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相似文献
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1.
正随着汽车技术及电子技术的发展,自20世纪80年代后期,我国汽车普遍采用硅整流发电机(即交流发电机)。交流发电机是伴随着半导体整流技术的出现而发展起来的,目前主要有硅整流发电机和感应(无刷)发电机等几种,其中以硅整流发电机应用最为普遍。本文就汽车用交流发电机的功用、特点、分类、型号、结构、工作原理等作以介绍。  相似文献   

2.
现代汽车电气化程度高,电气设备日益增多,用电量亦增大,传统的发电量已不够使用。现在已有电流为110A的“双转子硅整流发电机”装车使用,其结构示意图见图1。  相似文献   

3.
李明诚 《汽车运用》2002,(10):36-36
现代汽车、拖拉机及内燃机,普遍采用硅整流发电机,其整流装置上有6只硅二极管。这种晶体管的耐热性能较差,容易烧坏,所以要求发电机安装处的环境温度不得超过45℃,且使用中应注意以下几个问题,确保其散热良好。……  相似文献   

4.
随着汽车工业的发展,具有独特优点的硅整流发电机已逐渐地取代了传统的直流发电机,然而鉴于这种发电机的结构特点,当发现硅整流发电机充电系有故障时,切不可像传统的直流发电机那样做短路“刮火”试验,这样容易造成发电机硅二极管的损坏。那么,如何迅速地判断并排  相似文献   

5.
<正>发电机是汽车电器系统的主要电源,对所有的用电设备供电(除起动机以外),并向蓄电池充电以补充蓄电池在使用中所消耗的电能。东风系列重型商用车使用的交流发电机为硅整流发电机,它与直流发电机相比具有体积小,质量轻,结构简单,维修方便,使用寿命长。发电机低速时对蓄电池充电性能好,配用的调节器结构简单,对无线电干扰小等优点。因此目前东风系列重型商用车使用的发电机都为硅整流发电机。1交流发电机及其调节器电路  相似文献   

6.
于成伟 《汽车运用》2009,(11):47-48
硅整流发电机由于具有体积小、质量轻、功率大、充电性能好、结构简单、维修方便、使用寿命长等优点,被现代汽车普遍装用。但随着汽车电器的快速发展和用电功率的不断增大,硅整流发电机出现的故障也明显增多。检测其电气故障时,可采用以下6种方法。  相似文献   

7.
硅整流发电机相对与直源发电机来说,有功率大,体积小,材料省,使用寿命长,低速充电性能好,高速不易损坏等优点,因此在汽车上得到愈来愈广泛的采用。我厂生产的JF系列硅整流发电机的型号、性能和适用车型见表1。  相似文献   

8.
检修 硅整流发电机结构简单、故障少。但为了使发电机经常处于良好的技术状态,一般每当发电机运转1000 h(相当于汽车行驶30000km左右),应检修一次。  相似文献   

9.
使用日久的硅整流发电机出现的一些常见故障,非专业汽车电工也可通过简易的方法加以判别。  相似文献   

10.
最先应用于汽车的电子技术是利用硅二极管作为整流元件安装在交流发电机内。与传统直流发电机相比,这种硅整流的交流发电机具有体积小、重量轻、耗材少(钢材)、低速充电性能好、容量大等优点。随着汽车工业和电子技术的进步,集成电路调节器、晶体点火装置、晶体管闪光器、电子控制燃油喷射装置、电子控制化油器、电子显示仪表、电子导航器、电子控制  相似文献   

11.
硅整流发电机使用注意事项及故障分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了移动电站和汽车上配用的硅整流发电机使用注意事项;并用故障树的形式详述了故障现象、原因及判断方法。  相似文献   

12.
正交流(也称硅整流)发电机是汽车上的主要电源,在日常运行中,要正确使用,定期维护,及时检修,只有这样才能保证它正常工作,并延长其使用寿命。一、交流发电机的使用维护要点汽车交流发电机和调节器中装有若干电子元件,因此在使用维护时,应特别注意做到以下几点:1.不能将蓄电池正极搭铁交流发电机和蓄电池都是负极  相似文献   

13.
汽车电气有两个关键的部件,一个是发电机,负责向汽车电气系统供电;另一个是启动机,负责汽车起步。两者的电机一样有磁场、电枢和整流元件。但前者是将机械能转换为电能,后者是将电能转换为机械能,因此两者的性能及构造有很大差异。发电机以前的汽车发电机是直流发电机,用换向器整流,从20世纪70年代已经逐步淘汰,现在汽车发电机大都是交流发电机,用半导体整流。由图1我们可以看出,博世发电机近百年的发展过程。随着电子技术的发展,如今的汽车发电机产品具有体积小、重量轻、功率大、效率高、故障少和低速充电性能好等优点。这些优点应用在汽…  相似文献   

14.
中国汽车工业公司和河南省汽车工业公司开封拖拉机电机电器厂安排生产黄河、依发、解放、北京212、东风汽车的起动机、硅整流发电机、电压调节器等产  相似文献   

15.
注定一生与汽车有缘,1948年初中毕业,父亲就把我送去友人处学电工,做人生的第一次充电。那时的发电机靠第三炭刷调节电压,现在是硅整流,半个世纪的历程啊!  相似文献   

16.
故障现象:一辆奇瑞QQ1.1型轿车,打开大灯开关时,发现灯光异常耀眼,且不时闪烁。故障诊断:该车采用整体式硅整流发电机,其集成电路(IC)电压调节器与发电机制成一体(内装式),用两颗铆钉固定在碳刷支架上。测量发电机的输出电压,在14-16V之间波动,判断为发电机调节器有轻微短路故障。  相似文献   

17.
徐州整流汽车元件有限公司是专业生产汽车发电机硅整流二极管、整流器、调节器的公司。前身是徐州整流器厂,创建于1966年,在电力半导体和汽车电器行业中享有声誉。从20世纪80年代至今研制开发的汽车整流器产品多次获得奖励,3QL系列、UQ系列、  相似文献   

18.
摩托车上有一个非常重要的电器部件,它为整车用电设备提供稳定的工作电压,这就是整流稳压器,即我们俗称的“硅整流。整流就是将交流电压变为宜流电压;稳压就是将发电机输出的不稳定电压稳定在规定范围内,实现这两个功能的器件我们就称之为整流稳压器。摩托车整流稳压器从产生到现在已经经历了几个阶段,但直到目前为止,大多数摩托车仍使用技术上存在缺陷的削波短路型整流稳压器。随着科  相似文献   

19.
汽车上的用电设备是由蓄电池与发电机并联提供电源的。在发电机正常工作时,用电设备主要由发电机来供电,当蓄电池存电不足时,发电机还向蓄电池充电。一般的交流发电机整流器是由6只硅二极管组成的三相桥式全波整流电路把交流电变为直流电的。当汽车上装用这种发电机时,在发动机  相似文献   

20.
杨忠敏 《汽车运用》2003,(10):39-39
在汽车维修中,直流充电系出现故障时,驾修人员习惯采用短路法、刮火法来判断和排除故障,但一些驾修人员在检修硅整流发电机不发电故障的过程中,也同样采取上述刮火、短接法检查,这是不正确的,此极易引起二极管元件损坏及烧蚀发电机。若上述方法使用在交流发电机充电系上,会有以  相似文献   

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