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我国航海的历史源远流长,航标随着航海活动应运而生,随着科技进步而飞速发展。尤其是新中国成立六十年以来,航标科技的发展更是突飞猛进,从以视觉和音响航标为主的传统航标进入数字化航标的新时代,为各类水上活动提供安全高效的航海保障服务,我国航标科技水平已迈入世界先进行列。 相似文献
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主要介绍了传统的航标作业方式中存在的问题,参考国内外经验,成功的研制出了专用的航标作业设备——航标夹持装置。介绍了带航标夹持装置的航标工作船的优点,以及应用情况和推广前景。 相似文献
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30年航标由传统走向现代化 总被引:1,自引:0,他引:1
1978年,改革开放的春风吹开了中国的大门,伴随着共和国蒸蒸日上的前进脚步,航标技术也迎来了发展的春天。30年来,沿海航标完成了水上标志的制度改革,开始与国际接轨。随着一批批灯塔(桩)和导标的新建、重建和改造,航标高新技术和新材料的广泛应用,航标发展速度突飞猛进,沿海航标低矮、破旧、简陋的落后状况得到了大大改善,数字化航标的出现,更完成了航标由传统向现代化的根本转变,我国航标助航体系也由此跨入了世界先进行列。 相似文献
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基于现行法规和规章对桥区水上航标维护主体的规定,从维护责任主体与物权的关系、航标管理机构承担桥区水上航标维护费用的合理性及航标管理机构负责桥区水上航标维护的范畴等方面界定桥区水上航标维护费用的责任主体,并据此提出桥区水上航标维护及费用承担的相关建议:基于维护质量的提升看待桥区水上航标由航标管理机构负责维护的问题;基于桥区水上航标专用航标属性和载体的准公共产品属性看待费用承担问题以及其他具体建议。 相似文献
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以厦门航标处2009年~2011年数据为基础,建立一元线性回归模型,用该模型对厦门航标处2014年~2015年的航标数量进行预测,为航标管理部门在航标管理及维护方面提供参考依据。 相似文献
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遥测遥控技术在航标上的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
当今航标发展的主题是建设“数字化航标”。数字化航标不是传统意义上的航标,而是一个船舶导航服务平台,这个平台不但具有传统航标的功能,还可以发送与航海相关的各种信息,为船舶提供更多的助航服务。 相似文献
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文中介绍了国内大型航标船现状及国外大型航标船的发展趋势,并着重介绍了美国最新航标船的详细技术内容,针对我国新建大型航标船提出了创新研制新一代大型航标船的设计思路。 相似文献
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文章结合北方海区航标管理工作实际,参照IALA有关建立航标质量管理体系的建议,运用IS09000族标准的管理原则,介绍建立和运行航标质量管理体系的做法及应注意的问题,分析了运行航标质量管理体系的作用和成效。 相似文献
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随着新材料、新技术的不断应用,航标管理的方式方法不断得到改进和提升。本文介绍了固定航标的相关概念和管理规定,分析了固定航标失常的常见现象和原因,结合工作实际,提出了对固定航标失常的各项应对措施。 相似文献
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主要介绍为探索改革传统跳标作业方式,为航标作业提供便利和快捷维护航标能力,在国内首次研制成功的带航标夹持装置的小型快速航标巡检船。 相似文献
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2010年8月18日,山东省青岛航标展馆正式对外开放。青岛航标展馆位于团岛灯塔院内,由天津海事局青岛航标处利用团岛灯塔现有附属房,投入近100万元改建而成,占地面积近300m^2,共收集、展出各种与航标有关的展品200余件。从100多年前的煤油灯器到现在正在使用的太阳能航标灯,从珍贵的水晶透镜到现代化的控制器,真实再现了青岛这座百年老港的航标发展历史。 相似文献
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航标的发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
王英志 《大连海运学院学报》1994,20(4):82-84,23
概述了航标的作用和功能,分析了水运事业和航标领域的形势,综述了航标的发展趋势。 相似文献
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航标,是重要的助航设施,可渭航行船舶的眼睛,尤其对狭窄、弯曲、天然的内河航道而言,其重要性不言而喻。一般而言,航标设施由航道(航标)管理机关负责管理,但是,在通航河流上建设桥梁后,桥梁河段的航标由谁负责管理?即谁负责履行建设、设置、维护、管理等职责及承担相关费用?是航道管理机关还是桥梁管理单位?这在理论界和实践中都存在认识上的分歧,给桥区航标管理带来困惑,给通航安全和桥梁安全带来隐患。本文依据有关法律、法规、规章及管理实际进行研究探讨,力求推动航标管理法规完善,促进航标管理工作开展。 相似文献
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为找出成本较低、易于操作的航标沉石位置推算方法,通过航标船舶自动识别系统(AIS)收集遥测数据等,结合现场航标的位置测量情况,进行沉石位置推算。该方法在实际技术测定中已得到验证,能够较为精确地推算出航标沉石位置;在为船舶航行提供更加精确、更加严谨的助导航服务同时,也为航标管理人员的技术测定提供技术支持。 相似文献
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本文主要介绍了为探索改革传统跳标作业方式的路予,为航标作业提供便利和快捷维护航标能力,而在国内首次研制成功的带航标夹持装置小型快速航标巡检船。 相似文献