GPS和GIS在智能交通系统(ITS)中的应用

地理信息系统(GIS)和全球定位系统(GPS)在智能交通系统(ITS)中有着巨大的应用潜力和广阔的应用前景.简要阐述ITS的概念和基本组成模块,介绍了GIS、GPS在ITS应用中的主要作用和问题,展望今后发展趋势,并提出相应的研究对策.     

智能交通系统（ITS）在铁路上的应用

智能交通系统（ＩＴＳ）是近年来国际上很引人注目的交通运输科技发展的新领域，它的基本是用高新技术综合解决当今世界的交通拥挤、堵塞、安全、扩能以及与环境协调发展等问题，它在发达国家已得到发展，部分成果已达到实用的地步。文中简要介绍了智能交通系统的基本概念、发展历史及核心基础设施。从不同角度论述了发展我国铁路智能交通的必要性，并就如何发展我国铁路智能交通提出了几点建议。     

GPS与GIS结合的现状与发展

本文根据测绘学科当今的发展趋势，介绍了ＧＰＳ和ＧＩＳ的技术特点，讨论了它们结合的各种应该方法以及应用前景     

基于GIS和GPS的智能物流实时跟踪服务系统设计及实现

对智能物流实时跟踪服务系统的目标、结构以及功能进行了设计.重点研究了智能库存决策支持系统,并对其工作流程进行了详细设计,最后介绍了系统的实现及应用情况.     

ITS的发展及其在上海地铁的应用

介绍了智能交通系统（ＩＴＳ）的由来与基本内容，并结合上海地铁的实际情况，分析发展ＩＴＳ的基础条件与前景。     

铁路智能交通系统（RITS）构想

自20世纪80年代我国交通运输系统引入“智能交通(ITS)”概念以来，智能交通理论在我国交通运输业，特别是公路运输业得到广泛应用。在铁路运输中，虽然一些智能运输技术得到开发和应用，但“智能交通理论”依然是一个新生的概念，对整个铁路智能化系统缺乏系统分析。本文结合智能交通理论，针对铁路运输提出了铁路智能交通的基本构想。     

地铁智能交通系统（MITS）研究

“智能交通系统”是国际公认的全面解决交通运输领域问题的根本途径，其含义是”综合运用先进的信息通信、网络、自动控制、交通工程等技术．改善交通运输的运行情况．提高运输效率和安全性．减少交通事故．降低环境污染．从而建立一个智能化、安全、便捷、高速、舒适、环保的综合运输体系”。欧美日等发达国家投入了大量人力、物力和财力对ITS的诸多领域进行了广泛研究和开发.     

智能交通系统中的无线通信技术及其应用

介绍了智能交通系统中使用的无线通信技术，即无线数据通信（ＲＤＳ）、数字移动通信（ＧＳＭ）、第三代移动通信（ＵＭＴＳ）和车辆无线通信（ＩＶＣ），它们各有传输特点和应用领域，在智能交通系统中实现调度指挥控制功能，并为出行提供服务信息，提高了出行效率和安全性。本文还结合国外实际使用情况，说明其应用系统的功能特点。     

智能交通系统中的数据处理技术

结合上海市开展智能交通系统（ITS）研究的过程和现状，提出了一个对数据进行采集、加工、存储、响应的框架体系。上海公共交通信息平台的建设可以在现有设备基础上，统一规划、分步建设，逐步完善。     

Oracle、VB和Matlab在智能交通系统中的应用

介绍了一种基于COM组件调用的融合Oracle、VB和Matlab的编程技术应用于ITS(智能交通管理系统)的软件开发,它集中发挥了Oracle数据库和VB、Matlab6.5两种语言的各自优点,避免了使用第3方软件,如Matcom,MatrixVB等的接口问题,并能使集成后的软件完全脱离Matlab的运行环境.提供的实现过程和编程实例均说明,此方法简单、方便,可操作性强.     

上海市智能交通系统基础通信平台的构建

在对上海市交通及通信设施进行考察和分析的基础上，提出了利用城市交通网络现有的通信设施，构建城市交通通信网络，作为智能交通住处的基础通信平台，并对方案的特点及可行性进行了说明。     

综合GPS／GIS应用于铁路列车控制系统

全球定位系统（GPS）以及地理信息系统（GIS）都有着越来越广泛的应用。首先对于在GIS中有广泛应用的相关软件及其开发技术进行了介绍，提出了本系统要实现的目标功能，说明了在铁路列车控制系统中综合应用GPS/GIS技术的可行性，并结合实例探讨了具体实现过程，给出了本系统实际运行结果。最后对本系统的应用前景进行了展望。     

GPS在线路水准测量中的应用探讨

用ＧＰＳ方法代替常规线路水准点的测设，已得到实例验证。本文提出一种较好的高程拟合方法，并对测段长度、已知高程点的布设提出了应用建议，这将对推动这一领域的研究很有裨益。     

GPS系统在铁路新线建设中的应用

在铁路新线工程建设期间,因没有完善的信号和通信系统,会存在很多危及行车安全的事故隐患.例如由我单位担负的秦(皇岛)沈(阳)客运专线山海关至锦州北段150 km的双线铺轨工程,其站间距离在50 km以上.     

高速铁路智能交通系统中的CBTC技术

介绍了国外基于通信的列车控制(CBTC)系统的概况,在分析我国铁路无线通信发展现状和铁路智能交通系统(RITS)的体系结构的基础上,阐述了CBTC的原理及高速列车定位、列车动态运行间隔控制等关键技术.     

智能视频监控技术在城市轨道交通系统的应用及发展

通过对智能视频监控技术在城市轨道交通数字视频监控系统中应用的介绍,分析其应用解决方案,探讨在城市轨道交通数字视频监控系统中智能视频监控技术的发展前景.     

公路-铁路道口智能交通系统与精确列车控制

自上世纪90年代中期,受美国交通部(DOC)联邦铁路管理局(FRA)委托,美国交通部研究与创新技术管理局(RITA)John A.Volpe国家交通系统研究中心,对精确列车控制(PTC)和智能交通系统(ITS)技术集成进行研究。研究的目的是通过在公路-铁路道口(HRI)安装成本适当、标准的系统装置,改善安全状况,取得快速安全防范效果。此项研究的直接目的是通过示范工程,促进智能交通系统技术的开发,取得安全成本效益。通过在运输通道上的公路-铁路道口处安装精确列车控制系统、不断改进道口智能交通系统技术和对系统进行评估,可利用既有的基础设施最大限度地减少示范开发的投入,降低成本。图1显示的是典型的精确列车控制(PTC)系统配置。     

GIS空间分析方法及其在铁道工程中的应用

论述了GIS空间分析的方法和功能，探讨了其叠加分析方法在铁道工程中的应用，最后提出了空间分析方法和功能在铁路领域应用的广泛性。     

GPS／DR／GIS技术在基于GSM—R列车监控系统中应用

列车监控系统是IRS（智能铁路系统）的主要组成部分。阐述了列车监控系统的基本组成。着重介绍了GPS／DR组合定位以及GIS在列车定位和监控中的作用，并探讨了用GSM－R移动通信网实现GPS定位数据传输的有效性。     

安全评价在城市轨道交通系统中的应用

介绍了安全评价的定义、方法、程序和在城市轨道交通系统中的应用。