马自达系列轿车巡航控制系统故障的诊断

马自达轿车上采用了两种结构型式的控制系统：马自达323、马自达HX-6和626型非涡轮增压型轿车，采用真空膜片式控制系统，而马自达HX-6和626型涡轮增压型轿车，则采用伺服步进电动机控制系统。真空膜片式控制系统，是根据设定的车速信号和车速传感器输送给巡航控制ECU的实际车速信号相比较。由巡航控制ECU发出控制信号去控制真空膜片式执行器的真空系统，以控制节气门开度。     

毕加索车门锁控制的故障两例

例一、毕加素全部车门无法正常锁止车型:毕加索手自一体自动变速器轿车。行驶里程:85000km。故障现象:用户反映车辆突然无法用车钥匙和遥控器将车门锁止。维修人员经过检查,证实了用户的说法且发现使用车钥匙和遥控器进行锁止时,所有车门锁都有反弹动作,最终的结果是所有5个车门均无法锁止。     

马自达车自动变速驱动桥内异响

一辆海南马自达323轿车,装备FN4A-EL型自动变速器,出现自动变速驱动桥内有异响的现象。车主反映,该车在2个月前发生过一次严重的交通事故,更换了发动机缸体、自动变速器壳体、右前减振器、转向器和安全气囊系统部件等,修竣后轿车行驶正常。但几天前曾出现一次挂档后轿车无法起步,让发动机加速运转后,轿车冲击了一     

海南马自达323车发动机无法起动

故障现象一辆2004年的海南马自达323轿车(装备ZM1.6 L发动机),在正常行驶过程中发动机突然熄火,再次起动时,发动机无法起动。故障诊断将车辆拖至修理厂,接通点火开关,观察仪表盘上的发动机故障指示灯,发现发动机故障指示灯不亮,起动发动机,观察仪表盘上的发动机转速表,发动机转速表没有     

预压弹簧摩擦片式防滑差速器的优化设计

针对某款SUV后驱动桥的轮间预压弹簧摩擦片式防滑差速器结构,在综合考虑各种附着系数道路行驶的条件下,提出了预压弹簧摩擦片式防滑差速器的优化设计数学模型,应用混合离散变量组合型法(MDCP)对所给出的实例进行优化,并对优化的结果进行了分析。     

令人费解的特殊故障—例

一辆海南马自达323 SDX 1．8轿车，装备自动变速器，横置四缸发动机，前轮驱动，行驶里程23468km。     

陆地巡洋舰汽车差速器电控锁止系统的检测方法

陆地巡洋舰（Land Cruiser)汽车前、且差速器的工作，是由差速器锁止控制开关控制，该开关位于仪表组件内，只有在车速低于8km/h时且中央差速器锁止指示灯开关接通时，前、后差速器才可以锁止。介绍了差速器电控锁止系统工作情况及电路的检测。     

奔驰W140自动锁止差速器系统的检修(上)

一、自动锁止差速器的工作原理 自动锁止差速器(ASD)由电脑控制,只有在需要时,才与差速锁止机构啮合.位于速度表内的功能指示灯点亮,表明ASD与锁止机构啮合.     

海南马自达323安全气囊故障灯点亮

<正>故障现象:一辆2003款海南马自达323轿车,每次启动发动机后出现安全气囊故障灯点亮的现象。行驶中,该安全气囊故障灯有时会自动熄灭。接到该车后,仔细观察安全气囊故障灯发现,每次打开点火开关后,安全气囊故障灯会点亮几秒钟后熄     

雪铁龙C5AT8型自动变速器故障两例

案例一 故障现象 一辆2010年生产的雪铁龙C5轿车,发动机型号为EW10A,ECU型号为MM6LPB,自动变速器型号为AT8,行驶里程为58670km.该车在使用过程中,突然出现变速杆被锁止在P挡,车辆无法挂挡行驶的故障. 故障诊断与排除 根据C5轿车自动变速器控制原理（图1）可知,变速杆被锁止在P挡的主要原因有：①点火开关不能把点火信号传递到智能控制盒BSI;②1635中的多功能开关有故障,造成不能正确传递P挡信号;③双功能制动开关2120有故障,造成不能正确传递制动信号;④自动变速器ECU损坏,不能控制挡位锁止继电器1 642通电工作;⑤挡位锁止继电器损坏,不能控制P挡锁止电磁阀1603解锁;⑥1603中的P挡锁止电磁阀损坏,不能控制P挡解锁.     

摩擦片式防滑差速器转矩特性对汽车操纵稳定性的影响研究

进行了摩擦片式防滑差速器防滑转矩输出特性测定试验,并分别对装有摩擦片式防滑差速器和普通差速器的汽车,通过试验测定的车厢侧倾角、转弯半径比、前后轴侧偏角差值、横摆角速度及侧向加速度作为对比参数,研究了摩擦片式防滑差速器转矩特性对汽车操纵稳定性的影响。结果表明,摩擦片式防滑差速器能够显著提高汽车的动力性、通过性,改善汽车的操纵稳定性。     

速腾车遥控钥匙无法正常锁车故障排除2例

案例1速腾1．6AT轿车遥控器无法正常锁车 故障现象一辆行驶里程约为1．6万km的速腾1．6AT轿车,使用遥控器无法正常锁车,但使用钥匙或操作左前车门上的锁车按钮可以正常锁车。     

奔驰S600车左侧无钥匙进入功能失效

故障现象一辆2007款奔驰S600轿车（底盘型号为W221）,行驶里程约为16万km。据驾驶人反映,该车无法使用左侧（左前和左后）车门外把手实现车门的无钥匙解锁与锁止,即左侧无钥匙进入功能失效,     

一汽马自达6车 锁车后会突然报警

<正>故障现象一辆一汽马自达62.0L轿车(采用4速自动变速器),累计行驶4.5万km,出现锁车后会突然报警的现象,必须用遥控器或钥匙闭锁或解锁后,轿车方可恢复正常。检查分析该车进厂后经过反复试车,均未发现上述现象。根据该车防盗系统的控制原理分析,当关闭车门、     

奔驰W140自动锁止差速器系统的检修

一、自动锁止差速器的工作原理自动锁止差速器(ASD)由电脑控制,只有在需要时,才与差速锁止机构啮合。位于速度表内的功能指示灯点亮,表明ASD与锁止机构啮合。来自速度传感器的信号传给ASD电脑,ASD电脑将前后轮的平均速度信号进行处理后,向各液压单元内的电磁阀发出一个指令。随     

天语车后行李箱不能通过请求开关打开

故障现象一辆长安铃木天语三厢1.6豪华版轿车(装备1.6 L发动机和手动变速器,配备无钥匙起动系统),仅行驶了约50 km,发现存在后行李箱不能通过请求开关打开的故障现象。故障诊断首先验证故障现象。按下后行李箱请求开关时,行李箱盖无法打开,但所有车门可以开锁和锁止;使用     

越野汽车差速器同步锁止机构自动控制系统控制门限的研究

本文阐述了越野汽车差速器同步锁止机构自动控制系统的组成和工作原理，分析了其控制门限；利用所建立的三轴汽车转向行驶运动模型，在理论上确定了越野汽车差速器同步锁止机构自动控制系统的响应界限；通过对同步锁止机构牙嵌式离合强度和接合特性的分析研究，确定了牙嵌式离合器允许的最高转速差，从而确定了动作限值的上限。     

90款宝马735i疑难故障一例

一辆90款宝马7351轿车因变速器锁止在三档,起步无力,无法正常高速行驶而来到我厂检修。据车主介绍,该车出现这种现象已有两个多月了,曾在多家修理厂维修过,但都未能解决问题。 接车后,我们进行了路试,感觉发动机动力良好,正像车主所说的那样,起步无力,不能高速行驶,     

马自达323：发动机故障灯点亮

故障现象：一辆2006年生产的马自达323，发动机排量1．6L，行驶里程120000km，发动机电控系统为马自达系统，车主报修发动机故障灯点亮。     

奥迪A6轿车不能起动故障排除

故障现象:一辆奥迪A6型轿车,行驶一切正常.可当次日司机换了一把刚刚配的钥匙起动时,发动机只"突、突"一响就熄火了,且起动锁止警告灯一直闪烁不止.根据故障现象初步判断为钥匙编码不对,或起动锁止装置不正常.