KIA F0RTE理性实用主义

提到起亚的A级车，多数人估计会马上想到赛拉图和如今势如破竹的K3，夹在它们中间的福瑞迪恐怕是最容易被人忘记的一款车型。我们经常会谈到“新老共市”、“三代同堂”，赛拉图、福瑞迪以及如今的K3其实也是个鲜活的例子，不同的是，这3款来自起亚的A级车之间有太多的不同点，起亚对于这3款车型的要求也完全不同。     

Mark X天津一汽丰田锐志 Reiz

对于摄影工作者或爱好者来说，佳能专业的数码相机EOS-1Ds Mark Ⅱ大家都不会感到陌生，它是在EOS-1Ds机型上升级的。“Mark”可以理解成是我们常说的“Plus”意思。而丰田汽车有一款车型也叫Mark Ⅱ，同样是在佳美和皇冠之间增加了一款承上启下的车型，它的历史要追溯到38年前了，发展至今，新车型已经是第十代了，所以还被称为“Mark X”，因为“X”在希腊数字中就代表“十”，而如今，Mark X到了中国，也被赋予了一个响亮的中文名一锐志，同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。     

概念迷你:MINI Coupe Concept

8月26日是中国的情人节,而对MINI来说也是个喜庆的日子,因为这天是其品牌创立50周年纪念日。为了给自己庆祝生日,MINI提前发布了一款全新的概念车型——MINICoupe Concept!这款车将在下月的法兰克福车展上,作为MINI的两款全新的概念车型之一,正式在全球亮相。这款运动风格的轿跑车,为我们带来了全新     

朗逸造型设计揭秘

首先说明,朗逸是上海大众第一款自主设计和开发的轿车,它虽悬挂VW品牌,却不是从德国引进的车型,但也不是完全由中国人设计的车型,而是由“上海大众”的设计团队精心设计的一款全新车型,其知识产权应归“上海大众”这个合资企业,而不是合资企业中的德方或中方。朗逸是款自主开发的车型,但不是自主品牌。     

超越自我

我们都知道，起亚汽车在彼得·希瑞尔的主导下已经逐步走入辉煌，也都见识到了“一个人改变一个品牌”的神话般故事，但是又有多少人会知道，彼得·希瑞尔从大众来到起亚之后，主持设计的第一款车是福瑞迪呢？对于这样一款经典成熟的车型来说，改款的目标，有且只有一个——超越自我。     

TECHART的魁首——TECHART Magnum

每一个汽车品牌旗下，都有一款自己的当家车型，销售量与美誉度都超越同侪，而他们自然也会成为品牌的一个代言，改装公司也不例外。在著名的保时捷车型改装厂商TECHART汽车设计公司的20年历史中，Magnum就是这样一款具有代表意义的车型，它的销售量已经超过了500辆，这对于一个从事豪华车型改装的公司来说绝对是值得自豪的事情。而正如所有品牌的车型都要进行更新换代一样，TECHART Magnum也迎来了自己全新一代的车型。     

无上荣誉——2006国产轿车消费者满意度优胜车型

任伺奖项都是荣誉的象征？对于在消费者和厂家心目中占有重要影响力的“国产轿车消费者满意度调查“来说？优胜车型奖项无疑是重量级的？它颁给了被调查的34款车型当中满意度最高的前6款车型？它不仅代表着消费者对获奖的6款车型的高度认可？同时也能够很好地体现产品本身的价值，因此，“国产轿车消费者满意度优胜车型”对于获奖的产品是一种无上的荣誉。     

沃尔沃XC60

大体来说，2008年度是汽车业界的一个重要年度，因为就在这个年度，各大汽车生产厂商为我们带来了很多新型“另类”交叉车型，或者称之为“多变多用途混型车”。在不久前的瑞士日内瓦国际车展上，沃尔沃汽车公司带来了全新力作“沃尔沃XC60”.     

小马争先 一汽-大众全新捷达1.4L

<正>数据和实际表现都告诉我,这台1.4L的EA211发动机爆发的能量不容小觑对全新捷达这样一款月销量近3万台的车型来说,你不能说它不重要。同样,对于这样一款重要的车型,它推出了装配1.4L发动机的车型,你也不能说它不重要。因为在小排量高效动力和节能减排备受推崇的今天,1.4L的全新捷达,你不能低估它的前途。     

观点

因为它将是一款全新的车型，而且考虑到全球同步上市，我们在争取了多方的意见后取了一个接近英文发音的名字，也是为了便于宣传，而且新名字也十分有豪华的感觉。     

标致的3字1号 PEUGEOT 301

<正>3字的序列在它身上的意义完全不同于307或308;1号在这辆车上也并不是老大的意思,而是寓意一个新的开始;3+1,不论对于消费者,还是标致本身,都是一款彻头彻尾的全新车型。不可否认,标致301的提前出现打乱了我们对于标致产品规划以及命名规则原有的认识。直到车型发布前的几个月时间里,我们还认为"301"的名称将会用于标致的下一代A级车型,也就是将来309的换代车型。然而我们还没等到"309",却先见到了"301"。既然如此,我们就从这个新名称说起。按照官方说法,标致如今启用了全新的命名规则,301正是     

市场才是王道

2009年伊始，1．6L及以下排量车型的购置税减半，这对中小排量车型来说无疑是个好消息，在随后的几个月内，各款1．6L及以下排量车型的销量大幅增长。轩逸自2006年上市以后一直处在一个“叫好不叫座”的尴尬局面，购置税下调对于轩逸来说是个机遇。     

针锋相对INFINITI FX VS LEXUS RX

本期我们针锋相对的目标是英菲尼迪的FX系列和雷克萨斯的RX系列这两款城市SUV。其实从选择车款进行对比的选择余地上来说，雷克萨斯RX就已经略占上风了。因为相比FX全系只有3款车型，RX有6个车型可供挑选。     

多花2000值不值马自达3 手动标准型VS手动豪华型

2007年初，马自达3带着更合理的价格杀回市场，对这款车心仪已久的人，终于可以在各地船店买到复产后的新车。可接下来的问题又让很多准车主迷惑：厂方提供的四种配置中，最值得购买的是哪款呢？从下面的价格表不难发现，不管是手动挡车型，还是自动挡车型，配置较低的标准款与最高配置的豪华款的差价都是2万元整。2万元对车主来说也还真不是一个小数目，那究竟区别在哪些地方呢？下面我们以两款手动挡的马自达3为例，为大家全面剖析多这2万元差价的车型到底多了些什么。[编者按]     

精品家轿新坐标 东风悦达起亚K2

随着我国汽车消费市场的日益成熟，80后年轻群体拥有自己的汽车已不再是遥不可及的梦想，而对于青春时尚的年轻人来说，选择车型时自然也希望选一款象征活力和自由的车型。众多品牌当中，东风悦达起亚城市悦行派K2算是非常理想的车型之一。     

开启新时代——东风悦达·起亚K5

这些年来，我们看到了韩系车在设计与制造工艺上的突飞猛进，看到了多款造型新颖，配置丰富，且具有较高性价比的出色车型。现在，起亚全新K5车型的到来更是具有特殊意义，它标志着起亚一个新时代的到来。     

季风变化——嘉年华逐步适应中国市场

嘉年华是在2003年3月正式上市的，开始时的定位较高，最高13万元的定价策略完全是大牌汽车厂家居高临下的做法。但是由于福特进入中国较晚，在国内销售的车型也不多，因此品牌影响力并不大，同时消费者对嘉年华这款车型了解不深，这些导致了嘉年华在上市之初的销量并不理想。随后经过厂家和经销商的调整，嘉年华的销量开始逐步提高。现在嘉年华上市已经有2年多的时间了，各地“嘉友会”纷纷成立，嘉年华在同价位区间中虽不是主力车型，但是也占据了一席之地。目前，长安福特推出的2005款嘉年华只保留了1．6L的3款车型(一款运动型、一款手动型和一款自动型)。在价格方面，虽然厂家宣布的新款车型的市场指导价有所降低，但是仍然比2004款的实际市场售价要高。长安福特对嘉年华开始进行重点销售的策略，一方面是放弃生产一些利润不高的车型，转而集中销售畅销的车型。这相对于那些经常公布一些有价无车、虚长战线的厂家来说，是一种比较务实的做法；另一方面“整体战线”的收缩也为即将投产的福克斯和马自达3预留了空间；另外，运动款车型的推出也是在加强个性化销售。     

格调的复兴

在跑车界,911车型的丰富程度至今无出其右。Carrera、Cabriolet、GTS、Tarqa、Turbo和GT3…、、911家族目前至少提供15款车型。如果让我在各种911中选出最具格调的一款,它并不是GT3,而是全新911Targa。只因为它是对经典设计的复兴。     

惊喜的约定 VOLKSWAGEN TIGUAN

"上市3年之后,全新途观如约而至。新外形、新内饰以及更为丰富的配置提升了产品竞争力,也为此前持币观望的消费者提供了一个重新选择途观的理由。"3年时间对于一款新车型来说不算长也不算短,但3年却是个特殊的时间节点,一款已经上市3年左右的车型通常会选择在这段时间进行改款。3年前,上海大众途观带着"第一款国产欧系紧凑     

光辉岁月

今天给大家介绍的是两款在梅赛德斯奔驰发展历史中具有承前启后的两款重要车型，也许很多人对这两款车都非常熟悉，因为这两款车在中国是最早的奔驰代表，也正是因为这两款车所以奔驰在中国才有了一个很地道的称呼“大奔”。