可调螺距螺旋桨桨叶静平衡问题研究

阐述了可调螺距螺旋桨桨叶静平衡的要求及单个叶片静平衡试验的目的,并对单个叶片的多种静平衡试验方法进行了分析和比较。     

可调螺距螺旋桨桨叶静平衡问题研究

阐述可调螺距螺旋桨桨叶静平衡的要求及单个叶片静平衡试验的目的，并对单个叶片的多种静平衡试验方法进行了分析和比较。     

可调螺距螺旋桨桨叶静不平衡试验方法研究

本文在总结生产实践经验的基础上,针对可调螺距螺旋桨单片桨叶静不平衡试验方法,逐一对两点支撑法、三点支撑法、力矩法所采用的装置和具体操作规程、注意事项进行了详细叙述,同时对这些装置和试验方法的特点、适宜性以及对实际静不平衡试验测量结果的评判、出现不平衡量超标后所采取的控制和处置手段进行了分析、论述,为从事调距桨桨叶的工艺设计、生产操作、静不平衡试验、检验的工作人员提供了有益的借鉴和参考．     

对螺旋桨静平衡及静平衡试验的思考

就螺旋桨不平衡过大带来的危害、传统的平衡轴挂重法的弊端以及如何提高这种检验装置的测量精度、挂重法检验工作中存在的误区等进行分析，并介绍了国内较先进的球面液体静压轴承电子秤法。     

螺旋桨静平衡试验方法对比研究

为了更好地判断螺旋桨不平衡量是否满足标准要求,结合试验原理、操作方法等详细分析了多种常用静平衡试验方法,并从成本、适用范围、操作难度、精度等方面作了全面对比.分析表明:不同静平衡试验方法有各自的优缺点,但均能满足目前国家标准及行业标准的要求,厂家可根据自身实际情况选用相应方法进行试验.     

“CARSING”轮变螺距螺旋桨轴修理方案的确定与实施

介绍了变螺距螺旋桨轴的修理过程,特别是变螺距螺旋桨的平衡工艺。此工艺简单易施并能取得良好的效果。     

船用螺旋桨静平衡检测的新型装置及算法

螺旋桨作为船舶关键件之一,其静平衡性直接影响船舶整体性能。大型船用螺旋桨由于质量大、搬运拆装繁琐,静平衡检测难度较大。本文针对大型船用螺旋桨静平衡检测技术展开研究,提出一种新型检测装置及检测算法。在克服传统定位弊端的基础上,提高了大型船用螺旋桨的静平衡检测精度和检测效率,对于提升大型螺旋桨静平衡检测水平有着重要的参考价值。     

水平式螺旋桨静平衡仪

<正>天津修船技术研究所主要致力于船舶与海洋工程设计及船舶配套产品研制。2002年研制了我国首台100吨级螺旋桨静平衡仪,成功应用在VLCC船舶建造上,填补了国内超大型螺旋桨静平衡检测的空白。经过所内工程技术人员的努力,使该产品形成了系列化生产,目前已有从1吨到150吨多种规格可供选     

水平式螺旋桨静平衡仪

<正>天津修船技术研究所主要致力于船舶与海洋工程设计及船舶配套产品研制。2002年研制了我国首台100吨级螺旋桨静平衡仪,成功应用在VLCC船舶建造上,填补了国内超大型螺旋桨静平衡检测的空白。经过所内工程技术人员的努力,使该产品形成了系列化生产,目前已有从1吨级到150吨级多种规格可供选择。其广泛应用于螺旋桨的制造和修复,也可用于其他大型旋转体的静平衡检测。     

水平式螺旋桨静平衡仪

<正>天津修船技术研究所主要致力于船舶与海洋工程设计及船舶配套产品研制。2002年研制了我国首台100吨级螺旋桨静平衡仪,成功应用在VLCC船舶建造上,填补了国内超大型螺旋桨静平衡检测的空白。经过所内工程技术人员的努力,使该产品形成了系列化生产,目前已有从1吨到150吨多种规格可供选择。其广泛应用于螺旋桨的制造和修复,也可用于其他大型旋转体的静平衡检测。我所静平衡仪的优点:1)只需一次装配即可完成检测、铲磨、修理等多道工序;2)静不平衡质量和偏重角度可在屏幕上直接读取;3)采用静力轴承结构,系统摩擦力几乎为零,检测精度远远高于传统     

新型船舶螺旋桨静平衡检测装置及算法

针对大型船舶螺旋桨质量大和静平衡检测难度大等问题开展技术研究,设计一种新型检测装置.采用力矩平衡原理对该检测装置的结构和工作原理进行分析,提出一种新型螺旋桨不平衡量检测算法,并利用高精度传感器和数据采集软件计算出不平衡质量.同时,提出磨削分解算法,通过该算法能快速计算出待磨削桨叶的打磨量,提高检测的精度和效率,为船舶螺旋桨和大型盘状转子类构件的静平衡检测分析提供技术参考.     

可调螺距侧向推进器推力测量方法

通过工程常用的两种经验方法估算某型船用可调螺距侧推的系泊最大推力,同时建立侧向推进器敞水试验模型,通过试验方法获得系泊状态不同螺距下的水动力敞水性能,对实尺度不同螺距情况下的侧向推进器推力和收到功率进行预报,从而得出系泊状态的最大推力。文章定义了船用侧推装置的"标准槽道"和侧推装置的"名义推力",并对上述三种推力结果进行对比与说明。     

2吨级水平式螺旋桨静平衡仪研制成功

2吨级微偏重水平式螺旋桨静平衡仪的研制成功,解决了小型高精度要求的螺旋桨静平衡检测难题,填补了国内低重量级高精度螺旋桨平衡检测的空白。     

多叶螺旋桨整桨静平衡方法研究

主要对现有规范中的整桨静平衡方法进行了拓展，给出了通过试验数据计算静平衡用工艺装置的心轴的摩擦力矩和整桨的偏心距的方法，弥补了原有规范中方法的不足，并给出了三叶至七叶螺旋桨的具体计算公式，方便工程技术人员的具体应用。     

船舶螺旋桨静平衡在线检测系统研究

针对螺旋桨静平衡检测结果的精度低及大型转子的静平衡检测难度大等难题,研究设计了新型船用螺旋桨静平衡在线检测系统,依据力矩平衡原理,利用传感器及软件算法检测出各桨叶的不平衡重量。通过对系统原理和结构的认真分析,推出了折算螺旋桨静不平衡质量的算法,并从硬件与软件两方面对设计方案进行阐述。从现场实验数据得出,该静平衡在线检测系统能高精度的测出桨叶的静不平衡质量,有较好的实用性。     

两种可调螺旋桨静平衡检验方法对比

对可调螺旋桨的静平衡检验中的挂重方法和可调桨单叶片静平衡方法进行介绍和对比,方便检验人员的具体应用。     

船舶螺旋桨避振器模拟装置试验研究

发展了使固有频率可由腔室内空气压力和作为动吸振器质量的水量调节来控制的动吸振装置。作者进行了模型试验，试验结果显示了流体动吸振器有如下优点：１）吸振器频率容易改变；２）减振器效果恒定，可靠；３）装置费用经济，节约。     

船用螺旋桨静平衡计算机检测原理与实验研究

介绍了为某企业所开发的一种基于传感器技术的螺旋桨液压静平衡计算机检测系统,依据电子秤的称重原理设计而成,在对其结构、工作原理进行分析的基础上,推导出了求取螺旋桨静不平衡质量的差值算法,并分别从硬件和软件两方面对其实现方法进行了介绍.实验结果表明,该系统能快速准确的测量出螺旋桨各桨叶的静不平衡质量,满足工程应用要求,所设计的检测系统对螺旋桨静平衡检测结果的精确化以及提升大型转子的静平衡检测水平具有重要的参考价值.     

高精度调距桨的静平衡试验方法研究

根据调距桨的结构特点以及从高精度调距桨静平衡试验指标出发,详细叙述了高精度调距桨静平衡试验步骤及配平方法;通过对某船高精度5叶桨调距桨装置整桨静平衡试验的平衡指标分析、静平衡试验工艺装备的制造和安装要求、不平衡力矩的检测方法、配平计算方法以及配重块设计方法的介绍,详细阐述一种高精度调距桨整桨静平衡试验方法。该方法准确、可靠,保证了高精度调距桨的制造精度,并有效提高了高精度调距桨的配平效率,适用于中小型高精度调距桨装置的静平衡试验,为国内制造大型高精度调距桨装置积累了经验。