于西加里曼丹近岸码头项目工程获取的OWI再分析资料,对ECMWF细网格10 m风场产品在印尼西加里曼丹海域的再分析结果进行了对比分析。ECMWF细网格10 m风场产品与OWI风场再分析结果对比表明:目标点ECMWF再分析数据总体分布与OWI再分析数据量级相近,但极值相异,ECMWF数据更能描述实际季节变化情况。基于此,利用ECMWF产品对印尼西加里曼丹海域整体风况进行了评价,为海域内未来的勘察设计工作提供整体的判断依据。 相似文献