共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
2.
3.
研制汽车尾气降解材料测试室,测试以超声波分散法制备的不同含量的5种纳米TiO2光催化材料,对汽车尾气因子的降解效能。选用车辆处于怠速工况下所排出的汽车尾气为试验样本,依据纳米光催化材料降解率计算公式,计算出不同含量的纳米TiO2光催化材料对汽车尾气中有害因子NOx、HC、CO的平均降解率。测试结果表明:纳米TiO2光催化材料对汽车尾气中NOx、HC、CO等因子具有一定的影响效能,且降解趋势一致。不同含量的纳米TiO2光催化材料,对汽车尾气中各因子的影响效能随时间的变化降解率不同;对应于汽车尾气因子NOx、HC、CO具有最佳降解效能的纳米TiO2光催化材料的含量分别为4%、2%、4%。 相似文献
4.
5.
汽车尾气分析仪与解码器、四轮定位仪一样,是近年来迅速“崛起”的现代化汽车维修诊断设备。“汽车尾气分析仪产品纵览”系列文章旨在为业内人士开辟一个进一步了解和认识国内外汽车尾气分析仪产品的窗口,方便汽修厂及维修技术人员对汽车尾气分析仪产品的选购、使用和维修。 相似文献
6.
汽车尾气催化剂的应用和展望 总被引:3,自引:0,他引:3
综述了70年代以来,美国、日本及我国治理汽车尾气用贵金属(铂、铑、钯)和稀土金属(铈)催化剂净化器的研制开发,应用情况和展望,并简单介绍了汽车尾气催化剂的净化应用及组成原理。 相似文献
7.
在汽车运行过程中,发动机运行工况的好坏,将直接影响到汽车的安全驾驶。为了解汽车发动机工况,可对汽车尾气进行有效检测,根据检测数据信息,判断汽车发动机的实际工况。本文就检测汽车尾气分析发动机工况进行分析探讨。 相似文献
8.
BANTAM型汽车尾气分析仪采用最新型的进口固体红外光学平台,利用不分光红外法测量HC、CO、CO2,利用电化学法测量O2、NO,可以连续检测汽车尾气排放中多种气体成分的浓度。该仪器的前面板示意图如图1所示,后面板示意图如图2所示,汽车尾气在仪器内部的流向如图3所示。 相似文献
9.
10.
随着我国经济的快速发展,汽车已经成为现代人类的重要交通工具,在给人们出行提供方便的同时,汽车尾气不仅对大气环境造成了严重污染,其污染物还会对人体造成一定的危害。因此,汽车尾气排放的治理和控制已经成为当下社会亟待解决的问题。本文从汽车尾气排放的主要污染物以及危害入手,对影响汽车尾气排放的因素以及当下汽车尾气排放检测的主要技术进行了简述,并在现有的基础上总结了汽车尾气治理和净化技术,以全面改善汽车尾气排放。 相似文献
11.
12.
随着科技进步和人民生活水平的提高,我国的汽车保有量超过4亿辆,而尾气中含有大量余热,造成了极大浪费,因此有必要对这部分热量加以回收利用。诸多学者为提高汽车尾气余热利用换热器的换热效率做出了不懈努力,主要涉及改进换热器的结构以及选用高效换热的相变材料。现有的汽车尾气余热利用换热器仍存在与汽车尾气排气管道连接不紧密的问题,造成尾气泄露,使换热器效率低下。针对这一问题,本文研究设计了一种用于汽车尾气余热利用换热器和汽车尾气排气管之间的连接装置,本装置可以实现两者快速、紧密对接。 相似文献
13.
为了降低汽车尾气对大气环境的污染程度,维护人民群众的身体健康,从2000年开始,我国全面推广使用无铅汽油,实现了汽油无铅化,从根本上解决了汽车尾气中的铅污染问题。但是,很多人却误将无铅汽油当作无害绿色汽油,在生活中放松了对汽车尾气的防范。事实上,无铅汽油仍存在不少污染问题。 相似文献
14.
汽车尾气不合格的原因有很多,那么如何对其故障进行排除呢?对此,一些维修人员感觉比较困惑。笔者通过大量的实践数据和理论依据,总结出了汽车尾气不合格的故障排除流程图(图1)。[第一段] 相似文献
15.
纳米TiO2含量对汽车尾气因子降解效能影响试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研制汽车尾气降解材料测试室,测试以超声波分散法制备的不同含量的5种纳米TiO2光催化材料,对汽车尾气因子的降解效能。选用车辆处于怠速工况下所排出的汽车尾气为试验样本,依据纳米光催化材料降解率计算公式,计算出不同含量的纳米TiO2光催化材料对汽车尾气中有害因子NOx、HC、CO的平均降解率。测试结果表明:纳米TiO2光催化材料对汽车尾气中NOx、HC、CO等因子具有一定的影响效能,且降解趋势一致。不同含量的纳米TiO2光催化材料,对汽车尾气中各因子的影响效能随时间的变化降解率不同;对应于汽车尾气因子NOx、HC、CO具有最佳降解效能的纳米TiO2光催化材料的含量分别为4%、2%、4%。 相似文献
16.
王复兴 《汽车运输节能技术》1998,(4):43-44
对汽油燃料过程的理论分析表明,为了控制汽车排放污染,同时合理调整汽车运行工况以节约能源,只测定怠速工况下的CO和HC是不够的,还必须测定CO2和O2,分析O/C比和C/H比。为此,开发了汽车尾气四组合分析仪。 相似文献
18.
19.
落幕的“无汽车日行动”欧洲交通周认为.运用税收政策的鼓励和惩罚机制,加强对公众的宣传教育是减少汽车油耗。降低汽车尾气污染。推动城市机动交通的可持续发展唯一办法。欧盟从明年1月起,将实行“欧IV”汽车尾气排放标准,增加对二氧化碳气体以外的其它污染 相似文献
20.
汽车尾气排放是一个国际性的问题,世界各国对汽车尾气排放的要求都越来越严格。进一步控制汽车尾气排放水平,是我国汽车工业发展面临的一项重要任务。执行严格的汽车尾气排放标准,对于治理大气污染有 相似文献