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<正>汽车熄火的故障种类繁多,有时是在行驶时发动机无规律熄火;有时是冷车启动熄火;有时是怠速运转时熄火;有时是踩加速踏板时易熄火;有时是行驶中松开加速踏板就熄火。有的车一天熄火多次,有的车几天偶发一次熄火。熄火后有的车能够再次启动,有的要等一会儿,且反复启动才能着车。我们在处理故障时要用心,有时表面的解决只是治了标并没有治本,一定要找出真正的故障原因才能彻底解决问题。 相似文献
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传统的重型卡车发动机熄火的控制方式为拉丝式或熄火开关式,不能通过钥匙控制,操作不便。本文通过对格尔发重型卡车熄火电路的分析,详细阐述了格尔发钥匙熄火的实现方法,并论述了通过对第一代钥匙熄火电路的改进而得到的第二代钥匙熄火电路。 相似文献
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我单位一辆装有电喷发动机的汽车常出现熄火现象,行驶途中熄火,甚至在无负荷怠速工况时也熄火.汽车熄火后再起动,从排气管中排出黑烟,看来故障的原因在于混合气过浓,应从形成过浓混合气方面去查找熄火的原因. 相似文献
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汽车行驶过程熄火是汽车常见的故障之一,它有多种表现形式,包括怠速熄火、冷车起步时熄火、挂挡熄火、低速行驶时熄火等.造成行车过程中自行熄火的原因很多,常常由几种原因综合引起.该故障涉及面很广,维修困难.因此在诊断与排除过程中,要根据故障的具体表现来分析故障原因. 相似文献
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第23计:防止操作不当造成熄火 熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题,在红灯变绿灯时起步熄火,在跟车时起步熄火,换档不及时拖档熄火,制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况,相信很多人都遇到过。虽然出现熄火的情况多种多样,但是分析其原因,主要是由于离合器、油门、制动以及档位配合不当等原因造成的,这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆, 相似文献
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摩托车在行驶过程中出现自行熄火现象,是一种较常见的故障。由于此故障与点火系统、燃油供给系统和发动机内部机械卡死等现象有关,因此,在诊断该故障时,应先依据发动机熄火前后的特征,初步判断故障所在系统,再确定产生故障的大体部位。本文就发动机自行熄火中的"慢慢熄火"、"突然熄火"和特殊情况下熄火故障的检查程序和方法,分别予以阐述。 相似文献
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一辆装2JZ-GE型发动机的1994年款日本丰田皇冠3.0轿车出现发动机易熄火故障。据车主反映,3个星期前更换了1个新燃油泵,几天前在运行中出现发动机熄火故障。刚开始时,运行1个多小时后发动机便自动熄火,后来越来越频繁,每运行半小时左右发动机就熄火。熄火后过一会又能重新启动。 相似文献
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1 起动后不能熄火
故障现象 一辆东风日产的1.6排量7160骐达牌轿车,行驶8000kin.有时不能起动,但能起动后却又不能熄火.拔出钥匙后,仍然不能熄火,拆掉蓄电池后才能熄火.该故障是间歇性故障,有时正常,有时出现故障. 相似文献
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车型:2016年昂科威。行驶里程:58292km。故障现象:关闭发动机无法马上熄火,要等1min左右才会熄火。故障诊断:询问客户故障发生的时间、地点、频次,客户反映该故障近期出现.且频次较高,与工况温度无关。启动后熄火发动机,无法马上熄火,要等1min或打开车门再关闭点火开关才能熄火。验证客户描述的问题属实。 相似文献
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如果摩托车在行驶过程中,没有人为切断电源和燃料供应,发动机停止运转,无论是突然熄火,还是慢慢熄火,均属于发动机自行熄火现象,就是一种常见的故障. 相似文献
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例1发动机间断性熄火一辆1998款红旗CA7180AE型出租车,搭载CA488型发动机。据车主反映,该车行驶中发动机间断性熄火,有时熄火后无法重新起动。 相似文献
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故障现象:一辆解放CA1092型汽车,行驶中经常出现自行熄火现象,熄火后发动机不能立即起动,间隔一段时间后发动机能起动,但行驶一段距离后又自行熄火. 相似文献
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在后置发动机客车上,一般都装有车尾紧急熄火按钮。文中通过对日本原厂五十铃LT133P客车专用底盘熄火电路的分析,另外加装一些电器元件,使该底盘在具有车头关匙熄火的基础上,增加了车尾紧急熄火功能。 相似文献
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一例间断性熄火故障的排除 总被引:1,自引:0,他引:1
故障现象:一辆SC6350型长安之星面包车来我厂检修,司机反映该车出现间断性熄火现象,每次熄火后停三五分钟又能着车,但行驶一段路后又会熄火. 相似文献